ΓΔ: 2601.62 1.24% Τζίρος: 168.92 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:57:40
Βασίλης Κικίλιας πορτρέτο

Κικίλιας: Οι κοινωνικές εκπτώσεις δεν επιδοτούν τις ακτοπλοϊκές

Ο υπουργός Ναυτιλίας Β. Κικίλιας απάντησε στο ΠΑΣΟΚ τονίζοντας πως ο νέος μηχανισμός καλύπτει κοινωνικές εκπτώσεις για να προστατεύσει τους πολίτες και να συγκρατήσει τις τιμές, ενώ πρόκειται για κρατική, όχι εταιρική πολιτική.

Σε έντονο ύφος απάντησε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στις επικρίσεις του ΠΑΣΟΚ για τον νέο μηχανισμό κάλυψης των κοινωνικών εκπτώσεων στην ακτοπλοΐα. Όπως τόνισε, η παρέμβαση της κυβέρνησης στοχεύει στην προστασία των επιβατών και στη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Ο Βασίλης Κικίλιας ανέφερε ότι «το ΠΑΣΟΚ, στην προσπάθειά του να ασκήσει αντιπολίτευση, επιλέγει να διαστρεβλώσει μια κυβερνητική παρέμβαση που είχε έναν και μόνο στόχο: να προστατεύσει τους πολίτες και να αναλάβει το κόστος μιας κοινωνικής πολιτικής που η ίδια η κυβέρνηση επιβάλλει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες».

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι κοινωνικές εκπτώσεις σε φοιτητές, άτομα με αναπηρία, πολύτεκνες οικογένειες και άλλες κατηγορίες δικαιούχων δεν αποτελούν εταιρική κοινωνική ευθύνη, αλλά κοινωνική πολιτική του Ελληνικού Κράτους, υποχρεωτική από τη νομοθεσία.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι όταν το κράτος επιβάλλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, οφείλει να προβλέπει και τον τρόπο κάλυψης του κόστους εφαρμογής. Αυτό ισχύει σε όλες τις μεταφορές – από τις αστικές συγκοινωνίες και τα ΚΤΕΛ, έως τον σιδηρόδρομο – και η ακτοπλοΐα δεν μπορεί να αποτελεί εξαίρεση.

Ο νέος μηχανισμός χαρακτηρίζεται ως απολύτως διαφανής, καθώς καλύπτει αποκλειστικά το πραγματικό κόστος των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων, βάσει πραγματικών εισιτηρίων, δικαιολογητικών και αυστηρών ελέγχων, χωρίς να αποζημιώνει κέρδη ή να επιδοτεί τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Κοινωνικές εκπτώσεις και προστασία επιβατών

Η κρίση στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να επηρεάζει το κόστος των καυσίμων, αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας. Η κυβέρνηση, αναλαμβάνοντας το κόστος των κοινωνικών εκπτώσεων, αποτρέπει τη μετακύλιση της αύξησης στους επιβάτες. Έτσι, αποφεύχθηκαν αυξήσεις στους ναύλους και χιλιάδες πολίτες μπόρεσαν να ταξιδέψουν στα νησιά.

Όπως επισημαίνεται, «οι διακοπές στα νησιά μας δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ανάγκη και δικαίωμα κάθε Έλληνα πολίτη». Η κυβερνητική επιλογή διατηρεί προσιτές τις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις και στηρίζει έμπρακτα την ελληνική οικογένεια.

Το υπουργείο Ναυτιλίας διευκρινίζει ότι οι κοινωνικές εκπτώσεις παρέχονται σε πολύτεκνους, φοιτητές, άτομα με αναπηρία και άλλες κατηγορίες δικαιούχων, ως υποχρέωση που προβλέπεται από την ελληνική νομοθεσία και όχι ως προαιρετική εμπορική πολιτική των εταιρειών.

Κατά συνέπεια, το κράτος που επιβάλλει αυτή την κοινωνική πολιτική, οφείλει να καλύπτει και το πραγματικό κόστος εφαρμογής της.

Διαφάνεια στον μηχανισμό αποζημίωσης

Η αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις δεν συνδέεται με την κερδοφορία τους, αλλά υπολογίζεται αποκλειστικά βάσει του αριθμού των εισιτηρίων με κοινωνική έκπτωση, την πραγματική αξία της έκπτωσης, τα δικαιολογητικά των δικαιούχων και τη διοικητική εκκαθάριση.

Οι κοινωνικές εκπτώσεις καθορίζονται από τη νομοθεσία και αποτελούν υποχρέωση δημόσιας υπηρεσίας. Η αποζημίωση καταβάλλεται μόνο εφόσον αποδεικνύεται ότι εφαρμόστηκαν οι προβλεπόμενες εκπτώσεις.

Σε ό,τι αφορά το αίτημα για μείωση του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, η κυβέρνηση σημειώνει πως πρόκειται για διαφορετικό εργαλείο δημοσιονομικής πολιτικής, που δεν συνδέεται με τον συγκεκριμένο μηχανισμό.

Όπως διευκρινίζεται, το όφελος για τους πολίτες είναι διπλό: διασφαλίζεται η απρόσκοπτη συνέχιση των κοινωνικών εκπτώσεων και δημιουργείται για πρώτη φορά ένας πλήρως ελεγχόμενος μηχανισμός καταγραφής και εκκαθάρισης, ώστε κάθε ευρώ του Δημοσίου να αντιστοιχεί σε πραγματικό εισιτήριο και δικαιούχο.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κώστας Τσουκαλάς πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κ. Τσουκαλάς: Ερωτήματα για αποζημιώσεις πριν τις εκλογές Μαΐου 2023

Ο Κώστας Τσουκαλάς κατηγορεί το Υπουργείο Ναυτιλίας ότι αποφεύγει να δώσει σαφείς απαντήσεις για την ανάκληση 800 μεταφορικών παροχών πριν τις εκλογές, θέτοντας ερωτήματα για αδικαιολόγητες πληρωμές και επιστροφή ποσών.
Λιμάνι με δυνατό άνεμο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στο ΣτΕ κρίνεται ο διαγωνισμός για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές

Το ΣτΕ θα εξετάσει την προκήρυξη για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, έπειτα από προσφυγή ναυτιλιακής. Οι φάκελοι των εταιρειών θα κατατεθούν, αλλά δεν θα ανοιχτούν πριν την απόφαση του ΣτΕ.