Σε μια αρκετά, υπερβολική για πολλούς, συντηρητική προσέγγιση για την κερδοφορία και την αποδοτικότητα της Εθνικής Τράπεζας για τα επόμενα χρόνια επιμένει η διοίκηση της τράπεζας, παρά το γεγονός ότι τα πραγματικά δεδομένα, και οι επιδόσεις της τράπεζας, θα δικαιολογούσαν μια πιο επιθετική προσέγγιση. Έτσι στην αναθεώρηση των στόχων κερδοφορίας και αποδοτικότητας που πραγματοποίησε η τράπεζα με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του πρώτου εξαμήνου έθεσε στόχο κερδών ανά μετοχή άνω των 1,1 ευρώ για το 2023 και 2025 τη στιγμή που στο πρώτο εξάμηνο πέτυχε 1,11 ευρώ. Αντίστοιχα σε ότι αφορά την αποδοτικότητα ιδίων κεφαλαίων αναθεώρησε τους στόχους σε άνω του 15% (από 11%) για το 2023 και άνω 13% (από >12%) για το 2025 τη στιγμή που στο πρώτο εξάμηνο έχει επιτύχει 16,2%.
-- Με όλα αυτά που έχει περάσει ο κλάδος το προηγούμενα χρόνια η λογική Μυλωνά «καλύτερα να κρατάμε την μπάλα χαμηλά και να ξεπερνάμε κατά πολύ τους στόχους» έχει ισχυρή βάση. Από την άλλη βέβαια για όσους διαβάζουν τα νούμερα και κατανοούν τη διάρθρωση του ισολογισμού της Εθνικής Τράπεζας καταλαβαίνουν ότι η τρέχουσα συγκυρία δίνει ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην τράπεζας, πλεονέκτημα που ήδη αβγατίζει τον ισολογισμό της τράπεζας κάτι που αποτιμάται στην αγορά με την κεφαλαιοποίηση της Εθνικής Τράπεζας να φλερτάρει με την πρώτη θέση, μεταξύ των τραπεζών, μετά από πολύ καιρό.
Τα παράπονα των παραχωρησιούχων
Δεν βγήκε λευκός καπνός από τη συνάντηση των παραχωρησιούχων των οδικών αξόνων με τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σταϊκούρα σχετικά με τις αυξήσεις στα διόδια που ζητούν οι πρώτοι, όπως προβλέπεται από τις συμβάσεις λόγω ανόδου του πληθωρισμού. Επίσημα, η πληροφόρηση είναι ότι οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν, αλλά ανεπίσημα όπως σας είχε ενημερώσει η στήλη, για το 2023 δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα διόδια μετά το βέτο που έχει επιβάλει ο υπουργός, ο οποίος δεν επιθυμεί μέσα στο κύμα ακρίβειας που ταλαιπωρεί τα νοικοκυριά να προσθέσει ένα επιπλέον βάρος με τα μεταφορικά κόστη.
-- Η αλήθεια είναι πως οι παραχωρησιούχοι δεν κατέβηκαν με μαξιμαλιστικές προτάσεις για αυξήσεις 12% όπως προβλέπεται από τις συμβάσεις αλλά με προτάσεις που κάλυπταν το λαϊκό προφίλ που ήθελε να επιδείξει η κυβέρνηση, αλλά κυρίως εξασφάλιζαν τη βιωσιμότητα των έργων και τις συμβατικές υποχρεώσεις προς τις τράπεζες. Επεσαν όμως σε «τείχος», καθώς ο υπουργός δεν άφησε κανένα περιθώριο. Το παράπονο των παραχωρησιούχων των οδικών αξόνων είναι διπλό: και γιατί έδωσαν πολλές επιλογές στον υπουργό αλλά κυρίως γιατί ο ίδιος ο υπουργός σε άλλες εποπτευόμενες μεταφορικές υποδομές (Fraport, ΔΑΑ, λιμάνια κ.α) επέτρεψε τιμαριθμικές αναπροσαρμογές στα τέλη χωρίς καμία ιδιαίτερη αντίσταση.
