ΓΔ: 2083.15 -0.79% Τζίρος: 155.39 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03

ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Μεγάλη αύξηση στις πωλήσεις προτυπωμένων εισιτηρίων σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ

«Το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης αντιλαμβάνεται την προσπάθεια του Οργανισμού για τη βελτίωση του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών και ανταποκρίνεται θετικά» τονίζει ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ.
Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΟΑΣΘ: Απόπειρα εξαπάτησης των επιβατών η δήθεν προσφορά δωρεάν καρτών

Ο Οργανισμός έχει ήδη προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προς την Υπηρεσία Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος της Ελληνικής Αστυνομίας προκειμένου να σταματήσει η διαφήμιση-απάτη και να εντοπιστούν οι δράστες.
businessdaily-Metro-Eisitirio
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Έτοιμα τα ηλεκτρονικά εισιτήρια για το μετρό της Θεσσαλονίκης

Το σύστημα κομίστρου ήταν μέρος του αντικειμένου της σύμβασης κατασκευής του μετρό από την Άκτωρ και υλοποιήθηκε από την αμερικανική Conduent. Προσωποποιημένες κάρτες και χάρτινα εισιτήρια με μικροτσίπ.
Δημόσιο λεωφορείο Αθήνας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ασφυξία στα μέσα μεταφοράς με αύξηση επιβατών και μείωση δρομολογίων

Οι επιβάτες επιστρέφουν στα ΜΜΜ, αλλά τα δρομολόγια λεωφορείων και μετρό αραιώνουν. Ξεπέρασαν τα 30 εκατ. ευρώ οι ζημιές του ΟΑΣΑ το 2023. Αρνητικά και τα EBITDA που είχαν γίνει θετικά το 2022.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Νέος χάρτης συγκοινωνιών στην Αθήνα και σχέδιο για «καθαρά» πεζοδρόμια

Ποδηλατόδρομοι, σημεία στάθμευσης, πιάτσες ταξί και φορτιστές για ηλεκτρικά οχήματα μπαίνουν στη νέα μελέτη για τις συγκοινωνίες. Στο στόχαστρο και τα εμπόδια στην κίνηση σε πεζοδρόμια.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ακριβότερα διόδια και «πράσινος» δακτύλιος, τα αντίδοτα στο μποτιλιάρισμα

Μόνο 18 χλμ./ώρα η μέση ταχύτητα των αυτοκινήτων το πρωί. Οι συγκοινωνιολόγοι ζητούν αύξηση διοδίων, «πράσινο» δακτύλιο, επεκτάσεις μετρό και προαστιακού και οδική σύνδεση Ελευσίνας - Οινοφύτων.
businessdaily-Metro-Eisitirio
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Με κάρτα ή wallet σε όλα τα μέσα μεταφοράς από τις 23 Δεκεμβρίου

Οι συγκοινωνίες της Αθήνας κάνουν αργά βήματα προς το «αύριο» με την πλήρη εφαρμογή του Tap ‘n Pay λίγο πριν τα Χριστούγεννα, αλλά η εισιτηριοδιαφυγή και το ενεργειακό κόστος αποτελούν μόνιμο «πονοκέφαλο».