Σε συνεχή επικοινωνία με τις πλοιοκτήτριες εταιρείες για το ζήτημα του συνωστισμού των πλοίων στη Ραφήνα βρίσκεται ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, όπως ανέφερε ο υφυπουργός Στέφανος Γκίκας, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της ΝΔ, Γιώργου Βλάχου. Το θέμα της ερώτησης αφορούσε την «ανησυχία των κατοίκων για τις σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις στο λιμάνι της Ραφήνας».
Ο κ. Γκίκας σημείωσε ότι ο υπουργός βρίσκεται σε διαρκή επαφή με τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι, προκειμένου να εξευρεθεί λύση για τις αναχωρήσεις και αφίξεις των δρομολογίων. Στόχος είναι να αποφευχθεί ο συνωστισμός και να διασφαλιστεί μια καλύτερη εικόνα στη λειτουργία του λιμένα.
Ο βουλευτής Γιώργος Βλάχος επισήμανε ότι έχει δοθεί έγκριση για αύξηση των δρομολογίων, γεγονός που προκαλεί συμφόρηση και αναγκάζει πλοία και πληρώματα να διανυκτερεύουν στον Ευβοϊκό. Όπως ανέφερε, το λιμάνι της Ραφήνας δεν μπορεί να διαχειριστεί το επιπλέον φορτίο, ενώ εξέφρασε επιφυλάξεις για το λεγόμενο «master plan», το οποίο, όπως είπε, μονιμοποιεί την υπάρχουσα κατάσταση.
Απαντώντας, ο υφυπουργός τόνισε ότι η ασφάλεια των λιμένων αποτελεί προτεραιότητα για το υπουργείο. «Μπαίνουν τα καράβια αυτά που πρέπει, και όσα δεν μπορούν να μπουν, παραμένουν ή αλλάζει το χρονοδιάγραμμα», ανέφερε χαρακτηριστικά. Για το «μάστερ πλαν», εξήγησε ότι έχει υποβληθεί από τον Οργανισμό Λιμένος και έχει λάβει θετική γνωμοδότηση υπό όρους από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων, ενώ η τελική έγκριση θα δοθεί με Προεδρικό Διάταγμα, το οποίο θα περιλαμβάνει και περιβαλλοντική έγκριση.
Ο κ. Γκίκας υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση λαμβάνει υπόψη τις παρατηρήσεις της τοπικής κοινωνίας και των θεσμικών φορέων της αυτοδιοίκησης. Οι αρνητικές γνωμοδοτήσεις του Δήμου Ραφήνας και της Περιφέρειας, όπως είπε, έχουν ενσωματωθεί στον φάκελο της διαδικασίας και συνεκτιμώνται στο πλαίσιο της αξιολόγησης, στο πνεύμα της θεσμικής διαβούλευσης.
Αναφορικά με το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τον θόρυβο από τη λειτουργία του λιμένα, ο υφυπουργός ενημέρωσε ότι, μέσω της Ευρωπαϊκής Πρόσκλησης του Εκτελεστικού Οργανισμού για το Κλίμα, τις Υποδομές και το Περιβάλλον, χρηματοδοτείται κατά 85% από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» το έργο «Decarbonizing the Greek Comprehensive Ports (DECOMPRES)». Το πρόγραμμα αφορά τα λιμάνια Ραφήνας, Λαυρίου, Καβάλας και Κέρκυρας και περιλαμβάνει την κατασκευή συστημάτων ηλεκτροδότησης πλοίων κατά τον ελλιμενισμό, ώστε τα πλοία να μπορούν να κλείνουν τις μηχανές τους και να τροφοδοτούνται από την ξηρά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
