ΓΔ: 2024.37 -1.74% Τζίρος: 278.78 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
Εναέρια φωτογραφία μεγάλου δεξαμενόπλοιου που μεταφέρει εμπορεύματα στον ωκεανό.

Βρετανία: Αναβλήθηκε η έγκριση πρότασης μείωσης εκπομπών πλοίων λόγω πιέσεων ΗΠΑ

Η απόφαση για διεθνές σχέδιο μείωσης εκπομπών από τα πλοία στον ΔΝΟ αναβλήθηκε για έναν χρόνο, μετά από πρόταση Σαουδικής Αραβίας και αμερικανική πίεση. Το σχέδιο θα υποχρέωνε τις ναυτιλιακές να περιορίσουν τις εκπομπές έως το 2050.

Οι χώρες-μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ) ανέβαλαν για έναν χρόνο την απόφαση σχετικά με την υιοθέτηση διεθνούς σχεδίου για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται νίκη για τις ΗΠΑ, οι οποίες είχαν εκφράσει έντονη αντίθεση στην πρόταση.

Η αναβολή προτάθηκε από τη Σαουδική Αραβία και αποφασίστηκε έπειτα από μία εβδομάδα έντονων διαβουλεύσεων στο Λονδίνο. Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων, η Ουάσινγκτον άσκησε πιέσεις ώστε να αποτύχει το σχέδιο, φτάνοντας μέχρι και σε απειλές για κυρώσεις προς τις χώρες που το υποστήριζαν.

Το εν λόγω σχέδιο, του οποίου οι βασικές αρχές είχαν εγκριθεί τον Απρίλιο, θα οδηγούσε τον ναυτιλιακό κλάδο σε σημαντική αλλαγή κλιματικής πολιτικής. Προέβλεπε σταδιακή μείωση των εκπομπών από το 2028, με στόχο την πλήρη απανθρακοποίηση έως το 2050.

Ο γενικός γραμματέας του ΔΝΟ, Αρσένιο Ντομίνγκες, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για την απόφαση, επισημαίνοντας ότι τέτοιες εξελίξεις είναι σπάνιες, καθώς οι 176 χώρες-μέλη του οργανισμού συνήθως αποφασίζουν ομόφωνα.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, είχε παρέμβει μέσω της πλατφόρμας Truth Social, καλώντας σε καταψήφιση της πρότασης. Είχε δηλώσει πως οι ΗΠΑ δεν θα αποδεχθούν "διεθνή πράσινη απάτη" υπό τη μορφή φόρου στις θαλάσσιες μεταφορές και πως δεν θα συμμορφωθούν με τέτοιες ρυθμίσεις.

Επιπλέον, οι ΗΠΑ απείλησαν με περιορισμούς στην έκδοση βίζας για τα πληρώματα πλοίων, εμπορικά αντίποινα και πρόσθετα λιμενικά τέλη για τις χώρες που στήριζαν το σχέδιο.

Το λεγόμενο «πλαίσιο μηδενικών καθαρών εκπομπών» (NZF), αν και όχι τέλειο σύμφωνα με τον Αρσένιο Ντομίνγκες, παρείχε μία ισορροπημένη βάση για μείωση των εκπομπών. Προέβλεπε την επιβολή φόρου στα πλοία που υπερέβαιναν συγκεκριμένα όρια εκπομπών, με τα έσοδα να κατευθύνονται σε ταμείο στήριξης πλοίων χαμηλών εκπομπών και ευάλωτων χωρών.

Την πρόταση στήριζαν η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Βραζιλία και η Κίνα, ενώ τα νησιωτικά κράτη του Ειρηνικού, που αρχικά απείχαν, τελικά συμφώνησαν. Αντίθετα, οι ΗΠΑ, η Σαουδική Αραβία, η Ρωσία και άλλες πετρελαιοπαραγωγοί χώρες τάχθηκαν κατά.

Ορισμένες χώρες, όπως οι Φιλιππίνες και τα νησιά της Καραϊβικής, εξέφρασαν ανησυχίες λόγω της οικονομικής τους εξάρτησης από τις αμερικανικές θαλάσσιες δραστηριότητες και τις απειλές για αντίποινα.

Ο εκπρόσωπος της Βραζιλίας κατήγγειλε στην ολομέλεια του ΔΝΟ τις "αμερικανικές μεθόδους", εκφράζοντας την ελπίδα να διατηρηθεί ο παραδοσιακός τρόπος λήψης αποφάσεων σε διεθνές επίπεδο.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

σημαία Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΔΙΕΘΝΗ

Μόσχα: Εχθρική η απόφαση Βρετανίας για νηοψίες σε ρωσικά πλοία

Η Μόσχα χαρακτηρίζει εχθρικό το σχέδιο του Ηνωμένου Βασιλείου για νηοψίες και κατασχέσεις ρωσικών πλοίων, απειλώντας με αντίποινα, ενώ η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο καταγγέλλει την κίνηση ως βαθιά εχθρικό βήμα.
Δεξαμενόπλοιο στο Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Βρετανία: Κριτική σε ΗΠΑ και Ισραήλ για έλλειψη σχεδίου στα Στενά Χορμούζ

Η Βρετανίδα ΥΠΟΙΚ Ρέιτσελ Ριβς χαρακτήρισε «εκνευριστική» την απουσία σχεδίου από ΗΠΑ και Ισραήλ για την αντίδραση στο μερικό κλείσιμο των Στενών του Χορμούζ από το Ιράν, μιλώντας δίπλα στον Ισπανό ομόλογό της.
Δεξαμενόπλοιο στο Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Διήμερη έκτακτη σύσκεψη του ΙΜΟ για τη Μέση Ανατολή

Ο ΙΜΟ ξεκινά στο Λονδίνο έκτακτη συνεδρίαση για το Στενό του Χορμούζ, όπου 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι λόγω του πολέμου. Το Συμβούλιο εξετάζει μη δεσμευτικά μέτρα για την ασφάλεια και τον ανεφοδιασμό των πληρωμάτων.