ΕΡΓΑ

Τέσσερις στους δέκα Αθηναίους φοβούνται ότι θα πέσει γέφυρα την ώρα που οδηγούν. Ποια είναι η υβριδική λύση χρηματοδότησης για τη συντήρηση των υποδομών που προτείνεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο.

Ο δήμαρχος αναφέρθηκε στην ανάπλαση των στάβλων Παπάφη που ξεκίνησε στην περιοχή της Τούμπας μετά τις αντιδράσεις κατοίκων ζητώντας να μην κοπούν 29 δέντρα που υπάρχουν στο χώρο.

Το Έργο αφορά τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση ενός σύγχρονου αρδευτικού δικτύου με στόχο την κάλυψη των αναγκών άρδευσης της περιοχής με αρδευόμενη έκταση 56.000 στρεμμάτων περίπου.

Οι συμβάσεις θα υλοποιούνται ταυτόχρονα με την κύρια σύμβαση του έργου και προβλέπεται να ολοκληρωθούν εντός του πρώτου τριμήνου του 2027, μαζί με την ολοκλήρωση και της κύριας σύμβασης.

Λύση στο πρόβλημα των μεγάλων καθυστερήσεων στις πληρωμές του Δημοσίου προς τις εταιρείες δίνει η αύξηση του ΠΔΕ του υπ. Υποδομών και Μεταφορών στα 550 - 600 εκατ. ευρώ ετησίως.

Tο διετές αυτό έργο, έχει ως στόχο την καταπολέμηση συμπαιγνιακών πρακτικών στους δημόσιους διαγωνισμούς και αποσκοπεί στη βελτίωση των μηχανισμών πρόληψης και ανίχνευσης συμπαιγνιακών πρακτικών.

Τα έργα αυτά, συνολικού προϋπολογισμού 5,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 2 δισ. ευρώ χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Στρατηγική η σημασία του έργου «Νέα Καρβάλη – Τοξότες» για να αναδειχτεί η Βόρεια Ελλάδα σε διάδρομο μεταφοράς εμπορευμάτων προς τη Μαύρη Θάλασσα και την Κεντρική Ευρώπη. Προϋπολογισμός 193 εκατ. και εκπτώσεις έως 27%.

Σε μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα που θα αναμορφώσουν τον αναπτυξιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, δίνει τη σκυτάλη το μετρό της Θεσσαλονίκης. Δρομολογούνται νέα έργα ύψους 1,68 δισ. ευρώ.

Πάνω από 2 δισ. ευρώ έχουν δαπανηθεί ως τώρα και το μετρό θα κάνει την εκκίνησή του στις 30 Νοεμβρίου. Εξετάζονται όλες οι πιθανές πηγές χρηματοδότησης για την επέκταση του δικτύου.