Στο πλαίσιο εκδήλωσης με θέμα «Εθνική στρατηγική για την περιφερειακή και τοπική ανάπτυξη στη Βόρεια Ελλάδα», ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, αναφέρθηκε στη δέσμευση του πρωθυπουργού για την επέκταση του Μετρό προς τα βορειοδυτικά, χαρακτηρίζοντάς το ως το «νέο μεγάλο έργο της Θεσσαλονίκης». Παράλληλα, τόνισε την ολοκλήρωση του fly over τον Μάιο του 2027 και παρουσίασε οκτώ νέα σημαντικά πρότζεκτ που ξεκινούν στην πόλη.
Ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι «στη Θεσσαλονίκη μιλάμε με έργα», επισημαίνοντας τη σημασία που δίνει η κυβέρνηση στη Βόρεια Ελλάδα, τη Μακεδονία και τη Θράκη. Αναγνώρισε πως υπάρχουν ακόμη ανοιχτά ζητήματα, ωστόσο η περιοχή βρίσκεται σε ανοδική πορεία, με μείωση της ανεργίας σε Κεντρική και Δυτική Μακεδονία, αύξηση του κατά κεφαλήν ΑΕΠ και ενίσχυση της επιχειρηματικότητας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, οι συστάσεις εταιρειών στη Βόρεια Ελλάδα αυξήθηκαν κατά 86% μεταξύ 2019 και 2025, με τη Θεσσαλονίκη να καταγράφει άνοδο 120%. Οι εξαγωγές στη Βόρεια Ελλάδα αυξήθηκαν κατά 50% από το 2019 έως το 2024, ενώ στην Κεντρική Μακεδονία η αύξηση έφτασε το 54,5%. Σημαντική είναι και η ανάπτυξη στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, με την εγκατεστημένη ισχύ να αυξάνει κατά 160% στη Βόρεια Ελλάδα και 400% στη Δυτική Μακεδονία. Στον τουρισμό, παρατηρούνται θετικές εξελίξεις στις αφίξεις και τον τζίρο των καταλυμάτων, ενώ το αεροδρόμιο «Μακεδονία» κατέγραψε ιστορικό υψηλό με 8 εκατ. επιβάτες το προηγούμενο έτος.
Αναφορικά με τα έργα υποδομής, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε πως ο σχεδιασμός για την επέκταση του Μετρό προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη προχωρά, ενώ το fly over αναμένεται να παραδοθεί το 2027. Σημαντικά έργα εκτελούνται στον έκτο προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, με αύξηση διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων κατά 45% και πολλαπλασιασμό αφίξεων κρουαζιερόπλοιων. Ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνας-Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί πλήρως έως το τέλος του 2026, με διπλή γραμμή, ηλεκτροκίνηση και τηλεδιοίκηση, ενώ προχωρούν και άλλες σιδηροδρομικές παρεμβάσεις στην περιοχή.
Η ανανέωση του στόλου λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη είναι εκτενέστερη από της Αθήνας, με αυξημένη συμμετοχή ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Προχωρούν επίσης επενδύσεις σε εμπορευματικές υποδομές, όπως το επιχειρηματικό πάρκο στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και η παραχώρηση της Μαρίνας Καλαμαριάς. Στον τομέα της εκπαίδευσης, 17 σχολικές μονάδες στην Κεντρική Μακεδονία αναβαθμίζονται, ενώ στον τομέα της υγείας, το νέο αντικαρκινικό νοσοκομείο Θεαγένειο και το νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης βρίσκονται σε εξέλιξη.
Νέα πρότζεκτ για τη Θεσσαλονίκη
Ο κ. Χατζηδάκης παρουσίασε οκτώ νέα πρότζεκτ που θα υλοποιηθούν στην πόλη. Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνονται η ανάπλαση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, η δημιουργία 600 νέων θέσεων στάθμευσης, η παραχώρηση του συγκροτήματος του πρώην Αγίου Μηνά στον Δήμο Θεσσαλονίκης και η ανάπλαση του αρχαιολογικού χώρου της Τούμπας σε μητροπολιτικό πάρκο. Επίσης, προβλέπεται η ανάθεση στον ΟΦΥΠΕΚΑ της ευθύνης για τον καθαρισμό του Θερμαϊκού, η κατασκευή νέου κλειστού γηπέδου 2.000 θέσεων στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο, η δημιουργία χώρου πρασίνου και προπονητηρίου στην Αγία Φωτεινή για τις ανάγκες του Άρη και η ενεργειακή αναβάθμιση 12 κτιριακών συγκροτημάτων του ΑΠΘ.
Οι παραπάνω πρωτοβουλίες, σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, εντάσσονται σε μια ευρύτερη στρατηγική για την ενίσχυση της ανάπτυξης και της ανταγωνιστικότητας της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας συνολικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
