Ανοιχτή εκδήλωση διαλόγου για το μέλλον των υποδομών της Κρήτης και ειδικότερα για την αναγκαιότητα ανάπτυξης ενός μέσου σταθερής τροχιάς πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο, με πρωτοβουλία της Παγκρήτιας Ανοικτής Επιτροπής.
Η Επιτροπή απαρτίζεται από τον Γιώργο Μαρινάκη (δήμαρχο Ρεθύμνης και πρόεδρο ΠΕΔ Κρήτης), τον Ζαχαρία Δοξαστάκη (δήμαρχο Χερσονήσου), τον Τάσο Βάμβουκα (πρ. δήμαρχο Χανίων), τον Άρη Ζωγράφο (πρόεδρο ΠΣΕΟ), τον Λευτέρη Μιχελάκη (γγ του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εκπαιδευτών Οδήγησης), τη Μαρία Σίτη (συγκοινωνιολόγο), τον Γιώργο Νάθενα (συγκοινωνιολόγο) και τον Νίκο Ξυλούρη (αντιπεριφερειάρχη Περιβάλλοντος).
Στη σύσκεψη συμμετείχαν βουλευτές, καθώς και στελέχη της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης από όλη την Κρήτη.
Ο κ. Μαρινάκης τόνισε ότι «τα μέσα σταθερής τροχιάς είναι τα μόνα μέσα που αυτή τη στιγμή χρηματοδοτούνται από ευρωπαϊκούς πόρους και επιπλέον μπορούν να λύσουν ζητήματα και πόλεων αλλά και διατοπικής συγκοινωνίας».
Εξέφρασε την ελπίδα του «η Πολιτεία να αντιληφθεί ότι είναι ένα θέμα που το εγείρουν πολίτες, συλλογικότητες και η τοπική αυτοδιοίκηση, ωστόσο απαιτεί κεντρική πολιτική».
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός επισήμανε ότι το ζήτημα θα έπρεπε να έχει ήδη ωριμάσει, τονίζοντας πως «όλα τα μεγάλα νησιά της Μεσογείου, όπως η Σικελία, η Σαρδηνία και η Κορσική, αλλά ακόμα και η πολύ μικρότερη Μαγιόρκα, έχουν σιδηροδρομικά δίκτυα».
Σύμφωνα με τον ίδιο, «είναι προφανές ότι και η Κρήτη θα μπορούσε να έχει ένα μέσο σταθερής τροχιάς με οικολογικά χαρακτηριστικά».
Υπογράμμισε ότι η μορφολογία του νησιού ευνοεί μια βασική χάραξη από ανατολή προς δύση, με απαραίτητη σύνδεση του Ηρακλείου με το νέο αεροδρόμιο Καστελίου.
Όπως είπε, «οι φόρτοι που θα δεχθεί η Κρήτη στο μέλλον επιτάσσουν αυτή η συζήτηση να επισπευστεί και να καταλήξει σε συγκεκριμένα αποτελέσματα».
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΑΚ, Γιώργος Ταβερναράκης, χαρακτήρισε το θέμα «ιδιαίτερα σοβαρό για τα αναπτυξιακά δεδομένα της Κρήτης το επόμενο διάστημα», ιδίως ενόψει της αύξησης των επισκεπτών και της λειτουργίας του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι.
Όπως ανέφερε, «το αεροδρόμιο στο Καστέλι, με 18 εκατομμύρια αφίξεις και αναχωρήσεις, τα επόμενα 10 χρόνια θα είναι το μοναδικό αεροδρόμιο στον κόσμο με τέτοιο φόρτο που δεν θα έχει μέσα σταθερής τροχιάς».
Σύμφωνα με τον κ. Ταβερναράκη, παρά τις αρνητικές δηλώσεις του παρελθόντος, «είναι θετικό ότι ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας είπε πρόσφατα ότι η κυβέρνηση βλέπει το θέμα θετικά».
Όπως πρόσθεσε, «είναι ένα πρώτο βήμα και είναι κάτι το οποίο προφανώς το διεκδικούμε και θα συνεχίσουμε να το διεκδικούμε».
Η συγκοινωνιολόγος Μαρία Σίτη σημείωσε ότι στόχος της εκδήλωσης ήταν «να συζητήσουμε για την αναγκαιότητα του μέσου, να συζητήσουμε για την εφικτότητα του μέσου και το εάν υπάρχουν χρηματοδοτήσεις και κυρίως, στόχος είναι να ενωθούμε όλοι μαζί και να διεκδικήσουμε από κοινού ένα μέσο σταθερής τροχιάς για την Κρήτη».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
