Τις επόμενες ημέρες, κατά πάσα πιθανότητα μεταξύ Παρασκευής 6 και Δευτέρας 9 Νοεμβρίου, αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία αδειοδότησης από το υπουργείο Εξωτερικών για την επανέναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.
Το αρχικό αίτημα της Nexans, της γαλλικής αναδόχου εταιρείας, υποβλήθηκε στα υπουργεία Εξωτερικών και Ναυτιλίας στις 8 και στις 9 Οκτωβρίου, αντίστοιχα.
Καίτοι η διαδικασία θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί, πριν από λίγα εικοσιτετράωρα η γαλλική πλευρά, σύμφωνα με πληροφορίες του BusinessDaily, ζήτησε να παραταθεί η διάρκεια της άδειας, η οποία λήγει στις 31/12/2026, ώστε να υπάρχει επαρκές χρονικό περιθώριο για τις έρευνες.
Το αίτημα βρίσκεται υπό αξιολόγηση από την ΕΧΑΕΘ, την ειδική διυπουργική επιτροπή του υπουργείου Εξωτερικών που υπάγεται στη Διεύθυνση Δ1 και εξετάζει τα αιτήματα για θαλάσσιες έρευνες σε περιοχές της ελληνικής υφαλοκρηπίδας. Εφόσον η γνωμοδότησή της είναι θετική, την υπογράφει ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης.
Στη συνέχεια, η άδεια θα διαβιβαστεί στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ώστε η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού να εκδώσει τη NAVTEX μέσω του σταθμού του Ηρακλείου. Από εκεί και πέρα, το γαλλικό ερευνητικό σκάφος Abeille Marengo θα ξεκινήσει τη βυθομέτρηση.
«Έτοιμα όλα τα σενάρια»
Ο κ. Γεραπετρίτης αναφέρθηκε χθες στον ΑΝΤ1 στην επικείμενη αδειοδότηση, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η Τουρκία δεν θα παρεμποδίσει τις έρευνες για το καλώδιο, όπως είχε συμβεί τον Ιούλιο του 2024 στην Κάσο.
«Δεν θεωρώ ότι θα συμβεί. Για κάθε περίπτωση, εμείς έχουμε έτοιμα όλα τα σενάρια. Και θέλω να σας πω ότι είναι πολύ προφανές ότι ο καθένας αναλαμβάνει το βάρος των πράξεών του. Εάν η Τουρκία επιχειρήσει να παρεμποδίσει, τότε θα βρει απέναντί της προφανώς την Ελλάδα», επισήμανε ο ίδιος.
Σημειωτέον ότι ο κ. Γεραπετρίτης υποστήριξε ότι οι έρευνες είχαν ολοκληρωθεί το 2024 και ότι τα προβλήματα που προέκυψαν αφορούσαν την οικονομοτεχνική βιωσιμότητα του έργου. Τότε, πάντως, πέντε πλοία του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού είχαν διακόψει τις εργασίες επί του πεδίου.
Η «άτυπη ενημέρωση» της Άγκυρας
Όσον αφορά την ενημέρωση της Άγκυρας για το έργο, ο υπουργός υποστήριξε ότι η γαλλική εταιρεία δεν θα ζητήσει άδεια από τη γειτονική χώρα, σημειώνοντας ότι η ενημέρωσή της δεν είναι κάτι υπερβολικό.
«Η εταιρεία δεν πρόκειται να ζητήσει οποιαδήποτε άδεια. Αδειοδοτούσα χώρα είναι αποκλειστικά και μόνο η Ελλάδα. Το αν θα υπάρξει άτυπη ενημέρωση σχετικά με το ότι θα βγει ένα πλοίο για να κάνει την έρευνα, αυτό είναι κάτι το οποίο δεν είναι υπερβολικό, δεν παράγει καμία νομική συνέπεια και προφανώς δεν αλλοιώνει τους συσχετισμούς σε σχέση με την αδειοδότηση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Αρμόδιοι αξιωματούχοι υπογράμμιζαν στο BusinessDaily ότι δεν έχει σημασία μόνο να προχωρήσει το καλώδιο αλλά και υπό ποιους όρους θα προχωρήσει. Παρέπεμπαν μάλιστα στην παρέμβαση του Κέντρου Διεθνούς Δικαίου και Διπλωματίας – Διεθνολογικές Συναντήσεις Ναυπλίου, το οποίο σημειώνει ότι η «ενημέρωση τρίτων γειτονικών κρατών δεν προβλέπεται από το διεθνές δίκαιο στο πλαίσιο της πόντισης υποβρυχίων καλωδίων».
