Η Καλαμπάκα, μια πόλη που προσελκύει περισσότερους από δύο εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως, βρίσκεται τα τελευταία χρόνια σε τροχιά διαρκούς ανάπτυξης. Η αυξανόμενη τουριστική κίνηση ενισχύει τις ανάγκες για σύγχρονες υποδομές, καθώς περιοχές της πόλης εξακολουθούσαν να αντιμετωπίζουν ελλείψεις στο οδικό δίκτυο και στις βασικές παροχές. Αυτό το ζήτημα έθεσε ως προτεραιότητα η Δημοτική Αρχή του Λευτέρη Αβραμόπουλου, με στόχο να αναβαθμίσει τις υποδομές και να προωθήσει την πραγματική υλοποίηση του νέου Σχεδίου Πόλεως.
Η πρώτη σημαντική παρέμβαση ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2024, όταν ο τότε Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και σήμερα Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, επισκέφθηκε την Καλαμπάκα. Ο Δήμαρχος Μετεώρων τον ξενάγησε στην περιοχή επέκτασης του Σχεδίου Πόλεως, παρουσιάζοντας τα προβλήματα με τους χωματόδρομους και τις ελλείψεις στις υποδομές. Το μήνυμα ήταν σαφές: η ανάπτυξη της Καλαμπάκας πρέπει να συνοδεύεται από επενδύσεις σε σύγχρονες υποδομές και το νέο πολεοδομικό σχέδιο να γίνει πράξη.
Όπως επισημαίνει ο δήμαρχος Καλαμπάκας, Λευτέρης Αβραμόπουλος, «η Καλαμπάκα είναι μια πόλη με παγκόσμια ακτινοβολία, που υποδέχεται περισσότερους από δύο εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο και βρίσκεται σε μια διαρκή αναπτυξιακή πορεία. Δεν μπορεί, όμως, η ανάπτυξη αυτή να μην συνοδεύεται από τις απαραίτητες σύγχρονες υποδομές. Από την πρώτη στιγμή που αναλάβαμε τη διοίκηση του Δήμου Μετεώρων θέσαμε ως προτεραιότητα να ξεμπλοκάρουμε το νέο Σχέδιο Πόλεως και να δώσουμε λύσεις σε προβλήματα που παρέμεναν για χρόνια».
Η πρώτη φάση των έργων υλοποιήθηκε με ίδιους πόρους του Δήμου Μετεώρων και τη συνδρομή της ΤΕΡΝΑ Α.Ε., η οποία παρείχε μηχανήματα και υλικά. Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Νοέμβριο του 2025, με παρεμβάσεις σε εννέα παράλληλους και τρεις κάθετους δρόμους βορειοανατολικά της οδού Τρικάλων. Προηγήθηκαν έργα απορροής ομβρίων, αποκατάσταση υπόγειων δικτύων ύδρευσης, οπτικών ινών και ΔΕΗ, διάνοιξη και διαμόρφωση των δρόμων σύμφωνα με το νέο ρυμοτομικό σχέδιο, καθώς και οδοστρωσία σε μήκος περίπου 3,5 χιλιομέτρων. Το κόστος της πρώτης φάσης ξεπέρασε τα 2 εκατ. ευρώ, ενώ η δεύτερη φάση προγραμματίζεται για τον Οκτώβριο, με στόχο την ασφαλτόστρωση των κάθετων δρόμων πριν τον χειμώνα.
Ο σχεδιασμός της Δημοτικής Αρχής περιλαμβάνει και τη διεκδίκηση χρηματοδότησης ύψους 6 εκατ. ευρώ από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Ο Λευτέρης Αβραμόπουλος έχει ήδη θέσει το θέμα σε κυβερνητικό επίπεδο, ζητώντας την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων στην περιοχή επέκτασης. Η σχετική χρηματοδότηση εγκρίθηκε από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών στα τέλη Ιουλίου και πλέον αναμένεται η πρόσκληση υποβολής πρότασης από το Υπουργείο Υποδομών.
Εφόσον εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, ο σχεδιασμός αφορά εκτεταμένες παρεμβάσεις σε περίπου 17,5 χιλιόμετρα δημοτικών δρόμων, κατασκευή πεζοδρομίων, προσβάσεις ΑμεΑ, έργα απορροής και αποστράγγισης ομβρίων και παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας.
Η επέκταση του Σχεδίου Πόλεως Καλαμπάκας αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της ευρύτερης αλλαγής που συντελείται στην πόλη. Από την πρώτη αυτοψία με τον τότε Υπουργό Οικονομικών το 2024, έως την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης και τη διεκδίκηση των 6 εκατ. ευρώ, η Καλαμπάκα αναδεικνύεται ως μια πόλη που επεκτείνεται και επιδιώκει τις υποδομές που θα στηρίξουν το μέλλον της.
Ο δήμαρχος Μετεώρων επισημαίνει: «Ήδη ολοκληρώσαμε την Α΄ Φάση των έργων στην περιοχή της επέκτασης, προχωρούμε στη Β΄ Φάση και παράλληλα διεκδικούμε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών χρηματοδότηση ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ μέσω του Τομεακού Προγράμματος Ανάπτυξης του Υπουργείου για την περίοδο 2026-2030». Προσθέτει επίσης: «Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε, η σχετική πρόσκληση είναι έτοιμη και αναμένεται να εκδοθεί από το Υπουργείο τις επόμενες εβδομάδες. Είμαστε έτοιμοι να καταθέσουμε την πρότασή μας, ώστε να προχωρήσουμε σε μια μεγάλη παρέμβαση που αφορά περίπου 17,5 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, πεζοδρόμια, προσβασιμότητα για όλους, έργα απορροής ομβρίων και παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας».
Τονίζει, τέλος: «Για εμάς, αυτό είναι το σημαντικότερο: να μετατρέπουμε τις διεκδικήσεις σε έργα. Εκεί όπου για δεκαετίες υπήρχαν χωματόδρομοι και εκκρεμότητες, σήμερα υπάρχουν συγκεκριμένα έργα, συγκεκριμένο σχέδιο και συγκεκριμένος στόχος. Θέλουμε μια Καλαμπάκα σύγχρονη, λειτουργική και ασφαλή, αντάξια των Μετεώρων και των ανθρώπων που ζουν, εργάζονται και επενδύουν σε αυτήν. Η Καλαμπάκα αλλάζει και εμείς θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε κάθε διαθέσιμο χρηματοδοτικό εργαλείο, ώστε η αλλαγή αυτή να γίνει πραγματικότητα σε κάθε γειτονιά της πόλης».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
