ΓΔ: 2225.74 -2.63% Τζίρος: 330.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
adonis-georgiadis
Φώτο:Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδ. Γεωργιάδης

Αδ. Γεωργιάδης: Τα ανθρώπινα λάθη οδήγησαν στο ατύχημα των Τεμπών

Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων σημείωσε πως βρέθηκε σε μια πολύ κρίσιμη θέση ένας ακατάλληλος σταθμάρχης, ενώ και οι συνάδελφοί του δεν ήταν στη θέση τους όπως και έπρεπε. Για πολιτική εκμετάλλευση του δυστυχήματος κατηγόρησε τον Αλ. Τσίπρα.

Αποτέλεσμα των ανθρώπινων λαθών που υπέπεσαν οι εργαζόμενοι στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας, είναι το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη, που σημείωσε ότι ο Κ. Καραμανλής παραιτήθηκε αναλαμβάνοντας τη γενική πολιτική ευθύνη για την εικόνα που επικρατεί στους σιδηρόδρομους.

Σε δηλώσεις του στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤ1, ο κ. Γεωργιάδης ανέφερε ότι «στην περίπτωση των Τεμπών έχουμε τον ορισμό όχι του ανθρώπινου λάθους, αλλά των ανθρωπίνων λαθών». Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων σημείωσε ότι για να γίνει αυτό το τραγικό δυστύχημα συνέβησαν τα εξής:

«Ένας ακατάλληλος σταθμάρχης βρέθηκε σε μία πολύ κρίσιμη θέση. Οι δύο συνάδελφοί του που έπρεπε να είναι στη θέση τους, ο ένας δεν προσήλθε καθόλου, άγνωστο για ποιο λόγο, και ο δεύτερος έφυγε 40 λεπτά νωρίτερα γιατί του ζήτησε ο γιος του σουβλάκια. Ο επόπτης που έπρεπε να δει ότι δεν είναι στη θέση τους, είχε πάει σε ένα τσιπουράδικο. Ο σταθμάρχης αντί να βάλει αυτόματη χάραξη, γιατί δεν την ήξερε, το έκανε χειροκίνητα. Έβαλε το τρένο ανάποδα, δεν είδε την κονσόλα που του άναψε και του έλεγε ότι το έχει βάλει ανάποδα, ούτε το φωτεινό λαμπάκι. Δεν πάτησε το κουμπί για να σταματήσει και να φρενάρει τα τρένα. Εάν ακόμα συζητάμε για το αν πρόκειται για ανθρώπινα λάθη, εγώ σηκώνω τα χέρια ψηλά».

Ο κ. Γεωργιάδης υπογράμμισε πως «ο κύριος Καραμανλής παραιτήθηκε αναλαμβάνοντας τη γενική πολιτική ευθύνη για αυτήν την εικόνα που σας περιέγραψα. Η ευθύνη που ανέλαβε ο πρωθυπουργός και αναλαμβάνει η Νέα Δημοκρατία είναι να τα βάλουμε επιτέλους με το «κακό» δημόσιο. Δεν είναι όμως όλο το δημόσιο «κακό». Στην υπόθεση των Τεμπών έχουμε και το «καλό» δημόσιο. Έχουμε το ΕΚΑΒ που πήγε στην ώρα του, την ΕΚΑΜ που ήταν εκεί, τα δημόσια νοσοκομεία που λειτούργησαν σωστά, δεν είναι όλο το δημόσιο για πέταμα».

«Ποτέ δεν πίστευα ότι ο κ. Τσίπρας θα μπορούσε να ξεπεράσει τον κακό του εαυτό εκείνης της τραγικής νύχτας στο Μάτι και του θεάτρου που έπαιξε πάνω στους νεκρούς. Το κατάφερε χθες. Ενώ συζητάμε για την κονσόλα και το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης, ο κ. Τσίπρας επισκέφθηκε χθες ένα άλλο κτίριο, αυτό που ετοιμάζεται για να εγκατασταθεί το κεντρικό σύστημα τηλεδιοίκησης, το οποίο θα παραδοθεί μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου. Και πήγε συνοδευόμενος από έναν υποτιθέμενο σταθμάρχη που είναι μέλος της τοπικής του ΣΥΡΙΖΑ Ξάνθης και 13 χρόνια συνταξιούχος» ανέφερε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Ο κ. Γεωργιάδης συνέχισε δηλώνοντας ότι «Πιστεύω πραγματικά ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ενδιαφέρεται μόνο για την μικροκομματική εκμετάλλευση αυτής της φοβερής τραγωδίας. Και παίρνω ως παράδειγμα αυτό που έγινε το Σαββατοκύριακο. Μίλησε ο κύριος Μητσοτάκης στο Μαρούσι και ο ΣΥΡΙΖΑ έβγαλε ανακοίνωση γιατί είπε για «θυσία» στα Τέμπη. Ακούστε τώρα τι είχε πει ο κύριος Τσίπρας: "Η θυσία του Παύλου Φύσσα έσωσε τον κόσμο από τη Χρυσή Αυγή". Γιατί δεν έβγαλαν ανακοίνωση και για τον κύριο Τσίπρα αφού τους πειράζουν οι λέξεις; Ακούστε τώρα τι είχε πει και ο κύριος Ξανθός: "Η τραγωδία στο Μάτι είναι ευκαιρία αναστοχασμού". Μήπως έβγαλαν ανακοίνωση για τον Ανδρέα Ξανθό που έβλεπε το Μάτι ως ευκαιρία; Αν λέει ο Ξανθός τη λέξη ευκαιρία είναι καλό, αν τη λέει ο Γεωργιάδης είναι κακό. Σας τα λέω για να καταλάβετε πόσο ψεύτες και υποκριτές είναι».

