Πέντε χρόνια μετά τη σύνοδο COP26 στη Γλασκώβη, τα ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνονται ως ο πιο αποτελεσματικός τρόπος περιορισμού της κατανάλωσης πετρελαίου, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος (T&E).
Η προσπάθεια της Γερμανίας και της Γαλλίας να αποδυναμώσουν την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2035 συναντά αντιδράσεις από άλλα κράτη μέλη, τα οποία υποστηρίζουν ότι ενδεχόμενη χαλάρωση των κανόνων θα προσέφερε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με το Reuters.
Όπως αναφέρουν οι οικονομικές εφημερίδες Handelsblatt και Frankfurter Allgemeine Zeitung, η Γαλλία και η Γερμανία συμφώνησαν να πιέσουν για περαιτέρω αποδυνάμωση της σχεδιαζόμενης σταδιακής κατάργησης των νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από την ΕΕ. Σε αντάλλαγμα για τη γαλλική υποστήριξη στα αυτοκίνητα, η Γερμανία θα στηρίξει τα αιτήματα της Γαλλίας για αυστηρούς κανόνες «Αγοράστε ευρωπαϊκά», που προωθούν προϊόντα κατασκευασμένα στην ΕΕ σε δημόσιες επιδοτήσεις και διαγωνισμούς.
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (EV) αποτελούν σήμερα το 4,2% του παγκόσμιου στόλου αυτοκινήτων, αλλά αντιστοιχούν πλέον στο ένα τέταρτο όλων των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται παγκοσμίως. Η χρήση των EV αντικαθιστά 1,2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 1,2% της παγκόσμιας κατανάλωσης, ενώ το 2021 το αντίστοιχο νούμερο ήταν 215.000 βαρέλια την ημέρα. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιορίζουν τις εκπομπές CO₂ κατά περισσότερους από 200 εκατομμύρια τόνους ετησίως.
Στη σύνοδο COP26 στη Γλασκώβη, 24 χώρες και κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεσμεύτηκαν να τερματίσουν την εποχή των οχημάτων που κινούνται με ορυκτά καύσιμα έως το 2040 ή νωρίτερα. Πέντε χρόνια και δύο ενεργειακές κρίσεις αργότερα, η εξοικονόμηση πετρελαίου από τα ηλεκτρικά οχήματα έχει πενταπλασιαστεί, σύμφωνα με ανάλυση της T&E. Τα ηλεκτρικά οχήματα χαρακτηρίζονται ως ο μοναδικός πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη μείωση της ζήτησης πετρελαίου, τη βελτίωση της ενεργειακής ασφάλειας και τη μείωση των εκπομπών.
Παρότι τα EV αντιπροσωπεύουν μόλις το 4,2% του παγκόσμιου στόλου, καλύπτουν πλέον το 25% όλων των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων παγκοσμίως – έναντι 6,6% πριν από πέντε χρόνια. Η αύξηση αυτή έχει οδηγήσει στην εκτόπιση πετρελαίου από 215.000 βαρέλια ημερησίως το 2021 σε 1,2 εκατομμύρια βαρέλια σήμερα, αντιπροσωπεύοντας το 1,2% της παγκόσμιας κατανάλωσης.
Ταυτόχρονα, τα ηλεκτρικά λεωφορεία ανέρχονται πλέον στο 5% του παγκόσμιου στόλου, ενώ τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία στο 1%. Σε ορισμένες χώρες, μάλιστα, ξεπερνούν το 50% των νέων πωλήσεων. Η T&E εκτιμά ότι αυτά τα οχήματα αποτρέπουν έως και 320.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως. Καθώς οι οδικές μεταφορές καταναλώνουν σχεδόν το ήμισυ του παγκόσμιου πετρελαίου, η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα θεωρείται καθοριστική για τη μείωση της εξάρτησης από το πετρέλαιο. Επιπλέον, με την αύξηση του παγκόσμιου στόλου αυτοκινήτων και φορτηγών, τα ηλεκτρικά οχήματα αναδεικνύονται ως η μόνη λύση που μπορεί να φρενάρει την ανεξέλεγκτη ζήτηση πετρελαίου, όπως επισημαίνει η T&E.
Ηλεκτροκίνηση και μελλοντικές προοπτικές
Καθώς η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται στο επίκεντρο της φετινής COP, οι ισχύουσες πολιτικές τοποθετούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία σε πορεία να αντικαταστήσουν περίπου 5,8 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως έως το 2034. Το μέγεθος αυτό αντιστοιχεί στη διαταραχή που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της κρίσης του 2026. Η T&E υπογραμμίζει πως η επιτάχυνση της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι κρίσιμη για την αποφυγή μελλοντικών πετρελαϊκών κρίσεων.
Ο Antony Froggatt, ανώτερος διευθυντής της T&E, σημειώνει: «Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος μείωσης της ζήτησης πετρελαίου. Αυτή τη στιγμή, οι μόνοι νικητές στον εθισμό μας στο πετρέλαιο είναι οι γίγαντες των ορυκτών καυσίμων και τα πετρελαιοκράτη. Μέρη με σχεδόν 100% πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Νορβηγία, η Δανία και το Χονγκ Κονγκ, έχουν ουσιαστικά προστατευθεί από μελλοντικά σοκ. Πέντε χρόνια μετά τη Γλασκώβη, τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν μια από τις πιο σαφείς νίκες στην παγκόσμια ιστορία του».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
