Ο Δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών (PMI) της S&P Global για τη μεταποίηση στην Ελλάδα ανήλθε στις 54,4 μονάδες τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας μικρή άνοδο από τις 54,2 μονάδες του Ιανουαρίου 2026. Σύμφωνα με την S&P Global, τα στοιχεία καταδεικνύουν έντονη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών στα ελληνικά εργοστάσια, με τον ρυθμό ανάπτυξης να είναι ο ταχύτερος από τον Αύγουστο του 2025.
Η αυξημένη ζήτηση οδήγησε σε σημαντική ενίσχυση των νέων παραγγελιών, με τον ρυθμό αύξησης να είναι ο υψηλότερος των τελευταίων μηνών. Η ανάκαμψη αποδίδεται σε επιτυχημένες διαφημιστικές πρωτοβουλίες και στην ενισχυμένη δραστηριότητα στον κατασκευαστικό τομέα.
Ωστόσο, οι εξαγωγές υποχώρησαν, καθώς οι νέες παραγγελίες από το εξωτερικό μειώθηκαν για πρώτη φορά μετά από τρεις μήνες, λόγω ασθενέστερης διεθνούς ζήτησης.
Παράλληλα, η παραγωγή συνέχισε να αυξάνεται, επεκτείνοντας την περίοδο συνεχούς ανάπτυξης που ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024. Ο ρυθμός αύξησης της παραγωγής έφτασε σε υψηλό 11 μηνών, αντανακλώντας τη θετική δυναμική του κλάδου.
Απασχόληση και εφοδιαστική αλυσίδα
Η αυξημένη παραγωγή οδήγησε σε νέο κύκλο δημιουργίας θέσεων εργασίας και ενίσχυση της αγοραστικής δραστηριότητας. Ωστόσο, οι δυσκολίες εύρεσης κατάλληλα καταρτισμένου προσωπικού περιόρισαν τον ρυθμό προσλήψεων, ο οποίος υποχώρησε σε χαμηλό πέντε μηνών, παραμένοντας όμως σε ιστορικά υψηλά επίπεδα.
Η ηπιότερη αύξηση της απασχόλησης προκάλεσε πίεση στην παραγωγική ικανότητα, με αποτέλεσμα νέα συσσώρευση ανεκτέλεστων εργασιών – την πρώτη εδώ και δέκα μήνες και την εντονότερη από τον Ιούλιο του 2023.
Όσον αφορά τους χρόνους παράδοσης, οι καθυστερήσεις προμηθειών ήταν οι μικρότερες από τον Ιούνιο του 2025, αν και οι εταιρείες ανέφεραν προβλήματα λόγω περιορισμών παραγωγής και αυξημένων μεταφορών.
Κόστη, αποθέματα και προοπτικές
Οι προσδοκίες για αυξημένες παραγγελίες οδήγησαν σε ενίσχυση των αποθεμάτων, με τα αποθέματα προμηθειών και ετοίμων προϊόντων να αυξάνονται για πρώτη φορά εδώ και αρκετούς μήνες.
Παράλληλα, η μέση επιβάρυνση κόστους αυξήθηκε με τον ταχύτερο ρυθμό του τελευταίου έτους, κυρίως λόγω υψηλότερων τιμών προμηθειών –ιδίως στα μέταλλα– και αυξημένων χρεώσεων μεταφορών. Οι τιμές πώλησης αυξήθηκαν με πιο ήπιο ρυθμό, καθώς οι επιχειρήσεις επιχείρησαν να μετακυλίσουν μέρος του κόστους στους πελάτες.
Παρά τις προκλήσεις, οι Έλληνες κατασκευαστές διατηρούν θετικές προσδοκίες για το επόμενο έτος. Ο βαθμός αισιοδοξίας υποχώρησε ελαφρώς, παρέμεινε όμως ισχυρός, με τις επιχειρήσεις να συνδέουν το θετικό κλίμα με προγραμματισμένες επενδύσεις και νέα έργα.