ΓΔ: 0.00% Τζίρος: 239.43 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:43:33
Εμπορικό πλοίο λιμάνι

Βελτιωμένες οι επιδόσεις της ελληνικής ναυτιλίας το 2022

Καθώς αυξάνονται οι πιέσεις στη ναυτιλία για την υιοθέτηση κριτηρίων βιωσιμότητας, ιδιαίτερα από την πλευρά των επενδυτών, η PwC διαπίστωσε την ανάγκη λήψης μέτρων από τις ναυτιλιακές εταιρείες σχετικά με την ESG Reporting στρατηγική τους.

Οι οικονομικές επιπτώσεις στη ναυτιλία μετά την πανδημία και σε σχέση με τις γεωπολιτικές εξελίξεις, εξετάστηκαν στην ετήσια εκδήλωση της PwC Ελλάδας. Τουλάχιστον, 120 στελέχη της ναυτιλίας αντάλλαξαν απόψεις αναφορικά με τις εξελίξεις στον κλάδο, τις αναδυόμενες λογιστικές και χρηματοοικονομικές προκλήσεις αλλά και τις νέες τάσεις της αγοράς.

Ο Σωκράτης Λεπτός-Μπούρτζη, Partner στην PwC Ελλάδας και Global Shipping & Ports Leader στο παγκόσμιο δίκτυο της PwC, αναφέρθηκε στις οικονομικές επιδόσεις της ναυτιλίας το 2022, οι οποίες στην πλειονότητά τους ήταν σαφώς βελτιωμένες συγκριτικά με το 2021, παρά τις επιπτώσεις της πανδημίας και τις γεωπολιτικές συγκρούσεις.

Ο ίδιος εστίασε σε ορισμένες από τις προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει ο ναυτιλιακός κλάδος, όπως ο πληθωρισμός, η αύξηση των επιτοκίων και η παρακολούθηση των επιβεβλημένων κυρώσεων σε φορτία και επιχειρήσεις που συνδέονται με τη Ρωσία, αλλά και στην ιδιαίτερη προσοχή που θα πρέπει οι επιχειρήσεις να επιδείξουν στην επίδραση των παραπάνω στα επιτόκια προεξόφλησης, στις Going Concern αξιολογήσεις και στον μακροπρόθεσμο οικονομικό προγραμματισμό τους.

Ακολούθησε ενημέρωση φορολογικών θεμάτων με αναφορά στις τροποποιήσεις της φορολογικής νομοθεσίας που επηρεάζουν τη ναυτιλιακή κοινότητα, μεταξύ των οποίων η πολιτική συμφωνία για θέσπιση ελάχιστης πραγματικής φορολόγησης των μεγάλων πολυεθνικών ομίλων, καθώς και στην ανάγκη προσαρμογής των υφιστάμενων φορολογικών πλαισίων στις ανάγκες της σύγχρονης, ψηφιοποιημένης οικονομίας.

Με τις πιέσεις στη ναυτιλία για την υιοθέτηση κριτηρίων βιωσιμότητας και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής να αυξάνονται διαρκώς, ιδιαίτερα από την πλευρά των επενδυτών, τα εξειδικευμένα στελέχη της PwC διαπίστωσαν την ανάγκη λήψης μέτρων από τις ναυτιλιακές εταιρείες σχετικά με την ESG Reporting στρατηγική τους.

Στόχος των μέτρων αυτών είναι να γνωρίζουν οι επιχειρήσεις τα ελάχιστα απαιτούμενα στοιχεία που θα πρέπει να δημοσιοποιούν και να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες για την αναβάθμιση των ESG εκθέσεών τους και την ευθυγράμμισή τους με τις εφαρμοστέες κανονιστικές απαιτήσεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιώργος Γεραπετρίτης στο γραφείο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συνομιλία Γεραπετρίτη με ΥΠΕΞ Σιγκαπούρης για ναυσιπλοΐα και Διεθνές Δίκαιο

Τηλεφωνική επικοινωνία είχαν οι ΥΠΕΞ Ελλάδας και Σιγκαπούρης με αφορμή 60 χρόνια διπλωματικών σχέσεων, τονίζοντας τη στήριξη σε πολυμέρεια, Διεθνές Δίκαιο και UNCLOS, ενώ συζήτησαν τη ναυσιπλοΐα και την ασφάλεια στη θάλασσα.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Σομαλία: Επανεμφάνιση επιθέσεων πειρατών το 2026

Αναζωπύρωση της πειρατείας στα ανοιχτά του Κέρατος της Αφρικής καταγράφεται φέτος, φτάνοντας στα υψηλότερα επίπεδα από το 2013, με τουλάχιστον 15 επιθέσεις κυρίως στον Κόλπο του Άντεν και έως 2.000 χλμ. από τη Σομαλία.
Βασίλης Κικίλιας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: Ενίσχυση Λιμενικού Αιγαίου με νέα πλοία και προσωπικό

Ενισχύεται το Λιμενικό Δωδεκανήσων: Νέο σκάφος πάνω από 80 μέτρα θα σταθμεύει μόνιμα στη Ρόδο. Προβλέπονται ενισχύσεις προσωπικού, υποδομών, άγονων γραμμών, αλλά και χρήση drones και μη επανδρωμένων μέσων, όπως ανακοίνωσε ο Κικίλιας.
Επιβατηγό πλοίο λιμάνι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ITF-ΠΝΟ: Προστασία καμποτάζ και εθνικών πληρωμάτων έναντι σημαιών ευκαιρίας

Στις συνεδριάσεις της ITF στο Λονδίνο τονίστηκε η σημασία της διατήρησης του καμποτάζ για την προστασία των εθνικών θαλάσσιων μεταφορών, των θέσεων εργασίας και της ασφάλειας, με τη συμμετοχή του γ.γ. της ΠΝΟ Εμμανουήλ Τσικαλάκη.