Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair Μάικλ Ο'Λίρι ανέφερε ότι τα αρχικά ευρήματα της έρευνας για το ατύχημα με το σπασμένο τζάμι αεροσκάφους, το οποίο παραλίγο να οδηγήσει σε εκσφενδονισμό επιβάτη, δείχνουν πως πρόκειται για «ζημιά από ξένο αντικείμενο» και όχι για πρόβλημα που σχετίζεται με την ηλικία του Boeing 737 ή τη συντήρησή του.
Το περιστατικό σημειώθηκε στις 10 Ιουλίου, όταν κομμάτι από τον κινητήρα αποκολλήθηκε και έσπασε παράθυρο του αεροσκάφους λίγο μετά την απογείωση από τη Θεσσαλονίκη. Την υπόθεση ερευνά το Αμερικανικό Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών, σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας (FAA) και σχετικά βίντεο.
Το αεροσκάφος, που είχε προορισμό τη Γερμανία, έχασε πίεση και πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση χωρίς να υπάρξουν τραυματισμοί. Ο Ο'Λίρι σημείωσε ότι οι πρώτες ενδείξεις παραπέμπουν σε ζημιά που προκλήθηκε κατά την απογείωση στη Θεσσαλονίκη, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι η οριστική αιτία δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί.
Ο επικεφαλής της Ryanair πρόσθεσε ότι το αεροσκάφος ήταν 18 ετών, ενώ ο κινητήρας του είχε υποβληθεί σε πλήρη συντήρηση και γενική επισκευή την τελευταία διετία. Όπως ανέφερε, σε περίπου 28 ημέρες αναμένεται το προσχέδιο της έκθεσης για το περιστατικό, το οποίο θα ακολουθήσει πιο λεπτομερής τελική αναφορά.
Το συμβάν θυμίζει δύο παλαιότερες περιπτώσεις πτήσεων με Boeing 737 NG της Southwest Airlines, το 2016 και το 2018, που είχαν οδηγήσει σε επανεξέταση των σχετικών πρωτοκόλλων ασφαλείας. Ο διοικητής της FAA Μπράιαν Μπέντφορντ δήλωσε στο Reuters ότι εξετάζονται εκ νέου τα μέτρα που εφαρμόζονται μετά από τέτοιου είδους περιστατικά.
Σε περίπτωση που επιβεβαιωθεί ότι η ζημιά προκλήθηκε πράγματι από ξένο αντικείμενο, οι ευθύνες της Boeing και της Ryanair για το συμβάν ενδέχεται να περιοριστούν σημαντικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