Η νέα ψηφιακή υπηρεσία της doValue Greece
Σε περίοδο επενδύσεων για την ενίσχυση των λειτουργικών τους δομών και κυρίως τις δυνατότητες εξυπηρέτησης των πελατών τους βρίσκονται οι εταιρίες διαχείρισης απαιτήσεων. Αγοράζοντας ή αναλαμβάνοντας τη διαχείριση των χαρτοφυλακίων κόκκινων δανείων των τραπεζών οι servicers σχεδόν από τη μια μέρα στην άλλη βρέθηκαν με εκατοντάδες χιλιάδες πελάτες και χαρτοφυλάκια δισεκατομμυρίων αντιμετωπίζοντας ένα πραγματικό διαχειριστικό τσουνάμι. Ειδικά την πρώτη περίοδο δημιουργίας των servicers ήταν αδύνατο να ανταποκριθούν τα τηλεφωνικά κέντρα στο όγκο των αιτημάτων με αποτέλεσμα να υπάρχουν πολλά, πολλά παράπονα.
-- Έτσι η doValue Greece στο πλαίσιο της καλύτερης και πιο άμεσης εξυπηρέτησης των πελατών της δημιούργησε μια ψηφιακή πλατφόρμα προκειμένου οι οφειλές να έχουν άμεση πρόσβαση στους λογαριασμούς τους ανά πάσα στιγμή. Η νέα υπηρεσία είναι διαθέσιμη μέσω της ιστοσελίδας της εταιρείας δίνοντας τη δυνατότητα στους οφειλέτες – πελάτες της να πραγματοποιούν καθημερινές συναλλαγές, όπως η πληρωμή της οφειλής του, υπογραφή σύμβασης ρύθμισης, υποβολή αιτήματος για ρύθμιση, βεβαίωση οφειλής κλπ.
Ρεκόρ χρεοκοπιών στην Αλβανία
Περίπου το 30% των Αλβανών εξαγωγέων αγροτικών προϊόντων χρεοκόπησε το 2023, ως συνέπεια των επιπτώσεων που είχε η ενίσχυση του λεκ έναντι του ευρώ τους τελευταίους μήνες, η οποία επιβάρυνε περαιτέρω τις επιχειρήσεις του γεωργικού κλάδου που αντιμετώπιζαν δυσκολίες αναφορικά με τα κόστη παραγωγής. Είναι ενδεικτικό ότι το κόστος παραγωγής σιταριού έχει ήδη υπερβεί την τιμή μου με αποτέλεσμα μεγάλες ποσότητες να μείνουν αθέριστες προκαλώντας επιπλέον ζημιά στους Αλβανούς αγρότες. Σε ότι αφορά αυτούς που εξάγουν γεωργικά προϊόντα έχουν να αντιμετωπίσουν και την έντονη αστάθεια στην ισοτιμία λεκ – ευρώ καθώς οι πληρωμές τους από το εξωτερικό πραγματοποιούνται σε 45 ημέρες από την πραγματοποίηση της συναλλαγής.
Το ελληνικό όραμα της Sportvision
Εντείνεται ο διεθνής ανταγωνισμός στο ελληνικό έδαφος καθώς και η σερβική Sportvision πλέον γίνεται σε χρόνο ρεκόρ ένας υπολογίσιμος παίκτης. Χθες εγκαινίασαν το 13ο τους κατάστημα, 1.000 τ.μ. σε πολυόροφο κτίριο στην καρδιά των Ιωαννίνων και σύμφωνα με πληροφορίες στόχος είναι να λειτουργήσουν τουλάχιστον ακόμη δύο έως το τέλος της χρονιάς. Παράλληλα με το βασικό τους σήμα έχει αναπτύξει και το σήμα Buze σε Πάτρα και Αθήνα ενώ στα σκαριά είναι να έρθει και ένα τρίτο, το Tike, που ειδικεύεται σε limited συλλογές sneakers, το αμέσως επόμενο διάστημα.
Οι «μεσσίες» κόντρα στον «Μεσσία»
Έχει το γούστο του το να ακούς τον Νίκο Φίλη, από τους πρωτεργάτες της επανάστασης του ΣΥΡΙΖΑ το 2015 που με μεσσιανική βεβαιότητα υπόσχονταν το σκίσιμο των μνημονίων, τη διαγραφή του χρέους και άλλα ωραία, να μας λέει σήμερα ότι η χώρα δεν έχει ανάγκη από πολιτικούς Μεσσίες, αναφερόμενος στον Στέφανο Κασσελάκη.
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης παρέχονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη της ιστοσελίδας για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
