ΓΔ: 2680.78 0.52% Τζίρος: 184.12 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:04:36
Δεμένο πλοίο λιμάνι
Φώτο: Shutterstock

Καμία αναχώρηση πλοίου την 1η Οκτωβρίου λόγω απεργίας ΠΝΟ

Η ΠΝΟ κηρύσσει 24ωρη πανελλαδική απεργία στις 1 Οκτωβρίου, αντιδρώντας στο νέο ωράριο εργασίας. Κανένα πλοίο δεν θα εκτελέσει δρομολόγιο, με καθολική συμμετοχή.

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου 2025 οι ναυτεργάτες, έπειτα από ομόφωνη απόφαση της διοίκησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Η κινητοποίηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο των δράσεων που έχει εξαγγείλει η Ευρωπαϊκή Ένωση Εργαζομένων.

Σύμφωνα με την ΠΝΟ, την ημέρα της απεργίας κανένα πλοίο δεν θα εκτελέσει δρομολόγιο σε όλη τη χώρα, καθώς η απεργία καλύπτει όλες τις κατηγορίες πλοίων. Η απεργιακή κινητοποίηση θα διαρκέσει από τις 00:01 έως τις 24:00 της ίδιας μέρας.

Αφορμή για τη συγκεκριμένη κινητοποίηση αποτελεί το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας, το οποίο προβλέπει αύξηση του ημερήσιου χρόνου εργασίας στις 13 ώρες. Η ΠΝΟ, σε σχετική ανακοίνωσή της, επισημαίνει ότι η ρύθμιση αυτή αναιρεί το ιστορικό τρίπτυχο «8 ώρες εργασία, 8 ώρες αναψυχή, 8 ώρες ξεκούραση», προκαλώντας σοβαρές επιπτώσεις στην προσωπική ζωή, την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στη ναυτιλία.

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη διασφάλισης αξιόπιστων συνθηκών εργασίας και διαβίωσης για τους ναυτικούς, διεκδικώντας ταυτόχρονα βελτίωση των όρων απασχόλησης. 

Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, «είναι ενδεικτικό ότι τον Αύγουστο του 2013, όταν οι πολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες για τους εργαζομένους ήταν δυσμενείς, κυρώθηκε ο Κανονισμός για την Εφαρμογή Απαιτήσεων της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC), της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας».

 Συγκεκριμένα, στο άρθρο 8 της Σύμβασης προβλέπεται ότι οι πλοιοκτήτες μπορούν να απασχολούν τα πληρώματα έως και 14 ώρες ημερησίως, με εξαίρεση τα Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ σκάφη, όπου το ανώτατο ημερήσιο ωράριο ορίζεται στις 10 ώρες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Επιβατηγό πλοίο λιμάνι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ITF-ΠΝΟ: Προστασία καμποτάζ και εθνικών πληρωμάτων έναντι σημαιών ευκαιρίας

Στις συνεδριάσεις της ITF στο Λονδίνο τονίστηκε η σημασία της διατήρησης του καμποτάζ για την προστασία των εθνικών θαλάσσιων μεταφορών, των θέσεων εργασίας και της ασφάλειας, με τη συμμετοχή του γ.γ. της ΠΝΟ Εμμανουήλ Τσικαλάκη.
Διώρυγα του Σουέζ πλοία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ναυτιλία: Σταδιακή επιστροφή πλοίων στο Σουέζ, παραμένουν υψηλοί οι ναύλοι

Αυξάνεται η κίνηση πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ, με όλο και περισσότερα να επανεξετάζουν τις διαδρομές μέσω Ερυθράς Θάλασσας, ενώ ορισμένα επιλέγουν ακόμη τον περίπλου της Καλής Ελπίδας, ανάλογα με το προφίλ και τις ανάγκες τους.
δεξαμενόπλοιο Αφραμαξ στη Μαύρη Θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Μειώθηκε σημαντικά ο αριθμός πλοίων στην Οδησσό τον Ιούλιο

Τον Ιούλιο, μόλις 159 πλοία έφθασαν στα λιμάνια της Οδησσού, έναντι 400 πέρυσι, λόγω αυξημένων ρωσικών επιθέσεων, σύμφωνα με τον υφ. Υποδομών Αντρίι Κασούμπα. Αρκετοί πλοιοκτήτες αναμένουν βελτίωση της ασφάλειας.
Εμπορικό πλοίο
ΔΙΕΘΝΗ

Μαύρη Θάλασσα: Εμπορικά πλοία στο επίκεντρο άγραφου πολέμου

Η Μαύρη Θάλασσα έχει γίνει η πιο επικίνδυνη περιοχή για τη διεθνή ναυτιλία, με διαρκείς επιθέσεις σε πλοία λόγω της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας. Ο κίνδυνος για πλοία και πληρώματα στην περιοχή αυξάνεται συνεχώς.
Πλοίο σε λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΠΝΟ: Επικίνδυνες συνθήκες από μεταφορά απορριμμάτων Ηγουμενίτσας–Κέρκυρας

Η ΠΝΟ ζητά να σταματήσει άμεσα η μεταφορά απορριμμάτων με ακατάλληλα οχήματα στα πλοία Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας, λόγω σοβαρών προβλημάτων υγιεινής και έντονων οσμών που διαπιστώθηκαν από τους ναυτεργάτες και τις αρμόδιες αρχές.