ΕΡΓΟΣΕ

Ύστερα από μαραθώνιες διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν ανοίγει ο δρόμος για να προσληφθεί Project Manager που θα προετοιμάσει διαγωνισμούς της ΕΡΓΟΣΕ με αμοιβή 31 εκατ. ευρώ.

Τα περιοριστικά μέτρα προκαλούν καθυστερήσεις στην υποβολή προσφορών για διαγωνισμούς της Αττικό Μετρό και της ΕΡΓΟΣΕ. Τον Φεβρουάριο οι νέες προθεσμίες.

Η υλοποίηση του έργου πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με αυστηρούς περιβαλλοντικούς όρους, δεδομένου ότι η περιοχή του ποταμού Σπερχειού προστατεύεται από το δίκτυο Natura 2000.

Με εντατικό ρυθμό συνεχίζονται οι ενέργειες για την ολοκλήρωση έργων κομβικής σημασίας για την αναβάθμιση του σιδηρόδρομου της χώρας.

Η ΕΡΓΟΣΕ υλοποιεί πλέον με ταχύ ρυθμό τον αναπτυξιακό της σχεδιασμό προχωρώντας άμεσα στη δημοπράτηση και συμβασιοποίηση σημαντικών έργων, με διττό σκοπό, ανέφερε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος.

Τάξη στο χάος των δεκάδων έργων που παραμένουν σε εκκρεμότητα και προετοιμασία των επόμενων, η αποστολή του Project Manager. Θα προσληφθεί από την ΕΡΓΟΣΕ με αμοιβή 31 εκατ. ευρώ.

Το έργο είχε συνολικό προϋπολογισμό 848 εκατ. ευρώ, με συγχρηματοδότηση από πόρους του ΕΣΠΑ που ξεπέρασαν τα 226 εκατ. ευρώ.

Στην κατασκευή στάσης στον Νέο Παντελεήμονα Πιερίας θα προχωρήσει η ΕΡΓΟΣΕ και για τον σκοπό αυτό προχωρά σε ανοικτή διαδικασία δημοπράτησης. Στο 1,465 εκατ. ευρώ το κόστος του έργου.

Έως τα μέσα Απριλίου ξεκινούν τα δρομολόγια. Αρχικά θα περιλαμβάνει 3 ή 4 δρομολόγια ημερησίως ενώ ο χρόνος μετάβασης από τη Νερατζιώτισσα έως το Διακοφτό εκτιμάται στις 2 ώρες.

Εδώ και εβδομάδες έχουν επιλεγεί οι νέοι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, αλλά δεν έχουν εμφανιστεί στα γραφεία των δύο κρατικών εταιρειών λόγω δυστοκίας στη στελέχωση των διοικητικών συμβουλίων. Πιεστικές προθεσμίες για έργα, κίνδυνοι απώλειας κονδυλίων.