ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ λόγω της απεργίας θα ματαιωθούν όλα τα σιδηροδρομικά δρομολόγια σε όλο το δίκτυο συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού Σιδηρόδρομου.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πως προχωράει στις αλλαγές στα δρομολόγια εξαιτίας της μειωμένης επιβατικής κίνησης που παρατηρείται σε συνδυασμό με τα περιοριστικά μέτρα μετακίνησης.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2020 ξεκίνησε την αναβάθμιση του μηχανοστασίου της Θεσσαλονίκης, ολοκλήρωσε την ανακατασκευή του πρώτου εκ των 5 νέων συρμών που θα ενταχθούν άμεσα στον στόλο της και μεταφέρθηκε σε καινούρια γραφεία στο κέντρο της Αθήνας.

Ο στόλος που διαχειρίζεται, η ΓΑΙΑΟΣΕ αποτελείται από 3.752 οχήματα τα περισσότερα εκ των οποίων μισθώνονται από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τη Rail Cargo Logistics Goldair.

Το πρώτο τρένο Pendolino αναμένεται να ξεκινήσει τα πρώτα του δρομολόγια μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκη από τον Μάρτιο του 2021. 

H ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει οργανώσει και παρακολουθεί μια σειρά Δεικτών Ποιότητας ώστε να βελτιώνει διαρκώς τις υπηρεσίες της, βασισμένη σε τριμηνιαίες έρευνες ικανοποίησης επιβατών και τριμηνιαίες αξιολογήσεις με χρήση μυστικών επιβατών.

Οι επιβάτες που επηρεάζονται από τις τροποποιήσεις των δρομολογίων, που είτε ακυρώνονται είτε κυκλοφορούν, δικαιούνται αποζημίωση.

Ο διαχειριστής υποδομής ΟΣΕ, όπως αναφέρει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, επιχειρεί με συνεργεία στα προβληματικά σημεία, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης και παραμένει εν ισχύ η απαγόρευση κυκλοφορίας σε τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου.

Σημαντικά προβλήματα αντιμετωπίζει η μητρική της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, FS Italiane Group, στη Βρετανία, ενώ σημαντικό είναι και το πλήγμα στην κίνηση στο σιδηροδρομικό δίκτυο λόγω πανδημίας.

Προκηρύσσεται τις επόμενες εβδομάδες η δεύτερη φάση ανακαίνισης του Σταθμού Αθηνών, προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ. Το έργο του ΟΣΕ έχει μείνει στις... μακέτες τα τελευταία 15 χρόνια.