ΓΔ: 2475.98 0.17% Τζίρος: 457.38 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
Φώτο: Υπουργείο Οικονομικών

Κώτσηρας: Τέσσερις βασικές προτεραιότητες για την ασφάλεια στις μεταφορές

Ο νέος αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, θέτει ως προτεραιότητες την οδική ασφάλεια, τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου, την αναβάθμιση των συγκοινωνιών και την αξιοποίηση της τεχ

Ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, εκσυγχρονισμός του σιδηροδρόμου, αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών και αξιοποίηση της τεχνολογίας για ποιοτικότερες υπηρεσίες αποτελούν τις τέσσερις βασικές προτεραιότητες του νέου αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Γιώργου Κώτσηρα.

Η πρώτη εβδομάδα ανάληψης των καθηκόντων του ξεκίνησε «με εντατικούς ρυθμούς ενημέρωσης και διαδοχικών συσκέψεων με εκπροσώπους των εποπτευόμενων οργανισμών και φορέων», όπως αναφέρουν στελέχη του υπουργείου Μεταφορών. Στόχος είναι η ταχεία χαρτογράφηση της κατάστασης, η αξιολόγηση των εκκρεμοτήτων και ο καθορισμός των άμεσων προτεραιοτήτων.

Στο επίκεντρο των πρώτων συσκέψεων, σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, βρέθηκαν τέσσερις βασικοί άξονες πολιτικής με κοινό παρονομαστή την ενίσχυση της ασφάλειας, τη βελτίωση της καθημερινότητας και την αποτελεσματικότερη λειτουργία του συστήματος μεταφορών.

Εκσυγχρονισμός σιδηροδρόμου και οδική ασφάλεια

Πρώτος άξονας είναι ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρόμου. Σε συνεργασία με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, προτεραιότητα αποτελεί η ολοκλήρωση των έργων αποκατάστασης στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη, μετά τις εκτεταμένες καταστροφές της κακοκαιρίας Daniel. Στόχος είναι η πλήρης σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και εγκατάσταση του συστήματος ETCS έως τα τέλη Αυγούστου.

Δεύτερος άξονας αφορά την οδική ασφάλεια. Μετά την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, δρομολογούνται θεσμικές παρεμβάσεις για την ενίσχυσή της, συμπεριλαμβανομένων ρυθμίσεων για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών. Κεντρικός στόχος είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η προστασία της ανθρώπινης ζωής, μέσα από στενότερη συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία.

Αστικές συγκοινωνίες και ψηφιακός μετασχηματισμός

Τρίτος άξονας είναι η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών. Η ενίσχυση του στόλου με νέα λεωφορεία, η κάλυψη αναγκών σε προσωπικό και η πύκνωση των δρομολογίων βρίσκονται ψηλά στην ατζέντα. Στόχος είναι πιο αξιόπιστες, γρήγορες και φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις που θα βελτιώσουν την εμπειρία των επιβατών και θα συμβάλουν στην αποσυμφόρηση των πόλεων.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού των μεταφορών. Η αξιοποίηση νέων τεχνολογιών θεωρείται κρίσιμη για την ασφάλεια, τη διαφάνεια των διαδικασιών, την αξιοπιστία των εξετάσεων και την καλύτερη εκπαίδευση των νέων οδηγών.

«Κρίσιμο στοίχημα για τη νέα ηγεσία», όπως δηλώνουν στελέχη του υπουργείου, αποτελεί η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και η επίτευξη των οροσήμων του Ταμείου Ανάκαμψης, ιδίως για τη μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα και την ηλεκτροκίνηση. Ο στόχος είναι σαφής: σύγχρονες, ασφαλείς και αξιόπιστες μεταφορές για όλους τους πολίτες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κωνσταντίνος Κυρανάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: Παρέδωσα πιο ασφαλή σιδηρόδρομο, έκανα πράξη την υπόσχεση

Ο Κ. Κυρανάκης, απολογιζόμενος τη 15μηνη θητεία του, τόνισε την ενίσχυση της σιδηροδρομικής ασφάλειας και την υλοποίηση δεσμεύσεων μετά τα Τέμπη. Μέχρι τέλη Αυγούστου, πλήρης λειτουργία των νέων συστημάτων ασφαλείας δίχως παρατάσεις.
Κωνσταντίνος Κυρανάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα - Θεσσαλονίκη

Ο αν. υπουργός Μεταφορών κατήγγειλε δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη, με κομμένα καλώδια κοντά στο Πλατύ Ημαθίας, δύο μέρες πριν την επέτειο Τεμπών, χαρακτηρίζοντας την ενέργεια επικίνδυνη και στοχευμένη.
Προαστιακός σιδηρόδρομος τρένο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Railway.gov.gr: Ψηφιακή παρακολούθηση των τρένων με ελληνική τεχνολογία

Το νέο σύστημα ψηφιακής εποπτείας, που στηρίζεται στους δορυφόρους της Starlink, θα έχει εγκατασταθεί πλήρως ως το τέλος Απριλίου. Σε πλήρη ανάπτυξη το φθινόπωρο, που θα αυξηθούν τα δρομολόγια στο Αθήνα – Θεσσαλονίκη με 8 ζεύγη τρένων.
Λογότυπο ΣΥΡΙΖΑ τραπέζι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Δυόμισι χρόνια μετά τα Τέμπη, καμία πρόοδος στα νέα τρένα

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατηγορεί την κυβέρνηση για ανικανότητα και καθυστερήσεις στην αντικατάσταση των παλαιών τρένων της Hellenic Train, σημειώνοντας ότι δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα παράδοσης.