Την άμεση διακοπή της μεταφοράς απορριμμάτων με ακατάλληλα οχήματα στα πλοία της πορθμειακής γραμμής Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας ζητεί η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), επικαλούμενη τα ευρήματα αυτοψίας από τις αρμόδιες υπηρεσίες δημόσιας υγείας.
Το θέμα τέθηκε στις 23 Ιουλίου 2026, κατά τη διάρκεια συνάντησης στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, στην οποία συμμετείχαν ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, πλοίαρχος Μανώλης Τσικαλάκης, ο πρόεδρος του Σωματείου Ναυτεργατών Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Παξών και Διαποντίων Νήσων «Ο Άγιος Σπυρίδων», καθώς και εργαζόμενοι στα πλοία της γραμμής.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες των ναυτεργατών, κατά τη μεταφορά απορριμμάτων παρατηρούνται έντονες οσμές και οχλήσεις, οι οποίες παραμένουν ακόμη και μετά τον καθαρισμό των πλοίων. Αυτό δημιουργεί σοβαρά προβλήματα τόσο για τα πληρώματα όσο και για τους επιβάτες.
Μετά τις παρεμβάσεις της Ομοσπονδίας και του τοπικού σωματείου, πραγματοποιήθηκε έλεγχος από τις αρμόδιες υπηρεσίες δημόσιας υγείας των εμπλεκόμενων περιφερειών. Όπως αναφέρει η ΠΝΟ, στην έκθεση αυτοψίας διαπιστώθηκε ότι οι συνθήκες εργασίας του πληρώματος είναι ανθυγιεινές και ενδέχεται να θέτουν σε κίνδυνο την υγεία των εργαζομένων. Επιπλέον, εντοπίστηκε διαρροή στραγγισμάτων στο οδόστρωμα κατά την έξοδο των οχημάτων από το πλοίο, γεγονός που εγείρει ζητήματα δημόσιας υγείας.
Η ΠΝΟ θεωρεί ότι τα ευρήματα επιβεβαιώνουν τις καταγγελίες των ναυτεργατών και ζητεί να σταματήσει άμεσα η συγκεκριμένη διαδικασία μεταφοράς, έως ότου αυτή πραγματοποιείται με εγκεκριμένα μέσα και σύμφωνα με όσα προβλέπει η νομοθεσία.
«Η ασφάλεια και η υγιεινή των συναδέλφων μας αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα», τονίζει η Ομοσπονδία, προειδοποιώντας ότι, εάν δεν δοθεί λύση, οι ναυτεργάτες εξετάζουν την πραγματοποίηση κινητοποιήσεων.
Σημειώνεται ότι η νομοθεσία επιτρέπει τη μεταφορά αστικών απορριμμάτων με επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιούνται κλειστές και απολύτως στεγανές μονάδες, χωρίς διαρροές στραγγισμάτων ή έκλυση οσμών. Συνεπώς, οι καταγεγραμμένες διαρροές δεν αμφισβητούν γενικά τη δυνατότητα θαλάσσιας μεταφοράς, αλλά εγείρουν ζήτημα παραβίασης των συγκεκριμένων νόμιμων όρων.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