Για τις ευθύνες που αναλογούν στην κυβέρνηση, ο κ. Γεωργιάδης ανέφερε ότι «Στη Γερμανία, το 2018, ένα τρένο με σύστημα τηλεδιοίκησης εκτροχιάστηκε και πέθαναν τόσοι άνθρωποι γιατί ο σταθμάρχης έπαιζε βιντεοπαιχνίδι. Είπε κανένας εκεί ότι πρέπει να παραιτηθεί η Μέρκελ; Πρέπει να καταλάβουμε ότι όσα συστήματα και να διαθέτεις, όλα στο τέλος καταλήγουν στον άνθρωπο. Και όποιος αθωώνει τον σταθμάρχη, τον επόπτη ή τους άλλους που δεν πήγαν στη δουλειά τους, το κάνει μόνον για πολιτικούς λόγους». 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Προαστιακός σιδηρόδρομος τρένο
ΧΡΗΣΤΙΚΑ

Ξεκινούν ξανά τα καθημερινά δρομολόγια Προαστιακού Αεροδρόμιο-Άνω Λιόσια

Από την Πέμπτη 9 Απριλίου 2026, επανέρχονται τα τοπικά δρομολόγια Προαστιακού στο τμήμα αεροδρόμιο - Άνω Λιόσια με αφετηρία και τερματισμό τα Άνω Λιόσια, σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train.
Τάκης Θεοδωρικάκος πορτρέτο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΓΣΕΒΕΕ: Επείγουσα στήριξη ζητούν οι μικρές επιχειρήσεις λόγω ενέργειας

Η ΕΒΕΕ ζητά από τον υπουργό Ανάπτυξης ενίσχυση των μικρών επιχειρήσεων που πλήττονται από το αυξημένο ενεργειακό κόστος, επισημαίνοντας πως το νέο πακέτο μέτρων ωφελεί κυρίως τις μεγάλες βιομηχανίες και όχι τις μικρότερες.
Τρένο στον σταθμό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κανονικά η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Σίνδος - Θεσσαλονίκη

Η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Σίνδος - Θεσσαλονίκη αποκαταστάθηκε στις 12:30, μετά από διακοπή λόγω πτώσης δέντρου που έκοψε το ρεύμα. Καθυστερήσεις στα δρομολόγια του Προαστιακού, σταδιακή ομαλοποίηση.
Τάκης Θεοδωρικάκος πορτρέτο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Θεοδωρικάκος: 700 νέες θέσεις εργασίας με επενδύσεις στην περιφέρεια

Ανακοινώθηκαν οι οριστικές εγκρίσεις επενδύσεων ύψους 320 εκατ. ευρώ από τον Αναπτυξιακό Νόμο, με 13 επιχειρήσεις να εντάσσονται και 700 νέες θέσεις εργασίας. Η Μακεδονία και η Θράκη λαμβάνουν πάνω από το 50% των κονδυλίων.
Ομιλητής στο Delphi Forum
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τσάφος: Μετά από διαπραγμάτευση με ΕΕ τα μέτρα για τη βιομηχανία

Παρουσιάστηκε πακέτο 700 εκατ. ευρώ για τη μείωση του ενεργειακού κόστους σε 23.000 βιομηχανίες, με άμεση ελάφρυνση 100 εκατ. ευρώ ετησίως, αύξηση αντιστάθμισης ρύπων και μείωση 50% στις χρεώσεις ΥΚΩ από 1η Ιουλίου.