ΓΔ: 2188.84 1.15% Τζίρος: 259.40 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:34:41
Νέα Αριστερά εκδήλωση
φώτο: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Νέα Αριστερά: Μετά το blackout στο FIR, καθυστερημένη παραδοχή για ΥΠΑ

Η Νέα Αριστερά κατηγορεί την κυβέρνηση ότι διατήρησε και υποχρηματοδότησε τα απαρχαιωμένα συστήματα της ΥΠΑ. Αναρωτιέται πόσα ακόμα χρόνια θα περιμένουν οι πολίτες για να νιώσουν ασφαλείς σε τρένα και αεροπλάνα.

Σε ανακοίνωσή της, η Νέα Αριστερά ασκεί έντονη κριτική στην κυβέρνηση σχετικά με τη διαχείριση των συστημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη. 

Όπως επισημαίνει, ο κ. Κυρανάκης παραδέχθηκε ότι τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα, υποστηρίζοντας πως αυτά παρέλαβε ο υπουργός Χρίστος Δήμας τον Μάρτιο.

Η Νέα Αριστερά θέτει το ερώτημα από ποιον παραλήφθηκαν τα εν λόγω συστήματα, υπενθυμίζοντας ότι η Νέα Δημοκρατία βρίσκεται στην εξουσία τα τελευταία επτά χρόνια.

 Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η κυβέρνηση όχι μόνο διατήρησε τα απαρχαιωμένα συστήματα, αλλά τα υποχρηματοδότησε, αφήνοντάς τα να απαξιωθούν περαιτέρω.

Μετά το πρόσφατο blackout στο FIR Αθηνών, η Νέα Αριστερά επισημαίνει ότι η κυβέρνηση αναγνώρισε καθυστερημένα το πρόβλημα των παρωχημένων υποδομών.

 Θέτει το ερώτημα για το πότε σχεδιάστηκε η αντικατάστασή τους και αν αυτή θα πραγματοποιηθεί μόνο μετά από μία πιθανή τραγωδία.

Επιπλέον, η ανακοίνωση αναφέρει πως οι πολίτες καλούνται να περιμένουν έως το 2027 για να νιώσουν ασφαλείς στα τρένα και έως το 2028 για τα αεροπλάνα, όπως έχουν δηλώσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Χρίστος Δήμας αντίστοιχα. 

Η Νέα Αριστερά διερωτάται πόσα ακόμη χρόνια αναμονής απαιτούνται για τη στοιχειώδη λειτουργία του κράτους.

Παράλληλα, καταγγέλλει ότι αντί για ανάληψη πολιτικής ευθύνης, προβάλλεται το αφήγημα ότι τα προβλήματα οφείλονται σε μεμονωμένα άτομα και όχι σε συστηματικές κυβερνητικές επιλογές. 

Υπενθυμίζει αντίστοιχες πρακτικές σε άλλους τομείς, όπως τα τρένα, την πολιτική προστασία και την υγεία, όπου η ευθύνη μετακυλίεται χωρίς ουσιαστικές αλλαγές.

Η Νέα Αριστερά τονίζει ότι η ασφάλεια των πτήσεων και της κοινωνίας δεν διασφαλίζεται με δηλώσεις ή μετακύλιση ευθυνών, αλλά απαιτεί δημόσιες επενδύσεις, σοβαρό σχεδιασμό και ρήξη με το υπάρχον μοντέλο διακυβέρνησης.

 Καλεί την κυβέρνηση να απαντήσει στο ερώτημα πόσα ακόμα απαρχαιωμένα συστήματα πρέπει να καταρρεύσουν πριν αλλάξει πολιτική.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λογότυπο ΠΑΣΟΚ νύχτα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΠΑΣΟΚ: Ζητά άμεση ενημέρωση και ευθύνες για την εναέρια κατάρρευση

Η κυβέρνηση πρέπει άμεσα να εξηγήσει τα αίτια της άνευ προηγουμένου κατάρρευσης της εναέριας κυκλοφορίας και να αναλάβει την ευθύνη της, αναφέρουν Νικολαΐδης και Ηλιού σε κοινή τους δήλωση.
Αλέξης Χαρίτσης στη Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χαρίτσης: Οι αγροτικές κινητοποιήσεις κορυφώνονται, ο κόμπος έφτασε στο χτένι

Ο Αλέξης Χαρίτσης περιγράφει τις αγροτικές κινητοποιήσεις ως φάση κορύφωσης, μιλά για εκτόξευση κόστους, χαμηλές τιμές και καθυστερήσεις αποζημιώσεων, ενώ επισημαίνει ότι το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ εξάντλησε την υπομονή των παραγωγών.
Σφύρα δικαστηρίου
ΔΙΕΘΝΗ

Ισπανία: Σε δίκη για διαφθορά ο πρώην υπουργός Χοσέ Λουίς Άμπαλος

Ο Χοσέ Λουίς Άμπαλος, πρώην υπουργός και στενός συνεργάτης του Πέδρο Σάντσεθ, οδηγείται σε δίκη για παράτυπες συμβάσεις μασκών στην πανδημία, με την εισαγγελία να ζητά ποινή κάθειρξης 24 ετών. Παραμένει προφυλακισμένος.