Σημαντική δικαστική απόφαση στις ΗΠΑ επιβάλλει στη Boeing να καταβάλει 29 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση και τόκους στην οικογένεια ιρλανδού μηχανικού, εργαζόμενου του ΟΗΕ, ο οποίος έχασε τη ζωή του στη συντριβή αεροσκάφους τύπου 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines το 2019, σύμφωνα με ανακοίνωση εκπροσώπου του δικαστηρίου.
Η υπόθεση εκδικάστηκε μετά από προσφυγή της χήρας του Μάικλ «Μικ» Ράιαν, ενός από τους 157 επιβαίνοντες που σκοτώθηκαν στο δυστύχημα της πτήσης ET302, στις 10 Μαρτίου 2019. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος, ένα ολοκαίνουργιο 737 MAX 8, είχε τεθεί σε υπηρεσία μόλις λίγους μήνες πριν τη συντριβή.
Ο Μικ Ράιαν, πατέρας δύο παιδιών και εργαζόμενος στο Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα, ήταν ανάμεσα στους 21 υπαλλήλους του ΟΗΕ που σκοτώθηκαν εκείνη την ημέρα, καθώς ταξίδευαν για τη Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον.
Η δίκη ξεκίνησε στις 3 Αυγούστου στο ομοσπονδιακό δικαστήριο του Σικάγο.
Το δυστύχημα της Ethiopian Airlines σημειώθηκε λίγους μήνες μετά το αντίστοιχο της Lion Air στην Ινδονησία, το οποίο είχε προκαλέσει 189 θανάτους, τον Οκτώβριο του 2018. Η Boeing είχε παραδεχθεί το 2019 ότι το λογισμικό MCAS για την πρόληψη απώλειας στήριξης, το οποίο είχε προστεθεί στα 737 MAX χωρίς να ενημερωθούν επαρκώς οι πιλότοι, συνέβαλε καθοριστικά και στα δύο δυστυχήματα.
Τα γεγονότα αυτά οδήγησαν στην κατάθεση δεκάδων αγωγών, οι περισσότερες από τις οποίες διευθετήθηκαν εξωδικαστικά, με τα στοιχεία των συμφωνιών να παραμένουν εμπιστευτικά.
Η πρώτη αστική δίκη κατά της Boeing που σχετίζεται με τα δύο δυστυχήματα εκδικάστηκε τον Νοέμβριο του 2025, με το σώμα ενόρκων να αποφασίζει αποζημίωση 28,45 εκατομμυρίων δολαρίων στον χήρο ενός εκ των θυμάτων.
Τον Μάιο, η οικογένεια 24χρονης Αμερικανίδας έλαβε αποζημίωση ύψους 49,5 εκατομμυρίων δολαρίων.
Ο συνήγορος της Boeing, Νταν Γουέμπ, είχε δηλώσει πως «συμφωνούσε» με τον δικηγόρο της οικογένειας της Σάμια Στούμο ότι έπρεπε να δοθεί «μεγάλη οικονομική αποζημίωση για την οδύνη που υπέστησαν», επισημαίνοντας πως «η μόνη διαφωνία μας (αφορά) το ακριβές ύψος (του ποσού) της αποζημίωσης».
Μετά τη χθεσινή απόφαση, απομένουν πλέον μόνο δύο ανοικτές αγωγές σχετικά με το δυστύχημα της Ethiopian Airlines, ενώ για εκείνο της Lion Air η τελευταία υπόθεση έκλεισε με συμβιβασμό στα τέλη Φεβρουαρίου.
Τέλος, μετά από επανειλημμένες ανατροπές, όλες οι ποινικές διώξεις κατά της Boeing για τα δύο αεροπορικά δυστυχήματα εγκαταλείφθηκαν τον Νοέμβριο του 2025.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
