Η Ρώμη προχωρά στη σημαντική μείωση των ορίων ταχύτητας στους δρόμους της, υιοθετώντας μέτρα που αποσκοπούν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και της ρύπανσης. Από την Πέμπτη, το νέο όριο ταχύτητας στο ιστορικό κέντρο της πόλης θα διαμορφωθεί στα 30 χιλιόμετρα την ώρα, σχεδόν στο μισό σε σχέση με το προηγούμενο όριο των 50 χιλιομέτρων την ώρα.
Ο επικεφαλής της Αρχής Μεταφορών της Ρώμης, Εουγκένιο Πατάνε, σημείωσε ότι "αυτοί οι δρόμοι αντικατοπτρίζουν μια πόλη χτισμένη για αυτοκίνητα που πλέον δεν υπάρχει". Επισήμανε επίσης ότι "οι χαμηλότερες ταχύτητες σώζουν ζωές", παραπέμποντας σε στοιχεία που δείχνουν πως η ταχύτητα ευθύνεται για το 7,5% των τροχαίων ατυχημάτων στην πόλη.
Η απόφαση της Ρώμης ακολουθεί το παράδειγμα άλλων ευρωπαϊκών πρωτευουσών, όπως το Λονδίνο, οι Βρυξέλλες, το Παρίσι και το Ελσίνκι, όπου έχουν εφαρμοστεί παρόμοια μέτρα για ασφαλέστερους δρόμους, αν και συχνά συναντούν αντιδράσεις από τους οδηγούς.
Σημαντικά αποτελέσματα καταγράφηκαν στη Μπολόνια, όπου η επιβολή του ορίου των 30 χλμ/ώρα οδήγησε σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 13% και μείωση των θανάτων κατά περίπου 50% μέσα σε ένα έτος.
Ο δήμαρχος της Ρώμης, Ρομπέρτο Γκουαλτιέρι, έχει ενισχύσει το δίκτυο καμερών καταγραφής ταχύτητας και καλεί τους πολίτες να περιορίσουν τη χρήση ιδιωτικών οχημάτων, ανταποκρινόμενος στις αυξημένες ανησυχίες για την ασφάλεια και τη ρύπανση.
Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ιταλίας αποφάσισε τον Νοέμβριο ότι κάτοικοι του περιφερειακού της Ρώμης δικαιούνται αποζημίωση 10.000 ευρώ λόγω έκθεσης σε υπερβολικό θόρυβο και ρύπανση από μικροσωματίδια.
Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, η εφαρμογή του χαμηλότερου ορίου ταχύτητας αναμένεται να μειώσει την ηχορύπανση στο κέντρο της Ρώμης κατά περίπου 2 ντεσιμπέλ.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
