ΓΔ: 2163.88 0.44% Τζίρος: 822.79 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:22
BYD ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Παρουσίαση νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD με τιμές στην Κίνα και γρήγορη φόρτιση.

Η ηλεκτροκίνηση: Τέσσερις χώρες ηγέτες παγκοσμίως

Η Κίνα κυριαρχεί στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ η Νορβηγία πρωταγωνιστεί στην Ευρώπη. Η έρευνα της PwC δείχνει ότι η ελλιπής κρατική στήριξη επιβραδύνει την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης σε αρκετές χώρες.

Τέσσερις χώρες διαδραματίζουν ηγετικό ρόλο στην ηλεκτροκίνηση σε παγκόσμιο επίπεδο: η Νορβηγία, η Ολλανδία, η Κίνα και η Σιγκαπούρη. Η Κίνα ξεχωρίζει ως η κυρίαρχη δύναμη στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, καλύπτοντας περίπου το 65% των συνολικών πωλήσεων. Εντυπωσιακό είναι ότι η Κίνα αποτελεί τη μοναδική χώρα όπου το κόστος αγοράς νέων ηλεκτρικών οχημάτων είναι χαμηλότερο από αυτό των συμβατικών με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Έρευνα που αξιολόγησε τέσσερις βασικούς τομείς – κυβερνητικά κίνητρα, υποδομές, προσφορά και ζήτηση – ανέδειξε ότι αρκετές χώρες παρουσίασαν μικρότερη πρόοδο στην ηλεκτροκίνηση το 2025 σε σχέση με το 2024. Βασικός λόγος για αυτή την επιβράδυνση φαίνεται να είναι η απουσία κυβερνητικών επιχορηγήσεων. Η Νορβηγία συνεχίζει να πρωτοπορεί στην Ευρώπη, όχι μόνο στη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και στην αγορά μεταχειρισμένων, με τους Νορβηγούς καταναλωτές να δείχνουν αυξημένο ενδιαφέρον για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα.

Μελέτη της PwC εξέτασε την ετοιμότητα 28 χωρών για την υιοθέτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα ευρήματα, η Γαλλία, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο διαθέτουν ανεπτυγμένες υποδομές φόρτισης και ισχυρή προσφορά και ζήτηση, αλλά υστερούν στα κυβερνητικά κίνητρα. Αντίθετα, η Ισπανία και η Πολωνία προσφέρουν πιο γενναιόδωρες επιδοτήσεις, όμως παρουσιάζουν αδυναμίες στις υποδομές. Σημαντικές προσπάθειες για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης καταγράφονται και στην Ιταλία, την Ολλανδία και τη Σλοβακία. Η μελέτη υπογραμμίζει ότι οι επιδοτήσεις, οι φοροαπαλλαγές και τα λοιπά οφέλη διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ενίσχυση της ζήτησης.

Στις χώρες της Μέσης Ανατολής, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα παραμένει περιορισμένη, γεγονός που αποδίδεται στο χαμηλό κόστος των ορυκτών καυσίμων. Ωστόσο, οι σημαντικές επενδύσεις της Σαουδικής Αραβίας στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ενδέχεται να επιταχύνουν τη μετάβαση στη χρήση μπαταριών για την κίνηση των οχημάτων.

Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, το πιο πειστικό επιχείρημα υπέρ της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων είναι το χαμηλότερο ενεργειακό κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με τα παραδοσιακά καύσιμα. Το όφελος αυτό ενισχύεται περαιτέρω από τη δυνατότητα οικιακής φόρτισης, όπου το κόστος ενέργειας είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σύγκριση με τη χρέωση των δημόσιων ταχυφορτιστών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Άποψη της Όσλο
ΔΙΕΘΝΗ

Νορβηγία: Το 2025 κατέγραψε τη θερμότερη χρονιά στην ιστορία της

Το 2025 ήταν η θερμότερη χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ στη Νορβηγία, με έντονο καύσωνα το καλοκαίρι και ήπιο χειμώνα. Θερμοκρασίες ρεκόρ σημειώθηκαν ακόμη και στο Σβάλμπαρντ, υπογραμμίζοντας τις αλλαγές στο κλίμα.
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Νορβηγία: Στο 96% οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2025

Η Νορβηγία διατηρεί το προβάδισμα στην υιοθέτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αφού το 95,9% των νέων ταξινομήσεων το 2025 ήταν ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με την OFV, ξεπερνώντας κατά πολύ την υπόλοιπη Ευρώπη.
Κουτί «Made in China»
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Ξεκινούν ξανά οι εξαγωγές κατεψυγμένου χοιρινού στη Σιγκαπούρη

Η Κίνα ξεκινά ξανά τις εξαγωγές χοιρινού κρέατος στη Σιγκαπούρη, μετά την άρση της απαγόρευσης που ίσχυε από το 2018 λόγω Αφρικανικής Πανώλης. Τα πρώτα φορτία αναμένονται σε λίγο παραπάνω από έναν μήνα.
Βιώσιμη Ανάπτυξη χέρια
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Πρόγραμμα για βιομηχανικά πάρκα μηδενικών ρύπων στη Χαϊνάν

Το Λιμάνι Ελεύθερου Εμπορίου Χαϊνάν ξεκίνησε πρόγραμμα για βιομηχανικά πάρκα μηδενικού άνθρακα, με έμφαση σε υποδομές ανανεώσιμης ενέργειας και βιομηχανική μετάβαση σε μηδενικές εκπομπές, σύμφωνα με σχετική εγκύκλιο.