ΓΔ: 2211.47 0.17% Τζίρος: 149.27 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:57:41

Περιστέρης: Επενδύσεις 4 δισ. δρομολογεί η ΓΕΚ - ΤΕΡΝΑ 

Αναγκαία η πραγματοποίηση επενδύσεων με μεγάλη εγχώρια προστιθέμενη αξία για την ελληνική οικονομία, ώστε να στηριχθεί και να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας, τόνισε ο επικεφαλής της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ.

Στο επενδυτικό πρόγραμμα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αλλά και στην ανάγκη να υπάρξουν εν γένει επενδύσεις, στο πλαίσιο του Αναπτυξιακού Ταμείου, με μεγάλη εγχώρια προστιθέμενη αξία, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο κ. Γιώργος Περιστέρης, επικεφαλής του ομίλου στην ετήσια Γενική Συνέλευση των μετόχων της. 

Τόνισε ότι ο όμιλος έχει επενδύσει περισσότερα από 2,5 δισ. ευρώ κατά τη διάρκεια της κρίσης στους τομείς της καθαρής ενέργειας, του περιβάλλοντος και των υποδομών και προσέθεσε ότι διατηρεί το σύνολο των διαθεσίμων του στις ελληνικές τράπεζες.  Αναφερόμενος στα επενδυτικά σχέδια της εταιρείας ξεκαθάρισε ότι έχει «δρομολογήσει νέες επενδύσεις στην Ελλάδα συνολικής αξίας περίπου 4 δισ. ευρώ, που θα δημιουργήσουν την προσεχή πενταετία περισσότερες από 20.000 θέσεις εργασίας». 

Αναφέρθηκε επίσης στην επιτυχία του ομολογιακού δανείου του ομίλου, ύψους 500 εκατ. ευρώ, ευχαριστώντας όσους συνέβαλαν σε αυτήν, συμπεριλαμβανομένων των επενδυτών, υπογραμμίζοντας ότι απέδειξε την εμπιστοσύνη στην εταιρεία και το επιχειρηματικό της σχέδιο. 

Ο κ. Περιστέρης πραγματοποίησε εκτενή αναφορά στον σημαντικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η καθαρή ενέργεια όχι μόνο στην ελληνική αλλά και στην παγκόσμια οικονομία και φυσικά στην προστασία του περιβάλλοντος και στην προσπάθεια να ανακοπεί η καταστροφική κλιματική αλλαγή. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά οι επιπτώσεις από την κλιματική αλλαγή μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερες και ευρύτερες σε σχέση με αυτά που βιώσαμε με την πανδημία.

«Δεν είναι τυχαίο ότι η Ε.Ε. επενδύει μεγάλο μέρος του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού σε πράσινες επενδύσεις, οι οποίες θα αποτελούν και την ραχοκοκαλιά του αναμενόμενου Ταμείου Ανάκαμψης για την στήριξη της ευρωπαϊκής οικονομίας μετά την πανδημία. Δεν είναι, επίσης, τυχαίο, ότι η διεθνής επενδυτική κοινότητα θεωρεί τις πράσινες επενδύσεις και ειδικά τις επενδύσεις σε ΑΠΕ ως μία εξαιρετική αμυντική επενδυτική επιλογή, η οποία δεν υφίσταται αξιοσημείωτη επίδραση από γεγονότα σαν την πανδημία. Το ίδιο συμβαίνει και με τους τομείς των υποδομών και των παραχωρήσεων, στους οποίους επίσης πρωταγωνιστούμε. Παρά τις δυσκολίες, εκτιμώ ότι ο όμιλός μας θα συνεχίσει αναπρωταγωνιστεί και να αναπτύσσεται δρέποντας τους καρπούς των στρατηγικών επιλογών που έχουμε κάνει εδώ και δεκαετίες», τόνισε χαρακτηριστικά. 

Εκτίμησε ότι η Ελλάδα έχει ανάγκη από επενδύσεις με μεγάλη εγχώρια προστιθέμενη αξία, μέσω των οποίων θα δημιουργούνται νέες θέσεις εργασίας αλλά και θα στηρίζεται ουσιαστικά η οικονομία, δηλώνοντας ότι  «οι τομείς της καθαρής ενέργειας (κυρίως αιολικά και υδροηλεκτρικά έργα), της αποθήκευσης ενέργειας με αντλησοταμίευση, των ενεργειακών υποδομών, ο τομέας του περιβάλλοντος και οι μεγάλες υποδομές έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά. Και για αυτό αποτελούν τους πυλώνες του ευρωπαϊκού προγράμματος για την ανάκαμψη της οικονομίας. Αυτές οι επενδύσεις έχουν υψηλό συντελεστή εγχώριας προστιθέμενης αξίας που ενίοτε ξεπερνά το 70%, αλλά κι έναν πολλαπλασιαστή που προσεγγίζει το 2, δηλαδή για κάθε 1 ευρώ που επενδύεται σε αυτούς τους τομείς, στην ελληνική οικονομία επιστρέφουν περίπου 2 ευρώ». 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιώργος Περιστέρης
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Το μπερδεματάκι με Εγνατία, γιατί δεν γιορτάζουν οι τράπεζες και τα μπλόκα

Γιατί καθυστέρησε η ανακοίνωση για την παραχώρηση της Εγνατίας, γιατί δεν γιορτάζουν στις τράπεζες, τι σηματοδοτεί η απόφαση του ΣτΕ για τις ασφαλιστικές εταιρείες και η νέα σελίδα για την συνεταιριστική τράπεζα Ηπείρου.
διόδια κίνηση αυτοκινήτων
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αλλαγές στα διόδια Εγνατίας Οδού από 1/1/2026 και νέες τιμές

Από την 1η Ιανουαρίου 2026 αυξάνονται τα διόδια στην Εγνατία Οδό στα 0,04€/χλμ. για τα ΙΧ, με δωρεάν διελεύσεις μόνο για μόνιμους κατοίκους των περιοχών για δύο έτη, όπως προβλέπει η νέα σύμβαση παραχώρησης.
Διόδια Εγνατίας Οδού
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η Εγνατία Οδός μετά την καταβολή των 1,275 δισ. ευρώ

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ παίρνει την Εγνατία Οδό για τα επόμενα 35 χρόνια καθώς κατέβαλε το τίμημα του 1,275 δισ. ευρώ. Έρχονται επενδύσεις και έργα αναβάθμισης για τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας.
διόδια κίνηση αυτοκινήτων
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραχωρείται η Εγνατία Οδός για 35 έτη έναντι 1,275 δισ. ευρώ

Ξεκίνησε η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και τριών καθέτων αξόνων στη NEA ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. για 35 χρόνια, με τίμημα 1,275 δισ. ευρώ. Προβλέπονται αναβαθμίσεις οδικών υποδομών και σύνδεση με γειτονικές χώρες.