Στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης βρέθηκε η Ford, μετά τις επικρίσεις που διατύπωσε ο αμερικανός υπουργός Μεταφορών, Σον Ντάφι, σχετικά με τη συνεργασία της εταιρείας με κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας. Οι δηλώσεις του υπουργού προκάλεσαν την έντονη αντίδραση της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία απάντησε ότι οι κατηγορίες αποτελούν «απερίσκεπτη» προσπάθεια να «βρεθεί στα πρωτοσέλιδα».
Σε επιστολή με αποδέκτη τον επικεφαλής της Ford, Τζιμ Φάρλι, ο υπουργός Μεταφορών εξέφρασε την ανησυχία του για τις «πρόσφατες στρατηγικές αποφάσεις» της εταιρείας. Όπως ανέφερε, αυτές οι επιλογές «σκιαγραφούν ανησυχητικό πίνακα» για την εμβληματική αμερικανική μάρκα, καθώς συνδέει το μέλλον της με κινεζικές εταιρείες που υποστηρίζονται από το κράτος.
Ο υπουργός Σον Ντάφι δήλωσε «βαθιά ανήσυχος» για τη χρήση τεχνολογιών της κινεζικής κατασκευάστριας μπαταριών CATL στο εργοστάσιο της Ford στη Μάρσαλ, στην πολιτεία Μίσιγκαν. Υποστήριξε ότι η χρήση κινεζικών τεχνολογιών αντίκειται «προς το πνεύμα των αμερικανικών πολιτικών εθνικής και οικονομικής ασφαλείας και ανεξαρτησίας των αλυσίδων παραγωγής».
Επιπλέον, ο υπουργός Μεταφορών επέκρινε και άλλες συνεργασίες της Ford με κινεζικές εταιρείες, όπως τη Geely στην Ισπανία. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην απόφαση της εταιρείας να «καθυστερήσει» έως το 2030 τον επαναπατρισμό στις ΗΠΑ της παραγωγής των μοντέλων Lincoln, τα οποία σήμερα κατασκευάζονται στην Κίνα.
Όπως σημείωσε ο Σον Ντάφι, «όταν οποιαδήποτε εταιρεία επιλέγει εκ προθέσεων να βαρύνει τις επιχειρησιακές εξαρτήσεις της από στρατηγικούς ανταγωνιστές, δεν είναι ο αξιόπιστος εταίρος που απαιτούν το αμερικανικό κοινό και το υπουργείο».
Η Ford, από την πλευρά της, απάντησε ότι τα σχόλια του υπουργού περιέχουν «σφάλματα» και παρουσιάζουν με λανθασμένο τρόπο τις δραστηριότητές της. Η εταιρεία τόνισε ότι αν είχε προηγηθεί επικοινωνία, θα παρείχε περισσότερες λεπτομέρειες για τη δέσμευσή της στις ΗΠΑ.
Η συνεργασία με την CATL, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, εντάσσεται σε «περιορισμένη συμφωνία άδειας χρήσης τεχνολογίας και υπηρεσιών» και δεν συνεπάγεται «κοινοπραξία ή ότι εργοστάσιο παραγωγής κατέχεται από ξένα συμφέροντα». Η Ford διατηρεί τον πλήρη έλεγχο του εργοστασίου και του προσωπικού του.
Η εταιρεία υπενθύμισε επίσης τις θετικές δηλώσεις στελεχών της κυβέρνησης του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με τις αποφάσεις της για την αλυσίδα εφοδιασμού. Επιπλέον, ο Λευκός Οίκος είχε χαιρετίσει πρόσφατα την επένδυση 3 δισ. δολαρίων της Ford στο εργοστάσιο της Μάρσαλ, η οποία αναμένεται να δημιουργήσει 1.700 νέες θέσεις εργασίας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
