Αυτοψία στο εργοτάξιο αποκατάστασης του πρανούς της Διώρυγας Κορίνθου πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον ειδικό γραμματέα Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων Χαράλαμπο Μυγδάλη.
Κατά την επίσκεψη, διαπιστώθηκε ότι έχουν επιτευχθεί σημαντικά ορόσημα του έργου, όπως η ενίσχυση της θεμελίωσης του νοτίου ακροβάθρου της γέφυρας των αγωγών μεταφοράς λυμάτων και οι εκσκαφές απαλύνσεων των πρανών της Διώρυγας.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η αποκατάσταση των πρανών είναι αναγκαία για να αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα που προκάλεσαν οι μεγάλες καταπτώσεις των προηγούμενων ετών και να διασφαλίσουμε την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της Διώρυγας.
Πρόκειται για ένα εξαιρετικά δύσκολο τεχνικά έργο, που έχει αναλάβει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μήκους 1 χλμ., που είναι όμως αναγκαίο για την ασφάλεια των διελεύσεων.
Σε λίγες μέρες προβλέπεται να διπλασιαστούν οι βάρδιες και να ενταθεί ο ρυθμός των εργασιών, ώστε να μπορέσουμε στο τέλος Ιουνίου να ολοκληρώσουμε την παρέμβασή μας στη διώρυγα της Κορίνθου και να ανοίξει, πάλι, με ασφάλεια τον Ιούλιο».
Από την πλευρά του, ο ειδικός γραμματέας Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων Χαράλαμπος Μυγδάλης ανέφερε: «Η αποκατάσταση των καταπτώσεων στη Διώρυγα της Κορίνθου είναι άμεση προτεραιότητα για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Έχει ήδη δρομολογηθεί η εντατικοποίηση των εργασιών στο μέτωπο των παρεμβάσεων ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος αυτών. Στόχος μας είναι η ασφαλής επαναλειτουργία της Διώρυγας εντός του συντομότερου τεχνικά εφικτού χρόνου».
Στην αυτοψία παρευρέθηκαν επίσης ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου Γιάννης Παπαχρήστου, ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΕΔΙΚ (Ανώνυμη Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου) Αθανάσιος Μπίκας και ο Group Chief Operating Officer του Ομίλου AKTOR και διευθύνων σύμβουλος της AKTOR ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Αναστάσιος Αρανίτης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου
Το έργο αφορά την αποκατάσταση των εκτεταμένων ζημιών που προκλήθηκαν στο πρανές από την πλευρά της Πελοποννήσου, έπειτα από τις σοβαρές καταπτώσεις των ετών 2020-2021, με αποκορύφωμα το συμβάν της 3ης Φεβρουαρίου 2021.
Οι παρεμβάσεις που υλοποιούνται για τη θωράκιση της Διώρυγας περιλαμβάνουν:
· Κατασκευή μέτρων ενίσχυσης της θεμελίωσης του νοτίου ακροβάθρου της γέφυρας των αγωγών μεταφοράς λυμάτων.
· Εκτέλεση εκσκαφών σε όλα τα μέτωπα του έργου για την άρση της ετοιμορροπίας των υφιστάμενων πρανών.
· Κατασκευή έργων διευθέτησης και απορροής των επιφανειακών υδάτων, μετά την ολοκλήρωση των εκσκαφών.
· Καθαρισμό της Διώρυγας από τα προϊόντα των καταπτώσεων και τα συντρίμμια της λιθεπένδυσης της αρχικής κατασκευής.
· Κατασκευή πασσαλοτοίχου ποδός για την ενίσχυση της σταθερότητας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
