Ο Κινέζος ανταγωνιστής του Έλον Μασκ που ετοιμάζεται να διαβεί τις πύλες της Wall Street

Ακόμα μια κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων θέλει να περάσει στην χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης, εκμεταλλευόμενη τις συγκυρίες που έχουν δημιουργηθεί από την πανδημία του κορονοϊού. Την ίδια περίοδο που ο πρόεδρος Τραμπ συντηρεί και εντείνει την κόντρα με την Κίνα, η XPeng Motors θέλει να αυξήσει την χρηματοδότησή της με στόχο να μεγαλώσει το μερίδιο της στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

Μετά το άλμα που έχουν καταγράψει οι μετοχές της Tesla, της Nio και της Li Auto, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων βλέπουν το επενδυτικό ενδιαφέρον να έχει εκτοξευτεί. Συγκεκριμένα η Li Auto κατάφερε να συγκεντρώσει 1,1 δισ. δολάρια τον περασμένο μήνα στην δική της αρχική δημόσια προσφορά, με την μετοχή της να τριπλασιάζει την αξία της.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, η XPeng που έχει έδρα στην πόλη Γουανζου, πρόσφατα έκλεισε τον γύρο χρηματοδότησης που της απέφερε 900 εκατ. δολάρια. Η Qatar Investment Authority τοποθέτησε 100 εκατ. δολάρια, ενώ η Mubadala από το Άμπου Ντάμπι επένδυσε επίσης 100 εκατ. δολάρια, με τον κινεζικό κολοσσό Alibaba να ενισχύει τα επενδυτικά σχέδια της XPeng με 215 εκατ. δολάρια.

Η Κίνα αποτελεί την μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, που είναι όμως και από τις πιο ανταγωνιστικές παγκοσμίως. Καθώς όμως οι επιδοτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα έχουν μειωθεί, καταγράφεται και σημαντική πτώση στη ζήτηση. Παράλληλα η επιθετική επένδυση της Tesla και την κατασκευή αυτοκινήτων στη χώρα έχει προσθέσει επιπλέον πίεση στους Κινέζους κατασκευαστές.

Μετά από χρονιά εξέλιξης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και την προσπάθεια να τονώσουν το προφίλ τους στην παγκόσμια αγορά, οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων βγαίνουν στις αγορές καθώς η πανδημία του κορονοϊού και η οικονομική επιβράδυνση πιέζουν την αγορά, ανεβάζοντας τον ανταγωνισμό. Η Hozon New Energy Automobile δήλωσε πως θα μπει στο Χρηματιστήριο της Σαγκάη στις αρχές του επόμενου χρόνου, ενώ η WM Motor Technology σχεδιάζει να εισέλθει στην χρηματιστηριακή αγορά της Κίνας μέχρι το τέλος του 2020.

Η XPeng έχει παραδώσει 5.185 μονάδες του πρώτου της οχήματος, το G3 SUV στο πρώτο μισό του 2020. Έχει ήδη ξεκινήσει επίσης τις παραδόσεις του δεύτερου μοντέλου του P7 Sedan με 1.966 μοντέλα να έχουν σταλεί μέχρι τις 31 Ιουλίου.