ΓΔ: 2611.68 -0.06% Τζίρος: 76.77 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 13:40:35
Ολομέλεια Ελληνικής Βουλής
Φώτο: SOOC

Η Νίκη ζητά προσωρινή μείωση ΕΦΚ στη βενζίνη για ουσιαστικό όφελος πολιτών

Η «Νίκη» επικρίνει τον Κ. Πιερρακάκη, υποστηρίζοντας πως η μείωση ΕΦΚ στη βενζίνη δεν παραβιάζει την Κοινοτική Νομοθεσία και θα πρόσφερε μεγαλύτερο όφελος στους πολίτες απ' ό,τι τα μέτρα που ανακοινώθηκαν από τον υπουργό.

Κριτική προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη ασκεί η «Νίκη», με αφορμή τις δηλώσεις του σχετικά με το όφελος από τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στη βενζίνη. Το κόμμα υποστηρίζει ότι οι ισχυρισμοί του υπουργού προδίδουν άγνοια και ότι η προτεινόμενη πολιτική δίνει πολύ λιγότερα οφέλη στους πολίτες από όσα θα προέκυπταν με μια προσωρινή μείωση του φόρου για δύο μήνες.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της «Νίκης», «μειώνοντας τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στην αμόλυβδη βενζίνη από τα 0,70 ευρώ το λίτρο, που ισχύει από το 2010, στα 0,359 ευρώ το λίτρο, το ελάχιστο επιτρεπτό βάσει Κοινοτικής Νομοθεσίας, δεν παραβιάζεται η νομοθεσία αλλά ωφελούνται οι πολίτες που πλήττονται από την ακρίβεια». Η ανακοίνωση προσθέτει ότι ο ισχυρισμός του υπουργού περί παραβίασης της Κοινοτικής Νομοθεσίας αποδεικνύει άγνοια των προβλέψεών της.

Η «Νίκη» επισημαίνει ακόμη ότι, εάν στη μείωση του ΕΦΚ κατά 0,341 ευρώ το λίτρο συνυπολογιστεί ο ΦΠΑ 24%, η τελική μείωση της τιμής στην αντλία θα φτάσει τα 0,42 ευρώ το λίτρο. Αυτό, σύμφωνα με την ανακοίνωση, θα σήμαινε σημαντική ελάφρυνση για όλους τους πολίτες.

Αντίθετα, όπως υποστηρίζει το κόμμα, με τα μέτρα που ανακοίνωσε ο υπουργός, το όφελος περιορίζεται σε 0,36 ευρώ το λίτρο κατά μέσο όρο και όχι για όλους τους οδηγούς. Για όσους δεν χρησιμοποιήσουν την ψηφιακή κάρτα, αλλά ζητήσουν κατάθεση στον λογαριασμό τους, το όφελος υπολογίζεται έως 0,30 ευρώ το λίτρο.

Η ανακοίνωση καταλήγει ότι ο υπουργός φαίνεται να έχει υπολογίσει λανθασμένα τα μεγέθη, καθώς δεν έχει συνυπολογίσει τον ΦΠΑ στη μείωση του ΕΦΚ. Τονίζει δε πως, αν υπήρχε και προσωρινή μείωση του ΦΠΑ στη βενζίνη από 24% σε 13% για δύο μήνες, η συνολική ελάφρυνση για τους πολίτες θα ξεπερνούσε τα 0,50 ευρώ το λίτρο.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κυριάκος Πιερρακάκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πιερρακάκης: Ανάγκη για ισχυρές τράπεζες και ενιαία ευρωπαϊκή αγορά

Ο Κυριάκος Πιερρακάκης, σε συνέντευξή του στην ΕΚΤ τόνισε την ανάγκη για πλήρη ολοκλήρωση της τραπεζικής αγοράς και ισχυρό χρηματοπιστωτικό σύστημα που ενισχύει την ευρωπαϊκή ανάπτυξη.
Κυριάκος Πιερρακάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΥΠΕΘΟΟ: Αίτημα για ρήτρα διαφυγής και 1 δισ. επενδύσεις στην Ενέργεια

Αίτημα προς την Ε.Ε. για επέκταση της Εθνικής Ρήτρας Διαφυγής, ώστε να καλυφθούν επενδύσεις άνω του 1 δισ. ευρώ ως το 2028 για ενεργειακή ανθεκτικότητα, υπέβαλε ο Κ. Πιερρακάκης. Οι δαπάνες εξαιρούνται από τα ευρωπαϊκά όρια δαπανών.
Κυριάκος Πιερρακάκης πορτραίτο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κοινωνικοί εταίροι: Αύξηση ημερήσιας σίτισης στα 10 ευρώ ζητούν

Κοινωνικοί εταίροι ζητούν με επιστολή αύξηση του ημερήσιου ορίου σίτισης εργαζομένων από 6 σε 10 ευρώ, λόγω μείωσης αγοραστικής δύναμης και για διατήρηση ποιοτικού προσωπικού, αφού το όριο παραμένει αμετάβλητο από το 2004.
Κυριάκος Πιερρακάκης κοντινό
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πιερρακάκης: «Τα νησιά είναι η καρδιά και όχι η άκρη της Ελλάδας»

Ο Κ. Πιερρακάκης από τη Ρόδο τόνισε τη σημασία της νησιωτικότητας ως αναπτυξιακού πλεονεκτήματος, καλώντας να δούμε τα νησιά πέρα από τις δυσκολίες, αναδεικνύοντας τις δυνατότητές τους σε τουρισμό, ναυτιλία και ενέργεια.
Κυριάκος Πιερρακάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρ. Πιερρακάκης στους FT: Η Ευρώπη να αξιοποιήσει το ραδιοφάσμα για νέο πλούτο

Ο Κ. Πιερρακάκης τονίζει στους Financial Times ότι η Ευρώπη πρέπει να αξιοποιήσει το ραδιοφάσμα για να ευημερήσει και πως η ΕΕ δεν μπορεί να απαιτεί παγκόσμιο ανταγωνισμό από τις τηλεπικοινωνίες, οργανώνοντάς τες σε εθνικό επίπεδο.
Κυριάκος Πιερρακάκης στη Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σύνταγμα: Πιερρακάκης για το μέλλον της χώρας – Αντίθεση για άρθρο 16

Ο Κ. Πιερρακάκης στη Βουλή επισήμανε ότι η συνταγματική αναθεώρηση έχει στόχο το μέλλον και όχι το παρελθόν, δίνοντας έμφαση στη θωράκιση της δημοσιονομικής πολιτικής για να μην υποθηκευτεί το οικονομικό μέλλον της χώρας.