ΓΔ: 2681.65 1.58% Τζίρος: 56.11 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:12:36
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση

Συνεχίζουν να αυξάνονται τα μερίδια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Πάνω από το 21% των νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ φέτος είναι ηλεκτρικά, με αύξηση ταξινομήσεων και σημαντική παρουσία κινεζικών μοντέλων. Τα κίνητρα και οι τεχνολογικές βελτιώσεις ενισχύουν την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης, και στην Ελλάδα.

Σημαντική αύξηση σημείωσαν οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA). Πάνω από ένα στα πέντε νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το διάστημα αυτό ήταν ηλεκτρικό, με το μερίδιο αγοράς να φτάνει το 21,7%, έναντι 15,8% το 2025. Επιπλέον, τα κινεζικά μοντέλα αποτελούν πλέον σχεδόν ένα στα δέκα νέα αυτοκίνητα στην ΕΕ.

Οι συνολικές ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 5,3%, φτάνοντας τα 7,55 εκατομμύρια οχήματα. Από αυτά, περίπου 1,64 εκατομμύρια ήταν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τον Αύγουστο, καταγράφηκαν σχεδόν 196.500 ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, καταλαμβάνοντας μερίδιο αγοράς περίπου 28%, έναντι 18% τον προηγούμενο χρόνο.

Η αύξηση αυτή αποδίδεται εν μέρει στις υψηλότερες τιμές καυσίμων, αλλά και στη βελτίωση της αυτονομίας, την αυξημένη εμπιστοσύνη των καταναλωτών και τις ανταγωνιστικές τιμολογιακές πολιτικές που εφαρμόζουν πολλές εταιρείες για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

Αρκετές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις συνεχίζουν να παρέχουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Ανάμεσά τους και η ελληνική κυβέρνηση, προσφέροντας επιπλέον λόγους στους Έλληνες καταναλωτές να στραφούν προς την ηλεκτροκίνηση.

Στη Γερμανία και σε άλλες χώρες της ΕΕ, η οικονομική αβεβαιότητα οδηγεί αρκετούς αγοραστές να αναβάλλουν την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Παράλληλα, η πλειονότητα εξακολουθεί να προτιμά κινητήρες εσωτερικής καύσης με υβριδική τεχνολογία.

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ωφελούν σημαντικά τις κινεζικές μάρκες που διεισδύουν στην ευρωπαϊκή αγορά με ανταγωνιστικά μοντέλα. Τα στοιχεία της ACEA δείχνουν ότι οι πέντε βασικοί κινεζικοί όμιλοι κατασκευής αυτοκινήτων κατέγραψαν μερίδιο 9,6% στις ταξινομήσεις της ΕΕ από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο, έναντι 6,2% το προηγούμενο έτος.

Η BYD αύξησε το μερίδιό της από 0,9% σε 2,4%, η SAIC (MG) από 1,9% σε 2,2% και η Chery (Omoda, Jaecoo) από 0,5% σε 1,5%. Όλα αυτά καταγράφονται παρά τους δασμούς που έχει επιβάλει η ΕΕ στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα.

Η Tesla, η μάρκα που συνδέεται με την ηλεκτροκίνηση, σημείωσε επίσης σημαντική ανάκαμψη, με τις ταξινομήσεις του Αυγούστου να αυξάνονται κατά 53%.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Άνοδος ταξινομήσεων ηλεκτρικών ΙΧ στην ΕΕ λόγω ακριβών καυσίμων

Η άνοδος στις τιμές καυσίμων και η αβεβαιότητα ενισχύουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ, φτάνοντας το 20,7% της αγοράς. Τα plug-in υβριδικά αυξάνονται επίσης, ενώ απαιτείται επιτάχυνση της υποδομής φόρτισης ως το 2030.
Αυτόνομο αυτοκίνητο εσωτερικό
ΔΙΕΘΝΗ

Τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας αλλάζουν την αγορά της Κίνας

Τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας έφτασαν το 67,2% των πωλήσεων στην Κίνα τον Ιούνιο, επιταχύνοντας την πράσινη μετάβαση και επηρεάζοντας τις στρατηγικές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.