ΓΔ: 0 0.00% Τζίρος: 0.00 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 09:41:13
Δημήτρης Παπαστεργίου ομιλία
Ο Δημήτρης Παπαστεργίου μιλά από το βήμα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Νέος διαγωνισμός για κάμερες ως την επόμενη εβδομάδα, λέει ο Παπαστεργίου

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης ανέβαλε για μία εβδομάδα το διαγωνισμό για τις κάμερες οδικής ασφάλειας, ώστε να διορθωθούν διαδικαστικά ζητήματα. Στόχος η εγκατάσταση 1.000 καμερών σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη.

Σε σημαντικές ανακοινώσεις για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και το νέο νομοσχέδιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη προχώρησε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου. Ο υπουργός αναφέρθηκε εκτενώς στην πρόσφατη αναβολή του διαγωνισμού για την τοποθέτηση καμερών, επισημαίνοντας ότι η απόφαση ελήφθη για τη θωράκιση της διαδικασίας και την αποφυγή περαιτέρω δικαστικών εμπλοκών.

«Αναβάλαμε για μια εβδομάδα τον διαγωνισμό, κατεβάσαμε την προηγούμενη προκήρυξη διότι, παρά τη μεγάλη συμμετοχή - 19 οικονομικοί φορείς εξέφρασαν ενδιαφέρον - έγιναν τρεις ενστάσεις στην ΕΑΔΗΣΥ», εξήγησε ο υπουργός σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό REAL FM. Όπως σημείωσε, ορισμένα από τα επιχειρήματα των ενστάσεων θεωρήθηκαν βάσιμα, γεγονός που οδήγησε στην απόφαση για διορθώσεις.

Σύμφωνα με τον κ. Παπαστεργίου, ο νέος διαγωνισμός αναμένεται να είναι «στον αέρα» έως το τέλος της επόμενης εβδομάδας, με στόχο την τοποθέτηση, λειτουργία και συντήρηση 1.000 καμερών σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη δυνατότητα επέκτασης του έργου, με πρόβλεψη για επιπλέον 1.000 κάμερες σε βάθος πενταετίας ή δεκαετίας, ανάλογα με την εξέλιξη της τεχνολογίας. «Η τεχνολογία, ειδικά αυτή που βασίζεται στην Τεχνητή Νοημοσύνη, τρέχει πολύ γρήγορα και δεν είναι εύκολο σήμερα να προβλέψεις τι θα υπάρχει σε πέντε χρόνια», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός εξέφρασε τον προβληματισμό του για τις συνεχείς προσφυγές που καθυστερούν κρίσιμα έργα, φέρνοντας ως παράδειγμα πληροφοριακό σύστημα του Δημοσίου, όπου παρά τη δικαίωση της διοίκησης, η υπογραφή της σύμβασης εκκρεμεί για περισσότερο από ένα χρόνο. «Πρέπει ο καθένας να αναλάβει τις ευθύνες του. Είναι θέμα ζωτικής σημασίας η οδική ασφάλεια», τόνισε, προσθέτοντας πως πρέπει να εξεταστεί ένα αυστηρότερο πλαίσιο για τις «άσκοπες» προσφυγές που γίνονται μόνο για λόγους καθυστέρησης.

Το νέο πλαίσιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη

Ο κ. Παπαστεργίου αναφέρθηκε στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο και στην παρουσίαση του νομοσχεδίου για την ενσωμάτωση του ευρωπαϊκού κανονισμού για την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI Act). Το νέο πλαίσιο κατηγοριοποιεί τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης σε τέσσερις βαθμίδες επικινδυνότητας, θέτοντας αυστηρούς περιορισμούς και απαγορεύσεις.

Όπως υπογράμμισε, το νομοσχέδιο θέτει αυστηρούς φραγμούς σε πρακτικές που παραβιάζουν την ιδιωτικότητα. Πλέον, απαγορεύεται ρητά το profiling και η βαθμολόγηση πολιτών (social scoring), ενώ απαγορεύεται και η αυτόματη βιομετρική ανάλυση που αφορά φυσικά χαρακτηριστικά ή συναισθήματα των πολιτών. Παράλληλα, θεσπίζονται αυστηροί κανόνες διαφάνειας, υποχρεώνοντας εταιρείες και φορείς να τηρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές ασφαλείας.

«Στόχος είναι να χρησιμοποιούμε την τεχνολογία στη ζωή μας, αλλά ταυτόχρονα να είμαστε ασφαλείς και να μην χρησιμοποιείται για σκοπούς που δεν επιτρέπονται», κατέληξε ο κ. Παπαστεργίου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΟΑΣΑ νέα λεωφορεία
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Βεβαιώνονται ήδη κλήσεις από κάμερες ΑΙ και λεωφορείων — ειδοποιήσεις ψηφιακά

Ξεκινούν τα ηλεκτρονικά πρόστιμα από κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης σε οκτώ επικίνδυνα σημεία της Αττικής και σε λεωφορειολωρίδες, στοχεύοντας σε λιγότερα τροχαία ατυχήματα και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.
τεχνητή νοημοσύνη interface
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

AI στα αυτοκίνητα: Μείωση ατυχημάτων κατά 50%

Η τεχνητή νοημοσύνη μειώνει τα ατυχήματα αυτοκινήτων στο μισό, αναλύοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο μέσω καμερών και συστημάτων ADAS. Προσοχή όμως στις υπερβολικές ειδοποιήσεις που μπορεί να ενοχλήσουν τους οδηγούς.
Σταύρος Καλαφάτης υπογράφει
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καλαφάτης: Εντατικοποιήσαμε τις προσπάθειες για την οικονομία της γνώσης

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Σταύρος Καλαφάτης, δήλωσε πως η Ελλάδα επιταχύνει τη μετάβαση στην οικονομία της γνώσης, με την τεχνητή νοημοσύνη και τις νέες τεχνολογίες στον πυρήνα της ανταγωνιστικότητας και αξιοποιώντας τα ισχυρά μυαλά της χώρας μας.
Σαμ Άλτμαν OpenAI
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Ο Σαμ Άλτμαν: Η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν θα καταργήσει όλες τις δουλειές

Ο Σαμ Άλτμαν της OpenAI δήλωσε πως η ταχεία εξάπλωση της τεχνητής νοημοσύνης δεν έφερε μαζική απώλεια θέσεων εργασίας, όπως είχε φοβηθεί, ενώ παραδέχτηκε λάθος εκτίμηση των κοινωνικών και οικονομικών της επιπτώσεων.
Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Η Κίνα θέλει ταχύτερη ανάπτυξη και ευρύτερη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης

Η Κίνα ενισχύει δυναμικά την υπολογιστική ισχύ για την τεχνητή νοημοσύνη, με νέες βιομηχανικές εγκαταστάσεις και φθηνά ψηφιακά πακέτα, μετατρέποντάς τη σταδιακά σε καθημερινό αγαθό, παρόμοιο με το νερό ή το ρεύμα.