ΓΔ: 2471.78 -0.52% Τζίρος: 362.91 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Φωτο: Shutterstock

Αυξήθηκε κατά 16,7% το μεταφορικό έργο στο δίκτυο φυσικού αερίου το 2023

Το συνολικό μήκος των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου ανέρχεται σε 1.466 χιλιόμετρα. Αυξήθηκαν κατά 29,6% οι δαπάνες συντήρησης των υποδομών και κατά 47,6% οι επενδύσεις σε νέες υποδομές.

Αυξημένο ήταν το μεταφορικό έργο μέσα από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου το 2023 παρά το γεγονός ότι παρατηρήθηκε μείωση τόσο στις εισαγωγές όσο και εξαγωγές φυσικού αερίου στα σημεία εισόδου. Οι δαπάνες για τη συντήρηση των υποδομών του δικτύου έγιναν πιο ακριβές ενώ κατέγραψαν σημαντική αύξηση οι επενδύσεις σε νέες υποδομές.

Το μεταφορικό έργο το 2023 ανήλθε σε 588,1 εκατομμύρια τονοχιλιόμετρα (Mtkm), παρουσιάζοντας αύξηση κατά 16,5% σε σχέση με το 2022, που ήταν 504,8 εκατομμύρια τονοχιλιόμετρα (Mtkm). Το 2023, σε σύγκριση με το 2022, παρατηρήθηκε μείωση τόσο στο ποσοστό εισαγωγών φυσικού αερίου στα σημεία εισόδου ως προς την τεχνική δυναμικότητά τους, από 53,2% σε 46,6%, όσο και στο ποσοστό παραδόσεων φυσικού αερίου στα σημεία εξόδου ως προς την τεχνική δυναμικότητά τους, από 27,8% σε 21,6%.

Σύμφωνα, επίσης, με την ΕΛΣΤΑΤ, εκτός από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) υφίσταται και το Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου, το οποίο αποτελείται από τον διασυνδετήριο αγωγό TAP και από τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB).

Μέσω του αγωγού TAP μεταφέρεται φυσικό αέριο από την περιοχή της Κασπίας στην Ευρώπη και το μήκος του στην ελληνική επικράτεια ανέρχεται σε 550,8 χιλιόμετρα. Η λειτουργία του ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2020. Ο διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) έχει μήκος στην ελληνική επικράτεια 31,6 χιλιόμετρα και η λειτουργία του ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022.

Σε 1.466 χιλιόμετρα ανήλθε πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ ΑΕ), το συνολικό μήκος των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου. Ειδικότερα, 512 χιλιόμετρα αφορούσαν στον κεντρικό αγωγό μεταφοράς αερίου υψηλής πίεσης και 954 χιλιόμετρα στους αγωγούς τροφοδοσίας των διαφόρων περιοχών της χώρας. Το μήκος του δικτύου δεν παρουσίασε μεταβολή σε σχέση με το 2022.

Οι δαπάνες συντήρησης των υποδομών μεταφοράς φυσικού αερίου ανήλθαν το 2023 σε 4.857 χιλ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 29,6% σε σχέση με το 2022, όταν οι αντίστοιχες δαπάνες ανήλθαν σε 3.747 χιλ. ευρώ. Οι επενδύσεις σε νέες υποδομές ανήλθαν σε 179.393 χιλ. ευρώ το 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 47,6% σε σύγκριση με τις αντίστοιχες επενδύσεις του 2022, οι οποίες ανήλθαν σε 121.563 χιλ. ευρώ.

Αναφορικά με τις συνολικές εισαχθείσες ποσότητες (παραλαβές) φυσικού αερίου στα σημεία εισόδου του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ), το 2023 παρατηρήθηκε μείωση 21,4% σε σχέση με το 2022. Ομοίως, μείωση κατά 21,5% παρουσίασαν οι συνολικές εξαχθείσες ποσότητες (παραδόσεις) φυσικού αερίου από τα σημεία εξόδου του ΕΣΦΑ.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Άτομα της Enaon Eda
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ξεκίνησε η διανομή φυσικού αερίου στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας από Enaon EDA

Η Enaon EDA, θυγατρική του Ομίλου Italgas, ενεργοποίησε το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας, ολοκληρώνοντας τα συγχρηματοδοτούμενα έργα ΕΣΠΑ στην Κεντρική Μακεδονία, με οφέλη για την τοπική κοινωνία.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Προτεραιότητα το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, λέει ο ΔΟΕ

Ο Φατίχ Μπιρόλ δήλωσε πως η λύση στην ενεργειακή κρίση είναι το πλήρες άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, ώστε να ξαναρχίσει η ροή πετρελαίου και αερίου, ενώ χαρακτήρισε σημαντική τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν για τις αγορές ενέργειας.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Πετρέλαιο: Κλειδί το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ για την αγορά

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, δήλωσε ότι το πλήρες άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ αποτελεί βασική λύση στην ενεργειακή κρίση, ενώ χαρακτήρισε τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν για τον τερματισμό του πολέμου σημαντική για την παγκόσμια οικονομία.