Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα European Barometer του ομίλου Aramis, οκτώ στους δέκα Ευρωπαίους θεωρούν πλέον την κατοχή αυτοκινήτου ως «αγαθό πολυτελείας».
Παρά τη συγκεκριμένη αντίληψη, το 88% των οδηγών δηλώνει ότι δεν θα μπορούσε να μετακινηθεί όπως επιθυμεί χωρίς αυτοκίνητο, γεγονός που αναδεικνύει τη σημασία του ιδιωτικού οχήματος στη σύγχρονη ευρωπαϊκή καθημερινότητα.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την OpinionWay σε επτά ευρωπαϊκές χώρες —Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Βέλγιο, Γερμανία, Αυστρία και Ισπανία— και καταγράφει ότι το 66% των πολιτών χρησιμοποιεί αυτοκίνητο κυρίως για τη μετάβαση στην εργασία.
Το 95% θεωρεί ότι η οδήγηση έχει γίνει πιο ακριβή, ενώ το 57% χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο ως το μεγαλύτερο οικογενειακό έξοδο. Επιπλέον, το 64% έχει περιορίσει τις μη απαραίτητες μετακινήσεις λόγω κόστους και το 38% έχει αναβάλει την αγορά ή αντικατάσταση οχήματος για οικονομικούς λόγους.
Η πίεση στις οικογενειακές δαπάνες αποτυπώνεται και στο αίτημα του 92% των Ευρωπαίων προς τις κυβερνήσεις για μέτρα μείωσης των τιμών των καυσίμων. Ταυτόχρονα, το μηνιαίο κόστος χρήσης αυτοκινήτου παραμένει υψηλό: στη Γαλλία ανέρχεται σε 283 ευρώ (μειωμένο από τα 395 ευρώ του 2024), στην Ισπανία 335 ευρώ, στο Βέλγιο 357 ευρώ, στη Γερμανία 387 ευρώ και στην Αυστρία 443 ευρώ.
Το αυξανόμενο κόστος επηρεάζει και τις αγοραστικές επιλογές. Το 81% των οδηγών θεωρεί την τιμή αγοράς καθοριστικό παράγοντα για το επόμενο όχημά του, ενώ σημαντικά κριτήρια αποτελούν η κατανάλωση καυσίμου και η αξιοπιστία (58%), το κόστος συντήρησης (51%), η μάρκα (44%) και το στυλ (29%).
Τέλος, το 60% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι θα εξέταζε την αγορά ηλεκτρικού ή plug-in υβριδικού αυτοκινήτου —ποσοστό που κυμαίνεται από 50% στην Αυστρία έως 70% στην Ισπανία— ενώ το 61% επικροτεί την απόφαση απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης μετά το 2035.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
