ΓΔ: 2655.53 -0.26% Τζίρος: 393.61 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:35:38
Πλατεία Αριστοτέλους Θεσσαλονίκης
Φώτο: Shutterstock

Σημαντική πρόοδος στον καθαρισμό κλειστών τμημάτων ρεμάτων στη Θεσσαλονίκη

Ολοκληρώθηκε ο καθαρισμός του κλειστού τμήματος του ρέματος Δενδροποτάμου, βελτιώνοντας την απορροή υδάτων στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Ξεκινούν επίσης εργασίες σε ρέματα Ευκαρπίας, Νικόπολης και προωθούνται μελέτες για νέα έργα.

Σημαντική πρόοδος καταγράφεται στις εργασίες καθαρισμού ρεμάτων στη Θεσσαλονίκη, με έμφαση στα κλειστά τμήματα που συμβάλλουν στην αντιπλημμυρική προστασία της πόλης. 

Ειδικότερα, στο ρέμα του Δενδροποτάμου, το οποίο αποτελεί κρίσιμο έργο για τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, ολοκληρώθηκε ο καθαρισμός στο κλειστό τμήμα των εκβολών, όπου είχε συγκεντρωθεί μεγάλος όγκος φερτών υλικών. 

Σύμφωνα με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, η απορροή των υδάτων βελτιώθηκε σημαντικά στο σημείο.

Ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλλιας, μιλώντας στο Περιφερειακό Συμβούλιο, απάντησε σε ερώτημα του Περιφερειακού Συμβούλου της παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση» Κωνσταντίνου Ιντζέ, αναφορικά με τη μελέτη εθνικού επιπέδου για τα ρέματα της βορειοδυτικής Θεσσαλονίκης.

 Όπως ανέφερε, η μελέτη ξεκίνησε το 2019, έχει λάβει περιβαλλοντική αδειοδότηση και εκκρεμεί η εκπόνηση των υδραυλικών μελετών, ώστε να υπολογιστεί το κόστος και να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση.

Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει εργασίες στο ρέμα της Ευκαρπίας και στο δίκτυο ομβρίων της Νικόπολης. Ο Δήμος Θερμαϊκού υπέβαλε μελέτη για τα ρέματα της Περαίας στη διαχειριστική αρχή, ενώ σε συνεργασία με τον Δήμο Θεσσαλονίκης θα υποβληθούν αντίστοιχα έργα για τα ρέματα της Υφανέτ και της Τριανδρίας.

Drones για τη χαρτογράφηση των ρεμάτων

Ο κ. Μπίλλιας ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιηθούν drones για τη χαρτογράφηση των ρεμάτων, καθώς μπορούν να εισέρχονται σε κλειστά τμήματα και να συλλέγουν κρίσιμα δεδομένα. 

Μετά την προμήθειά τους, θα ακολουθήσει εκπαίδευση των στελεχών που θα τα χειρίζονται. «Στόχος είναι να δούμε και σε τι δομική κατάσταση βρίσκονται τα ρέματα και αν υπάρχουν φερτά υλικά και σε ποιο σημείο είναι και με ποιον τρόπο μπορεί να γίνει ο καθαρισμός τους», σημείωσε.

Απαντώντας σε ερώτηση της παράταξης «Αλλαγή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας» σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του Flyover, ο αντιπεριφερειάρχης υπογράμμισε ότι οι έλεγχοι της Περιφέρειας στα ρέματα πραγματοποιούνται τακτικά, από μία φορά την εβδομάδα έως και μία φορά κάθε πέντε εβδομάδες.

Νέα οδική σύνδεση για τη Θέρμη και τα Βασιλικά

Στο πλαίσιο του έργου της υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου Flyover, προβλέπεται στην περιοχή της Πυλαίας η κατασκευή επιπλέον κόμβου, ο οποίος θα αποτελέσει σύνδεσμο για μελλοντική οδό που θα ενώνει την Περιφερειακή οδό με τη Θέρμη, τη Νέα Ραιδεστό και τα Βασιλικά. 

Όπως ανέφερε ο κ. Μπίλλιας, η νέα οδός θα λειτουργήσει ανακουφιστικά για την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών, όπου καταγράφεται αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος.

Η οδός θα συνδέει την Περιφερειακή με την περιοχή του Ν751 στο Πανόραμα, θα παρακάμπτει τη Ραιδεστό και θα ενώνεται με τον δρόμο Βασιλικά – Γαλάτιστα – Πολύγυρος, προσφέροντας εναλλακτική διαδρομή προς τη χερσόνησο της Σιθωνίας. 

«Προφανώς αυτός ο δρόμος δεν μπορεί να κατασκευαστεί άμεσα, είμαστε όμως σε επαφή με το υπουργείο Υποδομών για να προχωρήσουν οι μελέτες. Προτίθεται το υπουργείο το επόμενο χρονικό διάστημα να αναθέσει τις μελέτες σε μελετητική εταιρεία και να προγραμματιστεί η κατασκευή της οδού τη δεκαετία του 2030», κατέληξε ο αντιπεριφερειάρχης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αγελάδα με κέρατα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΑΔΜΘ: Έκκληση σε Δήμους για ενημέρωση κτηνοτρόφων στη Θεσσαλονίκη

Η ΑΔΜΘ καλεί φορείς και δήμους να ενημερώσουν έγκαιρα τους κτηνοτρόφους για τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα ενόψει χειμώνα, με προτεραιότητα τροφές, νερό και προστασία των ζώων από ακραία καιρικά φαινόμενα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Προτεραιότητα η επέκταση Μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη

Σε προτεραιότητα τίθεται η επέκταση του Μετρό προς βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, με έμφαση σε Σταυρούπολη, Ευκαρπία και Εύοσμο, ενώ η υλοποίηση θα εξαρτηθεί από τη χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ, χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα ακόμα.
Άνδρας σε δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Το 2027 η επανεκκίνηση του μετροπόντικα στη Γραμμή 4 του Μετρό

Στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026» τονίστηκε η πρόοδος στις επεκτάσεις Μετρό και λύσεις για το κυκλοφοριακό. Ο υφυπουργός Υποδομών εκτίμησε ότι ο μετροπόντικας της Γραμμής 4 δεν θα ξαναλειτουργήσει πριν το 2027, λόγω τεχνικών ελέγχων.
Εγνατία Οδός
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πρωτοβουλία για λύση στα οδικά ζητήματα της Εγνατίας σε Π. Μελά & Ωραιόκαστρο

Κοινή ομάδα εργασίας συγκροτούν Αποκεντρωμένη Διοίκηση και Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με στόχο να αποσαφηνιστεί ποιος έχει την αρμοδιότητα συντήρησης του παράπλευρου οδικού δικτύου της Εγνατίας Οδού σε Παύλου Μελά και Ωραιόκαστρο.
Θεσσαλονίκη, Πύργος ΟΤΕ
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δημοπρατούνται οι αναπλάσεις στις πλατείες Δημοκρατίας και Διοικητηρίου

Στη φάση ολοκλήρωσης μπαίνουν οι αναπλάσεις των πλατειών Δημοκρατίας και Διοικητηρίου στη Θεσσαλονίκη, με προϋπολογισμό άνω των 16 εκατ. ευρώ. Οι μελέτες αναμένεται να εγκριθούν και να υποβληθούν για χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ.