Στα ντίζελ και τα αεροπορικά καύσιμα, που αποτελούν κρίσιμη παράμετρο για τις μεταφορές και τον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων, εστίασαν οι Επίτροποι Ενέργειας και 'Αμυνας σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες. Το βασικό θέμα της ενημέρωσης αφορούσε τον διάλογο υψηλού επιπέδου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, επισήμανε ότι «ο φετινός χειμώνας θα είναι δύσκολος», αναφέροντας πως υπάρχουν μέτρα υπό εξέταση στην Κομισιόν. Όπως δήλωσε, «αναμένουμε ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ θα παραμείνει σε συνθήκες στενής προσφοράς έως και το 2027, γεγονός που θα διατηρήσει τις τιμές σε υψηλά επίπεδα».
Ο ίδιος τόνισε ότι «εάν μπορούμε να εξετάσουμε ορισμένες τεχνικές απαιτήσεις που ενδεχομένως θα μπορούσαν να χαλαρώσουν προσωρινά και στοχευμένα, δεν είμαι αντίθετος σε αυτό», επισημαίνοντας την ανάγκη τα μέτρα να είναι αποτελεσματικά και να μην προκαλέσουν νέα προβλήματα.
Σχετικά με την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών και τον διάλογο με τα διυλιστήρια για αύξηση της παραγωγής, ο κ. Γιόργκενσεν χαρακτήρισε τη συζήτηση «εποικοδομητική». Υπογράμμισε ότι ο κλάδος έχει προτείνει λύσεις που αξιολογούνται, με στόχο τη μείωση των τιμών των καυσίμων.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος 'Αμυνας και Διαστήματος, 'Αντριους Κουμπίλιους, αναφέρθηκε στη μακροπρόθεσμη σημασία του διαλόγου με τα διυλιστήρια για τον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων και την προετοιμασία της Ευρώπης για ενδεχόμενη πολεμική κρίση, τονίζοντας πως «πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι».
Όπως ανέφερε, «ο επαρκής εφοδιασμός των ενόπλων δυνάμεών μας με καύσιμα είναι καθοριστικής σημασίας για την αμυντική μας ετοιμότητα. Επομένως, είναι και πάλι προφανές ότι η άμυνα χωρίς καύσιμα είναι αδύνατη». Επεσήμανε την ανάγκη μακροπρόθεσμου σχεδιασμού, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις ανάγκες σε καιρό ειρήνης όσο και σε περίοδο κρίσης.
Υπογράμμισε το ρωμαϊκό ρητό «πρέπει να προετοιμαζόμαστε για τον πόλεμο, προκειμένου να διατηρούμε την ειρήνη», το οποίο, όπως είπε, αποτελεί τη βασική λογική της εργασίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Ο κ. Κουμπίλιους εξήγησε ότι η Κομισιόν συνεργάζεται στενά με το ΝΑΤΟ για τον σχεδιασμό σε περίπτωση στρατιωτικής κρίσης. Σε καιρό ειρήνης, οι στρατιωτικές ανάγκες αντιστοιχούν περίπου στο 8% της συνολικής κατανάλωσης καυσίμων, ωστόσο σε περίπτωση κρίσης το ποσοστό αυτό μπορεί να αυξηθεί σημαντικά.
Γι' αυτό, όπως σημείωσε, είναι απαραίτητο αφενός να υπάρχει επαρκής ποσότητα αεροπορικών καυσίμων σε ειρηνική περίοδο και αφετέρου να δημιουργηθεί σύστημα που θα διασφαλίζει ταχεία αύξηση παραγωγής και επάρκεια αποθεμάτων σε έκτακτες συνθήκες.
Συνδέοντας το ενεργειακό ζήτημα με την αμυντική ετοιμότητα, παρουσίασε τέσσερα βασικά σημεία: επαρκή παραγωγική δυναμικότητα καυσίμων, διατήρηση δυναμικότητας διύλισης, διασφάλιση πρόσβασης σε καύσιμα για στρατιωτικές ανάγκες σε περίπτωση κρίσης και ανθεκτικότητα των κρίσιμων υποδομών καυσίμων.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
