Την εντυπωσιακή αύξηση της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, τις επενδύσεις που μεταμορφώνουν τον ρόλο του λιμένα και την ανάγκη επανασύνδεσης των νέων με τα ναυτικά επαγγέλματα, τα οποία προσφέρουν υψηλές αποδοχές και προοπτικές, ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στο 7ο Balkan Forum με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές».
Το Forum διοργανώθηκε από το υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης) και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
Κεντρικό μήνυμα της τοποθέτησης του υπουργού αποτέλεσε η ανάγκη να στραφούν περισσότεροι νέοι προς τα ναυτικά επαγγέλματα. Ο κ. Κικίλιας προανήγγειλε εκστρατεία ενημέρωσης σε σχολεία, ακαδημίες, πανεπιστήμια και τοπικές κοινωνίες, επισημαίνοντας: «Πρέπει να ξαναμιλήσουμε στη μέση ελληνική οικογένεια -και ιδιαίτερα εδώ στη Μακεδονία, για τα επαγγέλματα της θάλασσας».
Παρέθεσε, επίσης, ενδεικτικά στοιχεία για τις αποδοχές στην ποντοπόρο ναυτιλία, αναφέροντας ότι ένας νέος πλοίαρχος μπορεί να αμείβεται με 15.000 έως 17.000 ευρώ μηνιαίως, ενώ οι μηχανικοί λαμβάνουν 13.000 έως 15.000 ευρώ. Υψηλές αμοιβές καταγράφονται και για ηλεκτρολόγους, στελέχη ξενοδοχειακών υπηρεσιών και άλλες ειδικότητες στα πλοία.
Στόχος, όπως τόνισε, είναι τα παιδιά να γνωρίσουν τις δυνατότητες του κλάδου, ώστε να δημιουργήσουν οικογένεια, περιουσία και επαγγελματική προοπτική, παραμένοντας στη χώρα.
Εντυπωσιακή άνοδος της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη
Αναφερόμενος στην πορεία της κρουαζιέρας, ο υπουργός υπενθύμισε ότι όταν ανέλαβε το υπουργείο Τουρισμού είχε θέσει ως στόχο την επαναφορά της πόλης στον διεθνή χάρτη. Παρά τις αρχικές επιφυλάξεις, μέσα σε τέσσερα χρόνια οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν από 17 σε 68.
Η εξέλιξη αυτή, όπως σημείωσε, έχει δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, ενισχύοντας την εστίαση, το εμπόριο, τις υπηρεσίες, τα logistics και συνολικά την οικονομική δραστηριότητα της Θεσσαλονίκης.
Επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι
Ο κ. Κικίλιας έκανε ειδική αναφορά στη συμφωνία για έργα υποδομής ύψους περίπου 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Η επέκταση του 6ου προβλήτα θα επιτρέψει την προσέγγιση μεγαλύτερων εμπορικών πλοίων, ενισχύοντας τη διακίνηση φορτίων και τη θέση της πόλης ως διαμετακομιστικού κόμβου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ανάπτυξη του λιμανιού αποκτά ουσιαστική αξία όταν συνδέεται με σύγχρονες σιδηροδρομικές και οδικές υποδομές, τα logistics και τις ενεργειακές επενδύσεις στη Βόρεια Ελλάδα.
Η σημασία των λιμένων της Βόρειας Ελλάδας
Ο υπουργός επισήμανε ότι η αναπτυξιακή προοπτική αφορά όχι μόνο τη Θεσσαλονίκη, αλλά και το δίκτυο λιμένων της Βόρειας Ελλάδας, με αναφορές στην Αλεξανδρούπολη, την Καβάλα και τις συνδέσεις τους με τους μεγάλους άξονες μεταφορών.
Η ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών, όπως είπε, μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τον τουρισμό, τον θρησκευτικό και οινοτουρισμό, τη γαστρονομία, τις μαρίνες και τις συνοδευτικές υπηρεσίες της περιοχής.
Εκτίμησε ότι η αναβάθμιση των υποδομών θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, θα ενισχύσει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και θα αυξήσει την αξία της ακίνητης περιουσίας στις τοπικές κοινωνίες.
Η ναυτιλία ως στρατηγικό πλεονέκτημα
Ο Βασίλης Κικίλιας χαρακτήρισε τη ναυτιλία στρατηγικό πλεονέκτημα για την Ελλάδα, υπογραμμίζοντας ότι, παρά το μικρό μέγεθος της ελληνικής οικονομίας, η χώρα παραμένει κορυφαία δύναμη στην παγκόσμια ποντοπόρο ναυτιλία.
Αναφέρθηκε, επίσης, στις ευρωπαϊκές διαπραγματεύσεις για το μέλλον του κλάδου, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση εργάστηκε για να αποτραπούν πολιτικές που θα επιβάρυναν υπέρμετρα τη ναυτιλία και, κατ’ επέκταση, το κόστος μεταφορών και τις τιμές των προϊόντων.
Κλείνοντας, κάλεσε τους φορείς της αυτοδιοίκησης και των λιμενικών ταμείων να συνεργαστούν με το υπουργείο για την αξιοποίηση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της Βόρειας Ελλάδας.
«Δεν περιμένουμε από άλλους να αλλάξουν τη μοίρα μας. Παίρνουμε την κατάσταση στα χέρια μας και διαμορφώνουμε το μέλλον των παιδιών μας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
