ΓΔ: 2143.17 0.24% Τζίρος: 231.58 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Ploio-limani-anemoi
Shutterstock

Νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση προκήρυξε η ΠΝΟ

Η απεργία ξεκίνησε σήμερα στις 8 το βράδυ και ολοκληρώνεται την Παρασκευή, ενώ αφορά το ναυτικό προσωπικό της πλοηγικής υπηρεσίας.

Νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση για το ναυτικό προσωπικό της πλοηγικής υπηρεσίας, προκήρυξε απόψε  η Πανελλήνια Ομοσπονδία Υπαλλήλων Εμπορικής Ναυτιλίας.

H απεργία, που δημιουργεί πρόβλημα στην εμπορευματικές μεταφορές, κυρίως στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, άρχισε σήμερα Τετάρτη 27/01 στις 20.00  το βράδυ και λήγει την Παρασκευή 29/01 στις 8 το βράδυ.

Λόγω της απεργίας πολλά εμπορικά πλοία εξακολουθούν να παραμένουν έξω από τα λιμάνια, ενώ δεν αποκλείεται αύριο να υπάρξει και νέα δικαστική προσφυγή από τη διοίκηση του ΟΛΠ και του ΣΕΠ.

Οι συνδικαλιστές προχώρησαν σε αυτή την ενέργεια, αμέσως μετά την απόφαση του Πρωτοδικείου Πειραιά να κηρύξει παράνομη την 48ωρη απεργία του ναυτικού προσωπικού της πλοηγικής υπηρεσίας που είχε κηρύξει χθες η Εκτελεστική Επιτροπή της ΑΔΕΔΥ ύστερα από αίτημα της ΠΟΥΕΝ, (Πανελλήνια Ομοσπονδία Υπαλλήλων Εμπορικής Ναυτιλίας).

Σημειώνεται ότι δικαστικά είχε προσφύγει η διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς και ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά ζητώντας η απεργία να κηρυχθεί παράνομη και καταχρηστική για μη τήρηση των σχετικών διαδικασιών και των προβλεπόμενων από το νόμο.

Βασικό αίτημα της κινητοποίησης είναι η απόσυρση του άρθρου 22 από το νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας για την «Ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική στο νησιωτικό χώρο», που αναμένεται να ψηφιστεί στη Βουλή.

Σύμφωνα με αυτό, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας θα εκδίδουν στους πλοιάρχους κάποιων πλοίων Πιστοποιητικό Εξαίρεσης από την Πλοήγηση (Pilot Exemption Certificate) και με αυτό οι πλοίαρχοι θα μπορούν να μπαίνουν στα λιμάνια της χώρας και να βγαίνουν από αυτά χωρίς τη συνδρομή πλοηγού.

"Συνεχίζουμε δυναμικά την απεργία με τη στήριξη πλήθους ναυτεργατικών σωματείων από όλους τους επαγγελματικούς χώρους της ναυτιλίας και ζητάμε από το υπουργείο Ναυτιλίας να αποσύρει το άρθρο 22 που θέτει άμεσους και ανυπολόγιστους κινδύνους για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα για το θαλάσσιο περιβάλλον τις λιμενικές εγκαταστάσεις και την εν γένει δημόσια και ιδιωτική περιουσία στη θάλασσα" αναφέρεται στην ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Εμπορικής Ναυτιλίας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία: Ανησυχία για τα πληρώματα στον Περσικό Κόλπο

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία εκφράζει ανησυχία για την ασφάλεια των ναυτικών λόγω της κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή και ζητά από την Πολιτεία άμεσα μέτρα προστασίας και επαναπατρισμού, καθώς και χαρακτηρισμό της περιοχής ως εμπόλεμης ζώνης.
Σημαίες Γερμανίας Φινλανδίας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Βερολίνο: Ανοιχτά τα Στενά ζητά η Γερμανία, χωρίς συμμετοχή σε πόλεμο

Ο Γερμανός ΥΠΕΞ Γιόχαν Βάντεφουλ τόνισε ότι η Γερμανία επιθυμεί ανοιχτά τα Στενά του Χορμούζ αλλά δεν θα συμμετάσχει σε σύγκρουση. Για ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα χρειάζεται νέα αρχιτεκτονική ασφαλείας και συνεργασία με Ιράν και κράτη του Κόλπου.
Βασίλης Κικίλιας στη Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κικίλιας: Στα 600 ευρώ αυξάνεται το επίδομα ανεργίας των ναυτικών

Το επίδομα ανεργίας για ναυτικούς αυξάνεται στα 600 ευρώ, ικανοποιώντας αίτημα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και διορθώνοντας πολυετή αδικία σε βάρος τους, σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας.
Στενά του Ορμούζ ακτή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στοιχεία για εγκλωβισμένους ναυτικούς στον Περσικό Κόλπο στη Βουλή

Η κυβέρνηση διαβεβαιώνει πως παρακολουθεί στενά την κατάσταση των Ελλήνων ναυτικών στον Περσικό Κόλπο και είναι έτοιμη για μέτρα επαναπατρισμού, ενώ στηλιτεύονται πιέσεις εφοπλιστών στους ναυτεργάτες για ανάληψη ατομικής ευθύνης.
λιμάνι Βόλου αεροφωτογραφία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Βόρειο Αιγαίο - Βόλος: Κοινό μέτωπο για ενίσχυση της ακτοπλοϊκής γραμμής

Ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κ. Μουτζούρης συναντήθηκε με εκπροσώπους Επιμελητηρίων για την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τον Βόλο, τονίζοντας τα οφέλη για οικονομία και τουρισμό.