Ευθύνες στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για το κλείσιμο 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ σε όλη τη χώρα απέδωσε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής.
Ο κ. Χαρίτσης τόνισε πως το «πράσινο φως για το λουκέτο στα ΕΛΤΑ το έδωσε ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου», καλώντας τους αρμόδιους υπουργούς να τον διαψεύσουν εάν αυτό δεν ισχύει.
Σημείωσε ότι η κυβέρνηση αντέδρασε μόνο μετά από αντιδράσεις, ακόμη και εντός της συμπολίτευσης, επιχειρώντας μια προσωρινή αναδίπλωση.
Παράλληλα, κατηγόρησε τον πρωθυπουργό για «μυστικές συσκέψεις» και αντικατάσταση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ, χαρακτηρίζοντας αυτή την ενέργεια ως αναζήτηση εξιλαστήριου θύματος.
Υπενθύμισε, επίσης, το περιστατικό ματαίωσης κοινής συνεδρίασης δύο κοινοβουλευτικών επιτροπών, μόλις δέκα λεπτά πριν την έναρξη της διαδικασίας.
Αναφορικά με το κλείσιμο των καταστημάτων, υπογράμμισε ότι η απόφαση αυτή «ούτε τεχνοκρατική είναι ούτε ουδέτερη. Ευνοεί συγκεκριμένα ιδιωτικά συμφέροντα και μεταφέρει κόστος και ταλαιπωρία στους πιο αδύναμους», χαρακτηρίζοντάς την ως καθαρά πολιτική επιλογή.
Ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς παρουσίασε, επιπλέον, στοιχεία για κακοδιαχείριση μέσω αναθέσεων, αναφέροντας ενδεικτικά ανάθεση 1 εκατ. ευρώ στον κ. Πάτση και σχεδόν 5 εκατ. ευρώ στην PWC για υπηρεσίες συμβούλου, καθώς και ασφαλιστήριο 500.000 ευρώ για τα στελέχη της διοίκησης, το οποίο συνάφθηκε την περίοδο που ανακοινώθηκε το μαζικό κλείσιμο των καταστημάτων.
Αμφισβήτησε αν οι πρακτικές αυτές συνάδουν με τον εξορθολογισμό του κόστους, που αποτελεί στόχο του στρατηγικού σχεδίου του Υπερταμείου, το οποίο εγκρίνεται από τον υπουργό Οικονομικών. Τόνισε, μάλιστα, να μην γίνεται προσπάθεια να αποδοθούν ευθύνες αποκλειστικά στο Υπερταμείο.
Ο κ. Χαρίτσης έθεσε ερωτήματα σχετικά με το στρατηγικό σχέδιο του Υπερταμείου για τα ΕΛΤΑ έως το 2027, το οποίο προβλέπει να αποτελέσει ο οργανισμός θεμέλιο της ελληνικής κοινωνίας.
Συγκεκριμένα, ρώτησε αν διασφαλίζεται η καθολική υπηρεσία μετά το κλείσιμο των 204 καταστημάτων, ποια ήταν η απάντηση των ΕΛΤΑ σε σχετική επιστολή της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, και πώς υπολογίζεται και καταβάλλεται το κόστος της καθολικής υπηρεσίας, καθώς και αν επηρεάζεται από τη συρρίκνωση του δικτύου.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στους εργαζόμενους, μόνιμους και εργολαβικούς, ζητώντας από τους υπουργούς να δεσμευτούν για τη διασφάλιση των θέσεών τους.
Τέλος, ο κ. Χαρίτσης υπογράμμισε ότι τα ΕΛΤΑ αποτελούν βασική υποδομή κοινωνικής συνοχής και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται μόνο με λογιστικά κριτήρια.
Επεσήμανε την ανάγκη για ένα δημόσιο ταχυδρομείο σύγχρονο, ψηφιακά αναβαθμισμένο και οικονομικά βιώσιμο, το οποίο να παραμένει παρόν σε όλη τη χώρα και να λειτουργεί ως εργαλείο ισότιμης ανάπτυξης και κοινωνικής συνοχής.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
