Σημαντικές επενδύσεις άνω των 700 εκατ. ευρώ στα μέσα σταθερής τροχιάς, η ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών και η αξιοποίηση 1,46 δισ. ευρώ από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών, βρέθηκαν στο επίκεντρο της ομιλίας του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026», που διοργανώνεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και το economix.gr.
Ο κ. Κώτσηρας τόνισε πως οι ελληνικές μεταφορές εισέρχονται σε νέα εποχή, με προτεραιότητα τη βιωσιμότητα, την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Στόχος του υπουργείου είναι η επίτευξη μετρήσιμων αποτελεσμάτων στην καθημερινότητα των πολιτών.
Σε εξέλιξη βρίσκεται το μεγαλύτερο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου των αστικών συγκοινωνιών των τελευταίων δεκαετιών, με στόχο έως το 2030 το μεγαλύτερο μέρος των λεωφορείων να διαθέτει σύγχρονη αντιρρυπαντική τεχνολογία.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, σήμερα ο στόλος των λεωφορείων στην Αττική περιλαμβάνει 1.076 ολοκαίνουργια οχήματα, εκ των οποίων 365 είναι αμιγώς ηλεκτρικά και εκατοντάδες λειτουργούν με φυσικό αέριο. Ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου έχει μειωθεί στα 9 έτη, ενώ από το καλοκαίρι όλα τα λεωφορεία διαθέτουν λειτουργικό κλιματισμό.
Παράλληλα, πραγματοποιείται αναδιάταξη του συγκοινωνιακού χάρτη της Αττικής, με νέες συνδέσεις προς περιοχές κοινωνικής και οικονομικής σημασίας, όπως τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου και το Θριάσιο Πεδίο.
Αναβάθμιση μετρό και αστικών συγκοινωνιών
Στη Θεσσαλονίκη, η λειτουργία του Μετρό έχει μειώσει την κυκλοφορία ιδιωτικών οχημάτων στο κέντρο κατά περίπου 15%. Επεκτάθηκε προς την Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς, ενώ ανανεώθηκε ο στόλος του ΟΑΣΘ με σύγχρονα οχήματα. Εντάχθηκαν 50 νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία και 171 νέοι οδηγοί, ενώ εφαρμόζεται πιλοτικά δωρεάν Wi-Fi σε 30 ηλεκτρικά οχήματα.
Ο κ. Κώτσηρας έδωσε έμφαση στις επενδύσεις άνω των 700 εκατ. ευρώ στα μέσα σταθερής τροχιάς. Στη γραμμή 1 του μετρό (ΗΣΑΠ), τέθηκε πρόσφατα σε κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού 14 συρμών, με σταδιακή παράδοση των υπολοίπων.
Στις γραμμές 2 και 3 ολοκληρώνεται έργο αντικατάστασης 32 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών, με στόχο τη μείωση των βλαβών και τη βελτίωση της αξιοπιστίας του δικτύου.
Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο και ηλεκτροκίνηση
Το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, συνολικού προϋπολογισμού 5,3 δισ. ευρώ για την Ελλάδα, προβλέπει 1,46 δισ. ευρώ για τις μεταφορές την περίοδο 2026-2032. Οι πόροι αυτοί θα διατεθούν για τον εκσυγχρονισμό του στόλου οχημάτων, τη στήριξη μεταφορικών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων της εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς και τη διευκόλυνση της μετακίνησης ευάλωτων πολιτών.
Επεκτείνεται το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», με προϋπολογισμό 76 εκατ. ευρώ και παράταση αιτήσεων έως 31 Δεκεμβρίου 2026.
Τρία λεωφορεία υδρογόνου εντάσσονται πιλοτικά στο συγκοινωνιακό πρόγραμμα της Αθήνας, ενώ προγραμματίζεται διαγωνισμός για την προμήθεια επιπλέον οχημάτων υδρογόνου.
Ψηφιακές υπηρεσίες και σιδηροδρομική ασφάλεια
Στον τομέα του ψηφιακού μετασχηματισμού, υπογράφηκε νέα προγραμματική σύμβαση μεταξύ των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και του Ινστιτούτου Πληροφορικής του ΙΤΕ. Η συνεργασία περιλαμβάνει ενίσχυση της διαλειτουργικότητας των ψηφιακών υπηρεσιών, δημιουργία ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος για εκπαίδευση και εξέταση υποψήφιων οδηγών, καθώς και ψηφιακή διαχείριση κρατικών πινακίδων οχημάτων.
Για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, η ίδρυση του ενιαίου φορέα «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος» ενώνει αρμοδιότητες υποδομών, συντήρησης και έργων. Έμφαση δόθηκε στην αποκατάσταση συστημάτων ασφαλείας μετά τα έργα αντιμετώπισης της κακοκαιρίας Daniel, στην ενίσχυση του προσωπικού και στη λειτουργία της πλατφόρμας railway.gov.gr για δορυφορικό γεωεντοπισμό αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο.
Η ενίσχυση του οργανισμού με επιπλέον προσωπικό αποδεικνύει ότι η προσπάθεια εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού περιβάλλοντος είναι εντατική και μεθοδική.
Ο αναπληρωτής υπουργός έκλεισε επισημαίνοντας πως η αναβάθμιση των μεταφορών παραμένει διαρκής διαδικασία, με στόχο ασφαλέστερες υποδομές, μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
