ΓΔ: 2006.93 -0.86% Τζίρος: 260.92 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:26
ΟΑΣΑ νέα λεωφορεία
Σειρά από νέα λεωφορεία του ΟΑΣΑ σταθμευμένα σε αμαξοστάσιο στην Αθήνα.

Βεβαιώνονται ήδη κλήσεις από κάμερες ΑΙ και λεωφορείων — ειδοποιήσεις ψηφιακά

Ξεκινούν τα ηλεκτρονικά πρόστιμα από κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης σε οκτώ επικίνδυνα σημεία της Αττικής και σε λεωφορειολωρίδες, στοχεύοντας σε λιγότερα τροχαία ατυχήματα και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.

Ξεκίνησε η ηλεκτρονική βεβαίωση και αποστολή προστίμων από τις κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία μεγάλης επικινδυνότητας στην Αττική. Παράλληλα, σε δέκα λεωφορεία τοποθετήθηκαν κάμερες για την παρακολούθηση της παραβίασης των λεωφορειολωρίδων, στο πλαίσιο μιας μεγάλης προσπάθειας ψηφιακής βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.

Η πρωτοβουλία υλοποιείται με τη συνεργασία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Στόχος είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η βελτίωση της συμπεριφοράς των οδηγών στους δρόμους.

Από τα μέσα Μαρτίου 2026, οπότε ξεκίνησε η λειτουργία του συστήματος, έχουν ήδη αποσταλεί στους παραβάτες οι πρώτες 130 κλήσεις μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας gov.gr και του Gov.gr Wallet. Οι περισσότερες παραβάσεις αφορούν την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και τη μη χρήση κράνους από δικυκλιστές.

Οι κάμερες, που αξιοποιούν αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης, ενσωματώνουν λειτουργίες αυτόματης ανάλυσης των παραβάσεων και αναγνωρίζουν το είδος τους, όπως παραβίαση σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, μη χρήση ζώνης ή κράνους και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Παράλληλα, το σύστημα αναγνωρίζει τη μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος που διέπραξε την παράβαση.

Οι κινητές κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε λεωφορεία καταγράφουν παράνομη στάθμευση και κίνηση εντός των λεωφορειολωρίδων, αλλά και δεδομένα που αποτυπώνουν τη δυσκολία των δρομολογίων, όπως η κατάσταση των υποδομών και η κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα στοιχεία κάθε παράβασης περιλαμβάνουν χρόνο, τόπο και τη ροή της κυκλοφορίας, ενώ διασφαλίζεται πλήρως η προστασία προσωπικών δεδομένων.

Οι αρμόδιες αρχές έχουν τη δυνατότητα να επεξεργάζονται τα στοιχεία των πινακίδων ώστε να ελέγχουν εάν τα οχήματα διαθέτουν ασφάλεια, ΚΤΕΟ, πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας ή αν εμπίπτουν στις ρυθμίσεις του δακτυλίου.

Επέκταση του προγράμματος και νέο ηλεκτρονικό σύστημα

Η επέκταση του προγράμματος προβλέπει την τοποθέτηση περίπου 1.000 νέων καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη μέσα στο 2026, με τη συνέχιση της ανάπτυξης του δικτύου και το 2027. Επιπλέον, έως τις αρχές του 2027 αναμένονται περίπου 300 επιπλέον κινητές κάμερες.

Στο ίδιο πλαίσιο, προχωρά η δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, μέσω του οποίου θα γίνεται η ψηφιακή διαχείριση των προστίμων από την καταγραφή έως την πληρωμή. Το σύστημα θα προσφέρει δυνατότητα αυτόματης έκδοσης κλήσεων, υποβολής ενστάσεων και ηλεκτρονικής πληρωμής. Η πλήρης λειτουργία του αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά μέσα στους επόμενους μήνες.

Φωτογραφία: Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

τεχνητή νοημοσύνη interface
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

AI στα αυτοκίνητα: Μείωση ατυχημάτων κατά 50%

Η τεχνητή νοημοσύνη μειώνει τα ατυχήματα αυτοκινήτων στο μισό, αναλύοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο μέσω καμερών και συστημάτων ADAS. Προσοχή όμως στις υπερβολικές ειδοποιήσεις που μπορεί να ενοχλήσουν τους οδηγούς.
Σύγκρουση αυτοκινήτων δρόμου
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: 54χρονος οδηγός νεκρός μετά από εκτροπή οχήματος

Νεκρός ανασύρθηκε 54χρονος οδηγός, όταν το ΙΧ του εξετράπη της πορείας του σε αγροτικό δρόμο στο Ριζό Σκύδρας. Η Πυροσβεστική τον απεγκλώβισε χωρίς τις αισθήσεις του και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.