ΓΔ: 0 0.00% Τζίρος: 0.00 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 10:02:18
Αμβρακία Οδός αυτοκινητόδρομος

Έγκριση για οδό Πόντου Καλαμαριάς – Ασφαλής πρόσβαση στο Μετρό

Υπεγράφη η σύμβαση για τη διαμόρφωση της οδού Πόντου στην Καλαμαριά, σημαντικό έργο που σχετίζεται με την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης και εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών.

Στο δημαρχείο Καλαμαριάς υπογράφηκε η σύμβαση για το έργο «Διαμόρφωση της οδού Πόντου», παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα και του υφυπουργού Νίκου Ταχιάου. Η οδός Πόντου συνδέεται στενά με την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση μιας διαδικασίας που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2026, όταν το έργο χαρακτηρίστηκε Εθνικού Επιπέδου και εντάχθηκε στον προγραμματικό σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Κατά μήκος της οδού προβλέπονται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς της επέκτασης του Μετρό, με τους τρεις να βρίσκονται στο αδιάνοικτο τμήμα της. Στο τελικό τμήμα, από τη συμβολή με την οδό Α. Παπανδρέου έως την οδό Ικάρων, θα δημιουργηθεί ο Σταθμός Μετεπιβίβασης Μίκρας.

Η ολοκλήρωση της οδού Πόντου θα εξυπηρετήσει τις εξόδους των σταθμών και θα ενισχύσει τη συνδυασμένη μετακίνηση με τα αστικά λεωφορεία. Το έργο αναμένεται να αποσυμφορήσει τις βασικές αρτηρίες της Καλαμαριάς, όπως την οδό Εθνικής Αντιστάσεως και τη λεωφόρο Γεωργικής Σχολής, βελτιώνοντας παράλληλα την πρόσβαση προς το αεροδρόμιο και την Ανατολική Θεσσαλονίκη.

Το έργο υλοποιείται ως ενιαία σύμβαση μελέτης και κατασκευής, με διάρκεια 9 μηνών από την υπογραφή, και έχει ενταχθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2026-2030. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 24.664.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Για την οδό Πόντου έχουν διατεθεί δημόσιοι πόροι ύψους περίπου 62 εκατομμυρίων ευρώ. Από την παρούσα Κυβέρνηση, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών χρηματοδότησαν με 21 εκατ. ευρώ την αποπληρωμή μεγάλου μέρους των απαλλοτριώσεων, ενώ στο παρελθόν η «Ελληνικό Μετρό» διέθεσε 16,3 εκατομμύρια ευρώ για τον ίδιο σκοπό.

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η λειτουργία και συντήρηση των δικτύων θα ανατεθεί στην ΕΥΑΘ Α.Ε., ενώ τη συντήρηση της οδού θα αναλάβει ο Δήμος Καλαμαριάς.

Μετά την υπογραφή της σύμβασης, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η σύμβαση που υπογράφεται σήμερα είναι ακόμη μια απόδειξη ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων που έχει γνωρίσει η Θεσσαλονίκη εδώ και δεκαετίες. Δεν αρκεστήκαμε στη λειτουργία του Μετρό και πρόσφατα την επέκταση του δικτύου προς την Καλαμαριά, αλλά συνεχίζουμε με τη διάνοιξη της οδού Πόντου, όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί.

Ένα έργο που έχει πολλαπλά οφέλη: εξασφαλίζει την καλύτερη πρόσβαση στο δίκτυο του Μετρό και την ανάπτυξη συνδυασμένων δρομολογίων με τα λεωφορεία, βελτιώνει την κυκλοφορία σε κεντρικούς δρόμους της περιοχής της Καλαμαριάς και φυσικά, αποτελεί από μόνο του ένα έργο ανάπλασης του αστικού περιβάλλοντος.

Ο δρόμος θα έχει κεντρική διαχωριστική νησίδα και διαβάσεις για την ασφάλεια των πεζών σε όλες τις κάθετες οδούς. Οι στάσεις λεωφορείων διαμορφώνονται με διαπλατύνσεις του οδοστρώματος, θα υπάρχουν μεγάλα πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομος.

Η οδός Πόντου θα έχει μια τελείως διαφορετική εικόνα από αυτή που γνωρίζουμε σήμερα και σε συνδυασμό με τη λειτουργία του Μετρό, έχω την αίσθηση πως δεν είναι υπερβολή να μιλήσουμε για μια ριζική θετική μεταβολή στην ποιότητα ζωής των πολιτών.

Η Κυβέρνηση σχεδιάζει, υλοποιεί και παραδίδει στους πολίτες της Θεσσαλονίκης μεγάλα έργα, κλείνοντας οριστικά τον κύκλο των ατελέσφορων προσδοκιών που ταλαιπωρούσαν για χρόνια την πόλη».

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος ανέφερε: «Πρόκειται πραγματικά για τη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση που θα γίνει στην περιοχή της Καλαμαριάς. Μια ανάπλαση που έρχεται να συμπληρώσει την πρώτη αλλαγή του χαρακτήρα της πόλης, αυτή που έφερε το Μετρό. Νομίζω ότι το τελικό της αποτέλεσμα θα το χαρούν όλοι οι Καλαμαριώτες, οι οποίοι έχουν ήδη αγκαλιάσει με πολλή θέρμη την έλευση του νέου μέσου στην πόλη τους. Αισθανόμαστε πολύ χαρούμενοι για τη σημερινή ημέρα. Είναι πραγματικά μια πολύ χαρούμενη στιγμή».

Στην υπογραφή της σύμβασης παρευρέθηκαν επίσης ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Πάρις Μπίλλιας, το σύνολο των αντιδημάρχων Καλαμαριάς και στελέχη της «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Έτοιμα το καλοκαίρι Ε65, νέα έργα μετρό Θεσσαλονίκης, ΒΟΑΚ

Η Ελλάδα του 2030 θα διαθέτει κρίσιμες υποδομές που θα έχουν ολοκληρωθεί και θα βρίσκονται σε πλήρη ή ώριμη λειτουργία, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο 2ο Συνέδριο «Ελλάδα 2030», με θέμα «Οικονομία και Ανάπτυξη - Μεταρρυθμίσεις, επενδύσεις, πρωτογενής παραγωγή - Η νέα ατζέντα».
Άνδρας σε δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: «Δεν αναβάλλεται η επανεκκίνηση του μετροπόντικα»

Ο Ν. Ταχιάος απέκλεισε αναβολή της επανεκκίνησης των έργων της Γραμμής 4 στην Κυψέλη για μετά τις εκλογές, εξηγώντας ότι αυτό επείγει και για τεχνικούς λόγους, με προτεραιότητα την ασφάλεια κατοίκων και κατασκευών.
Ομιλητής στο AIF 2022
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γ. Στασινός (ΤΕΕ): Η επίσπευση διαδικασιών είναι θέμα επιλογής

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γ. Στασινός, στο ITC2026 τόνισε τη σημασία έγκαιρης ολοκλήρωσης και ανθεκτικότητας έργων υποδομών, επισημαίνοντας την ανάγκη σωστής συντήρησης και κινήτρων για γρήγορη παράδοση, μετά την κατάρρευση στην Πλάκα.
Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέλος έτους η μελέτη κόστους-οφέλους για το μετρό στα Δυτικά

Μέχρι το τέλος του έτους ολοκληρώνεται η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, βήμα κλειδί για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς το έργο δεν μπορεί να καλυφθεί από το εθνικό πρόγραμμα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.