Capital Clean Energy: Αυξημένα κέρδη δ’ τριμήνου και νέες παραγγελίες LNG

Η Capital Clean Energy Carriers Corp (CCEC) εμφάνισε ισχυρότερη κερδοφορία στο δ’ τρίμηνο του 2025 και συνέχισε να «χτίζει» τον στόλο LNG, επιταχύνοντας παράλληλα τη στροφή της σε δραστηριότητες ενεργειακής μετάβασης. 

Η εισηγμένη στο Nasdaq ναυτιλιακή ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 28,4 εκατ. δολάρια, αυξημένα κατά 36,5% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, με τα έσοδα να διαμορφώνονται στα 98,3 εκατ. δολάρια (+0,7%).

Καθοριστικό ρόλο στην εικόνα του τριμήνου είχε η σημαντική μείωση των χρηματοοικονομικών εξόδων, τα οποία υποχώρησαν στα 23,9 εκατ. δολάρια από 33,4 εκατ. δολάρια (-28,4%), ενώ τα συνολικά έξοδα κινήθηκαν οριακά υψηλότερα στα 44,8 εκατ δολάρια. Η εταιρεία διατήρησε αμετάβλητο τον μέσο αριθμό πλοίων στα 13.

Στο επιχειρησιακό μέτωπο, η Capital Clean Energy Carriers Corp ανακοίνωσε παραγγελία τριών πλοίων μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας, με παραδόσεις το 2028 και το 2029, κίνηση που ενισχύει το αναπτυξιακό της πρόγραμμα.

 Παράλληλα, ολοκλήρωσε την πώληση ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 13.696 TEU (M/V Buenaventura Express), στο πλαίσιο της στρατηγικής αποχώρησης από το container shipping. 

Επιπλέον, στις αρχές Ιανουαρίου παρέλαβε το “Active”, το πρώτο της πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, σηματοδοτώντας την είσοδό της σε νέες αγορές που συνδέονται με την ενεργειακή μετάβαση.

Για το δ’ τρίμηνο του 2025, η εταιρεία ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολάρια ανά μετοχή.

Αναλυτικά η ανακοίνωση

Η Capital Clean Energy Carriers Corp (NASDAQ: CCEC), διεθνής ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων, ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τέταρτο τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Κύρια σημεία τριμήνου

• Παρήγγειλε τρία πλοία μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας με παραδόσεις το 2028 και το 2029
• Ολοκλήρωσε την πώληση ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 13.696 TEU, του M/V Buenaventura Express
• Παρέλαβε το πρώτο πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, το Active
• Ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολαρίων ανά μετοχή για το τέταρτο τρίμηνο του 2025

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, σχολίασε: «Καθ’ όλη τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου, συνεχίσαμε να εφαρμόζουμε τη στρατηγική μας για τη δημιουργία μίας ηγετικής πλατφόρμας μεταφοράς φυσικού αερίου, διασφαλίζοντας την ανθεκτικότητα της κερδοφορίας και των ταμειακών ροών μας μέσω του σύγχρονου στόλου μας πλοίων LNG. 

Επεκτείναμε περαιτέρω το αναπτυξιακό μας πρόγραμμα, παραγγέλνοντας τρία πλοία μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας με αναμενόμενη παράδοση το 2028 και το 2029, ενισχύοντας έτσι τη θέση μας ως η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς LNG που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ. 

Στο πλαίσιο επίσης της στρατηγικής μας μετάβασης από τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, συμφωνήσαμε την πώληση ενός επιπλέον πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax κατά το τέταρτο τρίμηνο, με τα έσοδα από την πώληση να εισπράττονται το πρώτο τρίμηνο του 2026 και να χρησιμοποιούνται για την περαιτέρω ενίσχυση του ισολογισμού μας. 

Στις αρχές Ιανουαρίου, παραλάβαμε το Active, το πρώτο μας πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, σηματοδοτώντας έτσι την είσοδο μας στις αναδυόμενες αγορές ενεργειακής μετάβασης και την παρουσία μας σε εμπορικά ανταγωνιστικές αγορές συμβατικού φυσικού αερίου. 

Με την υποστήριξη των 2 συμβολαιοποιημένων ταμειακών ροών, της πειθαρχημένης κατανομής κεφαλαίων και της σημαντικής ρευστότητας, παραμένουμε επικεντρωμένοι στη χρηματοδότηση του αναπτυξιακού μας προγράμματος και στη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας για τους μετόχους μας.»

Κύρια οικονομικά στοιχεία