Από την πλευρά τους, πάντως, πηγές του υπουργείου Εξωτερικών, σχολιάζοντας το ενδεχόμενο ενημέρωσης της Άγκυρας από το Παρίσι, ανέφεραν ότι δεν έχουν εικόνα για το τι αυτή θα περιλαμβάνει.
Κομισιόν και τουρκολιβυκό
Στο ζήτημα του καλωδίου αναφερόταν και η φετινή έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ενταξιακή πορεία της Άγκυρας, η οποία δημοσιεύθηκε χθες. «Η Τουρκία συνέχισε να παρεμποδίζει τις ερευνητικές εργασίες για τον Great Sea Interconnector, έργο κοινού ενδιαφέροντος (PCI) της ΕΕ στο πλαίσιο του Κανονισμού TEN-E», υπογραμμιζόταν σχετικά.
Η ίδια έκθεση χαρακτηρίζει ρητά το τουρκολιβυκό μνημόνιο «άκυρο και ανυπόστατο» (null and void), ενώ καταγράφει την τουρκική απειλή πολέμου σε περίπτωση επέκτασης των ελληνικών χωρικών υδάτων στο Αιγαίο, καθώς και τις τουρκικές υπερπτήσεις πάνω από κατοικημένα νησιά του Αιγαίου.
Στο μεταξύ, έγινε χθες γνωστό το περιεχόμενο της επιστολής που απέστειλε στις 22 Οκτωβρίου η Μόνιμη Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στον ΟΗΕ, Αγλαΐα Μπαλτά, προς τον γενικό γραμματέα του Οργανισμού. Σε αυτήν, η Αθήνα απορρίπτει «στο σύνολό του» το τουρκολιβυκό μνημόνιο, επισημαίνοντας ότι η «υποτιθέμενη επικύρωσή» του από τη λιβυκή Βουλή των Αντιπροσώπων «ούτε μπορεί να του προσδώσει οποιοδήποτε έννομο αποτέλεσμα ούτε να μεταβάλει τον νομικό του χαρακτήρα ως άκυρου».
Ο κ. Γεραπετρίτης, στη συνέντευξή του, επανέλαβε όσα είχε πει μία ημέρα νωρίτερα στην ενημέρωση της Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής: ότι η επικύρωση του τουρκολιβυκού μνημονίου δεν έχει, κατά τον ίδιο, «καμία απολύτως συνέπεια στην πράξη», ούτε πολιτική ούτε επί του πεδίου.
Μάλιστα, ανέφερε ότι η Λιβύη, παρότι κύρωσε το τουρκολιβυκό μνημόνιο, όταν προκήρυξε θαλάσσια οικόπεδα δεν ακολούθησε τη δική της γραμμή, «αλλά ακολούθησε την ελληνική μέση γραμμή».
Τόνισε, δε, ότι ως απάντηση, Αθήνα και Κάιρο αποφάσισαν να ξεκινήσουν άμεσα τεχνική συζήτηση για την επέκταση της οριοθέτησης της ΑΟΖ τους, η οποία θα έχει, όπως είπε, «απτά αποτελέσματα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα».
Κάιρο: «Το μνημόνιο δεν θα εφαρμοστεί»
Μιλώντας στο Ahram Online, ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Αιγύπτου, Νάντερ Ζάκι, επανέλαβε ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο είναι άκυρο και δεν θα εφαρμοστεί.
Ερωτηθείς για τα 15.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα θαλάσσιων ζωνών που φέρεται να προσέφερε η Άγκυρα στο Κάιρο, απάντησε ότι «η περιοχή πρέπει να οριοθετηθεί με ακρίβεια, με τη συμμετοχή όλων των ενδιαφερόμενων χωρών. Το διεθνές δίκαιο πρέπει να υπερισχύσει».
Ταυτόχρονα, πρόσθεσε ότι οι τουρκοαιγυπτιακές συζητήσεις εξελίσσονται και ότι παρότι «θα πάρουν χρόνο», τα μηνύματα που λαμβάνει το Κάιρο από την Άγκυρα και τη Λιβύη «είναι αρκετά ενθαρρυντικά. Ο Χακάν Φιντάν επιβεβαίωσε ότι η Τουρκία κατανοεί τις ανησυχίες της Αιγύπτου και θέλει να καταλήξουμε σε συνεννόηση».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
