ΓΔ: 2679.97 0.48% Τζίρος: 239.43 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Σταθμός μετρό Αθήνας
Φωτο: Μετρό Αθηνών. Credit: SOOC

Η ΣΤΑΣΥ διαψεύδει πρόβλημα στατικότητας στον σταθμό «Μοναστηράκι»

Η ΣΤΑΣΥ ξεκαθαρίζει ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος στον σταθμό «Μοναστηράκι» της Γραμμής 1, ανακοινώνοντας παράλληλα τεχνικές παρεμβάσεις και μελέτες για τη συνολική ανακαίνισή του.

Διευκρινίσεις-απαντήσεις για τον σταθμό της Γραμμής 1 «Μοναστηράκι» δίνει, με ανακοίνωσή της, η διοίκηση ΣΤΑΣΥ, με αφορμή δημοσιεύματα στον Τύπο που κάνουν λόγο για «σοβαρό πρόβλημα στατικότητας».

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ έχει ως εξής:

«- Ο σταθμός της Γραμμής 1 του Μετρό "Μοναστηράκι" εμφανίζει διαχρονικά συνεχείς φθορές στην τοιχοποιία και το μεταλλικό στέγαστρο, λόγω παλαιότητας (τέλη του 19ου αιώνα) και υγρασίας, που δημιουργεί η εισροή υδάτων από το επίπεδο της πλατείας. Ο μεταλλικός φορέας του στεγάστρου ενισχύθηκε το 2000, κατά την κατασκευή του σταθμού της Γραμμής 3 του Μετρό.

- Οι επιτόπιες αυτοψίες των τεχνικών συνεργείων της ΣΤΥ και οι αναφορές επιβατών και μέσω της πλατφόρμας report.oasa.gr κατέδειξαν την ανάγκη συνολικών παρεμβάσεων στον σταθμό Μοναστηράκι (Γραμμή 1 Μετρό), δίχως να συντρέχει άμεσος κίνδυνος για τους χρήστες του.

- Η ΣΤΥ ανέθεσε σε πρώτη φάση την εκπόνηση μελετών, που θα αποτιμήσουν και θα αποτυπώσουν λεπτομερώς την υφιστάμενη δομική κατάσταση του σταθμού (κλειστοί χώροι, μεταλλικό στέγαστρο) και θα καθορίσουν τις τεχνικές λύσεις και παρεμβάσεις, στις οποίες θα προχωρήσει η εταιρεία.

- Παράλληλα, για τη συνολική ανακαίνιση του σταθμού, υλοποιείται αυτήν την περίοδο ένα πλέγμα τεχνικών παρεμβάσεων, που περιλαμβάνει την τοποθέτηση πρόσθετων ενισχυτικών υδρορροών, εργασίες επιχρισμάτων και χρωματισμού, την επισκευή των ξύλινων εξωτερικών θυρών, την εφαρμογή τεχνικής λύσης για τον περιορισμό του κενού μεταξύ συρμού και αποβάθρας, καθώς και την αντικατάσταση παλαιών φωτιστικών και λαμπτήρων φθορίου με φωτιστικά και λαμπτήρες τεχνολογίας Led».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

γραμμή μετρό Αθήνας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΣΤΑΣΥ: Παρεμβάσεις αναβάθμισης στην πρόσοψη του σταθμού Μετρό Μοναστηράκι

Ξεκινούν τους επόμενους μήνες εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης στην πρόσοψη του διατηρητέου σταθμού Μετρό Μοναστηράκι, με παρεμβάσεις σε θύρες, χρωματισμούς και αρχιτεκτονικά στοιχεία.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΣΥΡΙΖΑ: Ζημία στους φορολογούμενους από την καθυστέρηση μετρό Καλαμαριάς

Οι βουλευτές Α' Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ επισημαίνουν πως η επέκταση του Μετρό Καλαμαριάς είναι θετική, αλλά κατέκριναν καθυστερήσεις, κόστος, έλλειψη ενιαίου εισιτηρίου και ανεπαρκείς υποδομές στάθμευσης και λεωφορειακές συνδέσεις.
Αλεξάνδρα Σδούκου πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αλ. Σδούκου: Με έργα κι όχι συνθήματα – Παράδειγμα το μετρό Θεσσαλονίκης

Η Αλεξάνδρα Σδούκου τόνισε ότι η παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης δείχνει το κυβερνητικό έργο της ΝΔ, ενισχύοντας την καθημερινότητα, την οικονομία και τα έσοδα. Υπογράμμισε ότι τα έργα γίνονται πράξη χάρη στον σχεδιασμό και τη βούληση.
Σταθμός μετρό Μίκρα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Από τις 15:00 διαθέσιμη η επέκταση προς Καλαμαριά

Από τις 15:00 λειτουργεί η επέκταση του μετρό Καλαμαριάς με πέντε νέους σταθμούς. Το μετρό επανέρχεται σε πλήρες ωράριο, με συρμούς ανά 3-4,5 λεπτά και διαδρομή Μίκρα-Ν. Σιδηροδρομικός σταθμός σε 24-26 λεπτά.
Άποψη Πεντέλης βουνό
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

«Πράσινες Ανάσες»: Έργα σε 13 δήμους Αττικής από ΥΠΕΝ και Πράσινο Ταμείο

Παρουσιάστηκε το πρόγραμμα «Πράσινες Ανάσες για την Αττική», ύψους 60,4 εκατ. ευρώ, με 13 παρεμβάσεις σε δήμους της Αττικής, με στόχο τη βελτίωση του αστικού πρασίνου και των δημόσιων υποδομών, μέσω συνεργασίας υπουργείου, Περιφέρειας και δήμων.