Μια νέα εποχή για τον θαλάσσιο τουρισμό και το ελληνικό yachting σηματοδοτεί η παρουσίαση του ψηφιακού συστήματος «e-Ναυλοσύμφωνο» από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια στο λιμάνι του Λαυρίου. Το έργο, που αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικό έως τις 30 Ιουνίου, στοχεύει στον εκσυγχρονισμό του κλάδου και στη δραστική μείωση της γραφειοκρατίας.
Ο υπουργός χαρακτήρισε το νέο σύστημα «παρέμβαση-τομή» για τον θαλάσσιο τουρισμό υψηλού επιπέδου, επισημαίνοντας ότι θα βάλει τέλος στις πολύωρες αναμονές και στις χρονοβόρες διαδικασίες στα λιμεναρχεία για την υποβολή και θεώρηση ναυλοσυμφώνων.
«Ο ψηφιακός μετασχηματισμός δεν είναι πολυτέλεια ούτε θεωρία. Είναι εθνική αναγκαιότητα σε ένα διεθνές περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού», ανέφερε ο κ. Κικίλιας, υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα πρέπει να παραμείνει πρωτοπόρος απέναντι σε άλλες μεσογειακές χώρες που διεκδικούν μερίδιο από την αγορά του θαλάσσιου τουρισμού.
Το e-Ναυλοσύμφωνο θα επιτρέπει την ηλεκτρονική καταχώρηση ναυλοσυμφώνων σε πραγματικό χρόνο, την ψηφιακή διαχείριση της δραστηριότητας των επαγγελματικών σκαφών και την άμεση πρόσβαση στις υπηρεσίες χωρίς φυσική παρουσία. Το σύστημα θα καλύπτει περισσότερα από 7.000 επαγγελματικά σκάφη και θα συνδεθεί με δημόσια πληροφοριακά συστήματα, αυτοματοποιώντας τις διαδικασίες και επιταχύνοντας την έκδοση αδειών απόπλου.
«Πρέπει να φύγουμε μπροστά. Να μη συντηρούμε τη γραφειοκρατία και να μη δημιουργούμε επιπλέον βάρη στην επιχειρηματικότητα», τόνισε ο υπουργός, κάνοντας λόγο για ένα σύγχρονο και φιλικό κράτος που ενισχύει την ανάπτυξη.
Από τις ουρές στα λιμεναρχεία στην ψηφιακή εξυπηρέτηση
Ο κ. Κικίλιας ευχαρίστησε τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος και του υπουργείου, καθώς και τις υπηρεσίες των συναρμόδιων υπουργείων που συνέβαλαν στην υλοποίηση του έργου. Συνέδεσε, παράλληλα, την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού με τη δημιουργία νέων επαγγελματικών ευκαιριών για τη νέα γενιά, καλώντας τους νέους να στραφούν στα ναυτικά επαγγέλματα και στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού.
Όπως σημείωσε, οι αποδοχές σε ειδικότητες όπως πλοίαρχοι και μηχανικοί σε δεξαμενόπλοια και LNG carriers είναι υψηλές, γεγονός που καθιστά τη ναυτιλία μοχλό κοινωνικής κινητικότητας και ανάπτυξης. «Πρέπει να ξαναδώσουμε ελπίδα και όραμα στις νέες γενιές. Η θάλασσα και τα επαγγέλματα γύρω από αυτή μπορούν να προσφέρουν πραγματικές ευκαιρίες ανάπτυξης και προοπτικής», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράγοντες της αγοράς υπογραμμίζουν ότι μέχρι σήμερα η διαδικασία υποβολής ναυλοσυμφώνων συνεπαγόταν σημαντική απώλεια χρόνου, καθώς κάθε επίσκεψη στα λιμεναρχεία μπορούσε να διαρκέσει από 80 έως 110 λεπτά, κυρίως λόγω αναμονής και μετακινήσεων.
Με τη λειτουργία του νέου ψηφιακού συστήματος, η διαδικασία πραγματοποιείται πλέον εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά, χωρίς φυσική παρουσία στις λιμενικές Αρχές. Σύμφωνα με εκπροσώπους του κλάδου, ο απαιτούμενος χρόνος ολοκλήρωσης περιορίζεται σε λίγα λεπτά, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος και αποσυμφορώντας τα λιμεναρχεία.
Σε πραγματικό χρόνο η διαχείριση των ναυλοσυμφώνων
Το e-Ναυλοσύμφωνο αφορά περίπου 7.500 επαγγελματικά πλοία αναψυχής, είτε εγγεγραμμένα στο «e-Μητρώο Πλοίων» είτε σε διαδικασία καταχώρισης ή με προσωρινές άδειες. Λειτουργεί ως ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης και ελέγχου της δραστηριότητας των επαγγελματικών σκαφών σε πραγματικό χρόνο, με διασύνδεση με έξι πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου.
Μεταξύ των βασικών λειτουργιών περιλαμβάνονται η ηλεκτρονική καταγραφή των επιβαινόντων, η μαζική υποβολή στοιχείων, η αυτοματοποιημένη καταμέτρηση της διάρκειας ναύλωσης και η ψηφιακή επιβεβαίωση της άδειας απόπλου από τις λιμενικές Αρχές.
Η εφαρμογή έχει σχεδιαστεί με έμφαση στη διευκόλυνση των χρηστών, παρέχοντας καθοδηγητικές οδηγίες σε κάθε στάδιο και δυνατότητα διαχείρισης ενός πλοίου από περισσότερους εξουσιοδοτημένους χρήστες.
Σύμφωνα με παράγοντες του yachting, το e-Ναυλοσύμφωνο αποτελεί καθοριστικό βήμα προς την πλήρη ψηφιοποίηση των συμβάσεων ολικής ναύλωσης στην ελληνική αγορά θαλάσσιου τουρισμού. Η τελική μορφή της εφαρμογής διαμορφώθηκε σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και τους εκπροσώπους του ελληνικού yachting cluster, ενώ προηγήθηκε πιλοτική λειτουργία με θετικά αποτελέσματα από τους επαγγελματίες του κλάδου.