ΣΕΑΑ: Τι απαντά στην απάτη ΦΠΑ για εισαγόμενα μεταχειρισμένα

Τη θέση του σχετικά με την οργανωμένη απάτη στον τομέα του ΦΠΑ στις αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων οχημάτων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που αποκάλυψαν οι έλεγχοι της ΑΑΔΕ, διατύπωσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με τα ευρήματα των ελεγκτών της ΑΑΔΕ, ελληνικές εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συνεργάζονταν με βουλγαρική εταιρεία-βιτρίνα, προκειμένου να αποφύγουν την καταβολή ΦΠΑ κατά τον τελωνισμό των οχημάτων στην Ελλάδα.

Η βουλγαρική εταιρεία αγόραζε οχήματα από τη Γερμανία με το κανονικό καθεστώς ΦΠΑ, για λογαριασμό των ελληνικών εταιρειών, και στη συνέχεια τα μεταπωλούσε εκδίδοντας τιμολόγια που ανέφεραν ψευδώς ότι εφαρμόζεται το Καθεστώς Περιθωρίου Κέρδους. Όπως ανακοίνωσε η ΑΑΔΕ, τα παραπλανητικά αυτά τιμολόγια χρησιμοποιούνταν από τους Έλληνες αγοραστές κατά τη διαδικασία του τελωνισμού, με αποτέλεσμα να αποφεύγεται η καταβολή του αναλογούντος ΦΠΑ.

Στην ανακοίνωση του Συνδέσμου τονίζεται πως «στην αγορά αυτοκινήτου, είναι γνωστό ότι σχεδόν όλα τα προς εξαγωγή, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη, οφείλουν να καταβάλουν ΦΠΑ στη χώρα που θα καταλήξουν». Επισημαίνεται ακόμη ότι είναι ασφαλές να γίνονται αγορές μόνο όταν έχει επιβεβαιωθεί με τα τελωνεία ότι καταβλήθηκε ο ΦΠΑ στην Ελλάδα, καθώς είναι πρακτικά αδύνατο οι ιδιώτες να διασταυρώσουν την πληρωμή του φόρου στη χώρα προέλευσης.

Η υποβολή πλαστών ή ψευδών στοιχείων κατά τον εκτελωνισμό, με σκοπό την αποφυγή καταβολής ΦΠΑ, οδηγεί στη δέσμευση του οχήματος μέχρι να καταβληθούν οι διαφυγόντες φόροι και τα πρόστιμα λαθρεμπορίας. Η δέσμευση αφορά τον ιδιοκτήτη κατά το χρόνο διαπίστωσης της παράβασης, ανεξαρτήτως αν το όχημα τελωνίστηκε στο όνομα εμπόρου ή ιδιώτη.

Σε περίπτωση που η εισαγωγή του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου έχει γίνει απευθείας στο όνομα του αγοραστή, αυτός δεν μπορεί να αξιώσει ευθύνες από τον μεσάζοντα για τους φόρους ή τα πρόστιμα και κινδυνεύει ο ίδιος με ποινικές διώξεις για λαθρεμπορία.

Μέχρι σήμερα έχουν εντοπιστεί 19 οχήματα, κυρίως πολυτελή, συνολικής αξίας άνω των 885.000 ευρώ. Η απώλεια ΦΠΑ για το ελληνικό Δημόσιο εκτιμάται σε πάνω από 212.000 ευρώ.