ΓΔ: 2475.98 0.17% Τζίρος: 457.38 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03

Δεν κλείνει το εργοστάσιο της ΤΕΡΝΑ ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΙ στο Μαντούδι Εύβοιας

Σε σύσκεψη υπό τον Άδωνι Γεωργιάδη ο Πρόεδρος της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, κ. Γιώργος Περιστέρης δεσμεύτηκε ότι το εργοστάσιο της ΤΕΡΝΑ ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΙ στο Μαντούδι δεν κλείνει.

Έκτακτη σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Υπουργείο Ανάπτυξης & Επενδύσεων υπό τον Υπουργό, κ. Άδωνι Γεωργιάδη σχετικά με την πορεία του εργοστασίου ΤΕΡΝΑ ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΙ στο Μαντούδι. Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης υπήρξε επικοινωνία με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, κ. Γιώργο Περιστέρη και ανελήφθη η δέσμευση ότι το εργοστάσιο της ΤΕΡΝΑ ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΙ στο Μαντούδι δεν κλείνει αλλά εν μέσω της κρίσης αναστέλλει ορισμένες από τις δραστηριότητές του με επενδυτικό σκοπό την πλήρη επαναλειτουργία ως το τέλος του έτους και επαναπρόσληψη των εργαζομένων που θα αποχωρήσουν με την εθελούσια έξοδο και επιθυμούν την επαναπρόσληψ

Στη σύσκεψη συμμετείχαν οι Βουλευτές Εύβοιας, κ. κ. Σίμου Κεδίκογλου και Σπύρος Πνευματικού, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνης Σπανού, ο Αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας, κ. Γιώργος Κελαϊδίτης, ο Δήμαρχος Μαντουδίου - Λίμνης - Αγίας Άννας, κ. Γιώργος Τσαπουρνιώτης, ο πρώην Δήμαρχος, κ. Γιώργος Τριάντης και μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου.
 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιώργος Περιστέρης πορτρέτο
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς προχωρούν τα μεγάλα έργα σε Εγνατία Οδό, Καστέλλι, IRC και ΒΟΑΚ

Μέσα σε 18 μήνες η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επένδυσε 5,5 δισ. ευρώ σε Αττική Οδό και Εγνατία. Σε εφαρμογή στρατηγικό πρόγραμμα επενδύσεων ύψους 5 δισ. ευρώ. Τι είπε ο Γ. Περιστέρης για τα συγκοινωνιακά έργα που χρειάζεται η Αττική.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αττική Οδός: Ξεκινούν οι μελέτες για τη «διπλή» έξοδο στον κόμβο Μεταμόρφωσης

Οι βελτιωτικές παρεμβάσεις θα υπερδιπλασιάσουν τη χωρητικότητα του σημερινού κόμβου της Αττικής Οδού προς Λαμία, δίνοντας διέξοδο σε ΙΧ και φορτηγά. Αρχικό κόστος μελέτης 2,45 εκατ. ευρώ. Το δημόσιο αναλαμβάνει τον λογαριασμό.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Δουλειές για χρόνια στις κατασκευαστικές, πάνω από 17 δισ. το ανεκτέλεστο

Με ανεκτέλεστο έργων άνω των 17 δισ. ευρώ για τα επόμενα χρόνια, οι κατασκευαστικές εταιρείες «κλειδώνουν» ισχυρή ανάπτυξη, ενώ οι μετοχές τους κινούνται σε πολυετή ή ιστορικά υψηλά.